ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) એ જાહેરાત કરી હતી કે ઑક્ટોબરમાં હવાઈ મુસાફરીમાં રિકવરી ચાલુ રહી હતી.

કુલ ટ્રાફિક ઑક્ટોબર 2022માં (રેવેન્યુ પેસેન્જર કિલોમીટર અથવા આરપીકેમાં માપવામાં આવે છે) ઑક્ટોબર 44.6ની સરખામણીમાં 2021% વધ્યો છે. વૈશ્વિક સ્તરે, ટ્રાફિક હવે ઑક્ટોબર 74.2ના સ્તરના 2019% પર છે.

ઘરેલું ટ્રાફિક ઑક્ટોબર 2022 માટે વર્ષ અગાઉના સમયગાળાની સરખામણીમાં 0.8% ઘટ્યો હતો કારણ કે ચીનમાં કડક COVID-સંબંધિત મુસાફરી પ્રતિબંધોએ વૈશ્વિક આંકડાઓને ભીના કર્યા હતા. ઓક્ટોબર 2022નો કુલ સ્થાનિક ટ્રાફિક ઓક્ટોબર 77.9ના સ્તરના 2019% પર હતો. સ્થાનિક ફોરવર્ડ બુકિંગ પ્રી-પેન્ડેમિક લેવલના લગભગ 70% પર રહે છે.

આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિક ઑક્ટોબર 102.4ની સરખામણીમાં 2021% વધ્યો. ઑક્ટોબર 2022 આંતરરાષ્ટ્રીય RPKs ઑક્ટોબર 72.1ના 2019% સ્તરે પહોંચી ગયા, જેમાં એશિયા-પેસિફિકની આગેવાનીમાં તમામ બજારોએ મજબૂત વૃદ્ધિ નોંધાવી છે. બહુવિધ એશિયન અર્થતંત્રો દ્વારા જાહેર કરાયેલ પુનઃઉદઘાટનને પગલે આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરી માટે ફોરવર્ડ બુકિંગ પૂર્વ-રોગચાળાના સ્તરના લગભગ 75% સુધી વધી ગયું છે.

“પરંપરાગત રીતે, ઑક્ટોબર સુધીમાં અમે ઉત્તરીય ગોળાર્ધમાં ધીમી પાનખર મુસાફરીની મોસમમાં હોઈએ છીએ, તેથી માંગ અને ફોરવર્ડ બુકિંગ સતત મજબૂત રીતે ચાલુ રહે તે જોવું ખૂબ જ આશ્વાસનદાયક છે. તે આવનારી શિયાળાની ઋતુ અને ચાલુ પુનઃપ્રાપ્તિ માટે સારો સંકેત આપે છે, ”વિલી વોલ્શે કહ્યું, આઇએટીએ (IATA)ના ડાયરેક્ટર જનરલ.

આંતરરાષ્ટ્રીય પેસેન્જર બજારો

એશિયા-પેસિફિક એરલાઇન્સ ઑક્ટોબર 440.4 ની સરખામણીમાં ઑક્ટોબર ટ્રાફિકમાં 2021% નો વધારો થયો હતો, જે પ્રદેશોમાં સહેલાઈથી સૌથી મજબૂત વર્ષ-દર-વર્ષ દર છે, પરંતુ 2021 ના આધારથી ખૂબ જ ઓછો છે. ક્ષમતા 165.6% વધી અને લોડ ફેક્ટર 39.5 ટકા વધીને 77.7% થયું.

યુરોપિયન કેરિયર્સ ' ઑક્ટોબર 60.8ની સરખામણીમાં ઑક્ટોબર ટ્રાફિક 2021% વધ્યો. ક્ષમતા 34.7% વધી, અને લોડ ફેક્ટર 13.8 ટકા વધીને 84.8% થયું, જે પ્રદેશોમાં બીજા ક્રમે છે.

મધ્ય પૂર્વીય ઑક્ટોબર 114.7ની સરખામણીમાં ઑક્ટોબરમાં એરલાઇન્સમાં 2021% ટ્રાફિક વધારો જોવા મળ્યો. એક વર્ષ અગાઉના સમયગાળાની સરખામણીએ ક્ષમતા 55.7% વધી અને લોડ ફેક્ટર 21.8 ટકા વધીને 79.5% પર પહોંચ્યું.

ઉત્તર અમેરિકન કેરિયર્સ 106.8ના સમયગાળાની સરખામણીએ ઓક્ટોબરમાં ટ્રાફિકમાં 2021% વધારો નોંધાયો છે. ક્ષમતા 54.1% વધી, અને લોડ ફેક્ટર 21.4 ટકા વધીને 83.8% થઈ ગયું.

લેટિન અમેરિકન એરલાઇન્સ 85.3 માં સમાન મહિનાની સરખામણીમાં ટ્રાફિકમાં 2021% વધારો થયો. ઓક્ટોબરની ક્ષમતા 66.6% વધી અને લોડ ફેક્ટર 8.7 ટકા વધીને 86.0% થયું, જે પ્રદેશોમાં સૌથી વધુ છે.

આફ્રિકન એરલાઇન્સએક વર્ષ અગાઉની સરખામણીએ ઓક્ટોબરમાં ટ્રાફિક 84.5% વધ્યો હતો. ઑક્ટોબર 2022માં ક્ષમતા 46.9% વધી હતી અને લોડ ફેક્ટર 14.5 ટકા વધીને 71.3% પર પહોંચ્યું હતું, જે પ્રદેશોમાં સૌથી ઓછું હતું.

"લોકો મુસાફરી કરવાની સ્વતંત્રતાનો આનંદ માણી રહ્યા છે, અને વ્યવસાયો તેમની સફળતા માટે હવાઈ પરિવહનના મહત્વને ઓળખે છે. સરહદોની પેલે પાર વેપાર કરતા યુરોપિયન બિઝનેસ લીડર્સ અંગેના તાજેતરના સર્વેક્ષણમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે 84% લોકો હવાઈ પરિવહન નેટવર્કની ઍક્સેસ વિના આમ કરવાની કલ્પના કરી શકતા નથી અને 89% માને છે કે વૈશ્વિક જોડાણો સાથે એરપોર્ટની નજીક હોવાને કારણે તેમને સ્પર્ધાત્મક લાભ મળ્યો છે. સરકારોએ એ સંદેશ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે કે આપણે કેવી રીતે જીવીએ છીએ અને કામ કરીએ છીએ તેના માટે હવાઈ મુસાફરી મૂળભૂત છે. તે વાસ્તવિકતાએ ઉડ્ડયનને શક્ય તેટલું કાર્યક્ષમ રીતે ચલાવવા માટે સક્ષમ બનાવવા માટે નીતિઓ ચલાવવી જોઈએ જ્યારે ઉદ્યોગને ટેકો આપે છે. 2050 નેટ ઝીરો સસ્ટેનેબલ એવિએશન ઇંધણના ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહિત કરવા અર્થપૂર્ણ પ્રોત્સાહનો સાથે ઉત્સર્જન લક્ષ્યો,” વોલ્શે જણાવ્યું હતું.