આઇએટીએ: વધુ સરકારોને એરલાઇન્સ માટે ટેકો વધારવાની જરૂર છે

આઇએટીએ: વધુ સરકારોને એરલાઇન્સ માટે ટેકો વધારવાની જરૂર છે
આઇએટીએ: વધુ સરકારોને એરલાઇન્સ માટે ટેકો વધારવાની જરૂર છે
દ્વારા લખાયેલી મુખ્ય સોંપણી સંપાદક

આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ પરિવહન સંઘ (આઇએટીએ (IATA)) વિશ્વભરની તે સરકારોના સમર્થનને આવકાર્યું છે કે જેમણે એરલાઇન્સને નાણાકીય રાહત આપી છે અને અન્ય સરકારોને વધુ નુકસાન થાય તે પહેલાં તેનું પાલન કરવાની વિનંતી કરી.

“એરલાઇન્સ વિશ્વના દરેક ખૂણામાં અસ્તિત્વ માટે લડતી હોય છે. મુસાફરી પ્રતિબંધો અને બાષ્પીભવનની માંગનો અર્થ એ છે કે, કાર્ગો સિવાય, ત્યાં લગભગ કોઈ પેસેન્જર વ્યવસાય નથી. એરલાઇન્સ માટે, તે હવે સાક્ષાત્કાર છે. આઈએટીએના ડાયરેક્ટર જનરલ અને સીઈઓ એલેક્ઝાન્ડ્રે ડી જુનિયકે જણાવ્યું હતું કે, ઉદ્યોગોને બંધ કરાવતા પ્રવાહિતાના સંકટને રોકવા માટે સરકારો માટે નાણાકીય સહાયની જીવનરેખા પૂરી પાડવા માટે એક નાનો અને સંકોચતી વિંડો છે.

આઈ.એ.ટી.એ. ના તાજેતરના વિશ્લેષણ અનુસાર, આજે જારી થયેલ, જો મુસાફરી પર ત્રણ મહિના પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવશે તો વાર્ષિક મુસાફરોની આવકમાં 252 અબજ ડોલરનો ઘટાડો થશે. જે 44 ની તુલનામાં 2019% ઘટાડો દર્શાવે છે. આ સમગ્ર વિશ્વના દેશોએ મુસાફરી પર પ્રતિબંધ મૂક્યા તે પહેલાં કરવામાં આવેલા 113 અબજ ડોલરની આવકની હિટના અગાઉના વિશ્લેષણ બમણા છે.

“તે શક્ય જણાતું નહોતું, પરંતુ થોડાક દિવસોમાં, એરલાઇન્સનો સામનો કરી રહેલા સંકટ નાટકીય રીતે વિકટ બન્યું છે. ફેલાવાને ધીમું કરવા માટેના સહાયક પગલામાં આપણે સરકારોથી 100% પાછળ છીએ કોવિડ -19. પરંતુ અમને તે સમજવાની જરૂર છે કે તાત્કાલિક રાહત વિના, ઘણી એરલાઇન્સ પુન theપ્રાપ્તિ તબક્કા તરફ દોરી જશે નહીં. હવે કાર્યવાહી કરવામાં નિષ્ફળતા આ કટોકટીને લાંબી અને વધુ પીડાદાયક બનાવશે. લગભગ 2.7 મિલિયન એરલાઇન્સ નોકરીઓ જોખમમાં છે. અને તે દરેક નોકરી મુસાફરી અને પર્યટન મૂલ્ય સાંકળમાં 24 વધુને સમર્થન આપે છે. કેટલીક સરકારો અમારા તાત્કાલિક ક callsલ્સનો જવાબ પહેલેથી આપી રહી છે, પરંતુ 200 અબજ ડ neededલરની જરૂરિયાત પૂરી કરવા માટે તે પૂરતું નથી, ”ડી જુનીકે કહ્યું.

વધુ સરકારી કાર્યવાહીની વિનંતીમાં, ડી જુનિયકે રાજ્યના ટેકાના ઉદાહરણો ટાંક્યા:

  • ઓસ્ટ્રેલિયા fuel 715 મિલિયન (યુએસ $ 430 મિલિયન) એઇડ પેકેજની જાહેરાત કરી છે જેમાં બળતણ વેરા પરના રિફંડ અને ફોરવર્ડ માફ, અને ઘરેલું હવાઈ સંશોધક અને પ્રાદેશિક ઉડ્ડયન સુરક્ષા ખર્ચનો સમાવેશ થાય છે.
  • બ્રાઝીલ એરલાઇન્સને એર નેવિગેશન અને એરપોર્ટ ફીની ચુકવણી મુલતવી રાખવાની મંજૂરી આપી રહી છે.
  • ચાઇના દેશમાં ફ્લાઇટ્સ માઉન્ટ કરવાનું ચાલુ રાખતી એરલાઇન્સની સબસિડી, ઉતરાણ, પાર્કિંગ અને એર નેવિગેશન ચાર્જમાં ઘટાડો સહિતના ઘણાં પગલાં રજૂ કર્યા છે.
  • હોંગકોંગ એરપોર્ટ ઓથોરિટી (HKAA)સરકારના સમર્થન સાથે, એરપોર્ટ સમુદાય માટે એચ.કે. $ 1.6 અબજ (યુ.એસ. $ 206 મિલિયન) નું કુલ રાહત પેકેજ પ્રદાન કરી રહ્યું છે, જેમાં એરપોર્ટ અને હવાઈ સંશોધન ફી અને ચાર્જ પરના માફી અને વિશિષ્ટ લાઇસન્સિંગ ફી, ઉડ્ડયન સેવાઓ પ્રદાતાઓ માટે ભાડામાં ઘટાડો અને અન્ય પગલાં .
  • ન્યુઝીલેન્ડની સરકાર રાષ્ટ્રીય કેરિયર માટે એનઝેડ $ 900 મિલિયન (યુએસ $ 580 મિલિયન) ની લોન સુવિધા તેમજ ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર માટે વધારાના એનઝેડ $ 600 મિલિયન રાહત પેકેજ ખોલશે.
  • નોર્વે સરકાર તેના ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ માટે NKr6 અબજ (યુએસ $ 533 મિલિયન) ની શરતી રાજ્ય લોન-ગેરંટી આપી રહી છે.
  • કતારનું નાણાં પ્રધાને રાષ્ટ્રીય વાહકને ટેકો આપવાનું નિવેદન જારી કર્યું છે.
  • સિંગાપુર $ 112 મિલિયન (યુ.એસ. $ 82 મિલિયન) ના મૂલ્યમાં રાહતનાં પગલાં લીધાં છે, જેમાં એરપોર્ટ ચાર્જ પર છૂટ, ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલિંગ એજન્ટોને સહાય અને ચાંગી એરપોર્ટ પર ભાડામાં છૂટ આપવામાં આવે છે.
  • સ્વીડન અને ડેનમાર્ક રાષ્ટ્રીય વાહક માટે રાજ્ય લોન ગેરંટીમાં in 300m ની જાહેરાત કરી.

આ સમર્થન ઉપરાંત, યુરોપિયન સેન્ટ્રલ બેંક અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોંગ્રેસ દ્વારા વિસ્તૃત આર્થિક પગલાંના મોટા પેકેજોના ભાગ રૂપે એરલાઇન્સ ઉદ્યોગને તેમના સંબંધિત અધિકારક્ષેત્રોમાં મદદ કરવા માટે નોંધપાત્ર પગલાં લેવામાં આવશે તેવી અપેક્ષા છે.

“આ બતાવે છે કે વિશ્વભરના રાજ્યો, આધુનિક વિશ્વમાં ઉડ્ડયન ભજવે તે નિર્ણાયક ભૂમિકાને ઓળખે છે. પરંતુ બીજા ઘણા લોકોએ હજી પણ આ ક્ષેત્રની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકાને જાળવી રાખવા માટે કાર્ય કરવાનું બાકી છે. એરલાઇન્સ એ આર્થિક અને રોજગાર એન્જિન છે. મુસાફરોની કામગીરી ઘટતી હોવા છતાં પણ આ દર્શાવવામાં આવ્યું છે, કારણ કે એરલાઇન્સ માલ વ્યવહાર કરવાનું ચાલુ રાખે છે જે અર્થવ્યવસ્થાને ચાલુ રાખે છે અને રાહત પુરવઠો મેળવે છે જ્યાં તેમને ખૂબ જરૂરી છે. ડિસ જુનિયકે જણાવ્યું કે, એરપોર્ટ્સની આર્થિક પ્રવૃત્તિ માટે ઉત્પ્રેરક બનવાની ક્ષમતા, કોવિડ -૧ causing હવે જે આર્થિક અને સામાજિક નુકસાનનું કારણ બની રહ્યું છે, તેને સુધારવામાં મહત્વપૂર્ણ રહેશે.

આઇએટીએ આ માટે ક callingલ કરે છે:

  1. સીધો આર્થિક સપોર્ટ મુસાફરો અને માલવાહક જહાજોને COVID-19 ના પરિણામે લાદવામાં આવેલી મુસાફરી પ્રતિબંધોને કારણે ઓછી આવક અને પ્રવાહિતાની ભરપાઇ માટે;
  2. સરકાર અથવા સેન્ટ્રલ બેંકો દ્વારા લોન, લોન ગેરંટી અને કોર્પોરેટ બોન્ડ માર્કેટ માટે સપોર્ટ. કોર્પોરેટ બોન્ડ માર્કેટ એ ફાઇનાન્સનો મહત્વપૂર્ણ સ્રોત છે, પરંતુ કેન્દ્રીય બેંક સપોર્ટ માટે કોર્પોરેટ બોન્ડની પાત્રતા વિસ્તૃત કરવાની અને કંપનીઓની વિશાળ શ્રેણી માટે પ્રવેશ પૂરો પાડવા માટે સરકાર દ્વારા બાંયધરી આપવાની જરૂર છે.
  3. કરમુક્તિ: ટિકિટ કર અને અન્ય સરકાર દ્વારા લાદવામાં આવતી વસૂલાતની અસ્થાયી માફી સાથે, 2020 માં ચૂકવેલ પેરોલ ટેક્સ પર અને / અથવા બાકીના 2020 માટે ચુકવણીની શરતોમાં વધારાની છૂટ.

<

લેખક વિશે

મુખ્ય સોંપણી સંપાદક

મુખ્ય સોંપણી સંપાદક ઓલેગ સિઝિયાકોવ છે

આના પર શેર કરો...