આ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ પરિવહન સંઘ (આઈએટીએ) હવાઈ મુસાફરી દરમ્યાન COVID-19 પકડવાના જોખમો અંગે ચિંતા દ્વારા મુસાફરી કરવાની તૈયારી દર્શાવતા જાહેર અભિપ્રાય સંશોધન. ઉદ્યોગની પુન: શરૂઆતની યોજના મુસાફરોની મુખ્ય ચિંતાઓને દૂર કરે છે.
COVID-19 દરમિયાન મુસાફરીની ચિંતા
મુસાફરો પોતાને COVID-19 થી બચાવવા માટે સાવચેતી રાખી રહ્યા છે અને 77% એમ કહેતા કે તેઓ વારંવાર હાથ ધોતા હોય છે, 71% મોટી સભાઓ ટાળે છે અને 67% લોકોએ જાહેરમાં ફેસમાસ્ક પહેર્યો છે. સર્વેક્ષણ કરાયેલા કેટલાક 58% લોકોએ કહ્યું કે તેઓએ હવાઈ મુસાફરીને ટાળી દીધી છે, 33% સૂચવે છે કે તેઓ COVID-19 ને પકડવાનું જોખમ ઘટાડવા સતત પગલા તરીકે ભવિષ્યમાં પ્રવાસ કરવાનું ટાળશે.
મુસાફરોએ તેમની ટોચની ત્રણ ચિંતાઓને નીચે મુજબ ઓળખાવી:
|
જ્યારે તેઓને સલામત લાગે તે માટેના ટોચનાં ત્રણ પગલાં ક્રમાંકિત કરવાનું કહેવામાં આવ્યું ત્યારે, 37% પ્રસ્થાન એરપોર્ટ્સ પર COVID-19 સ્ક્રિનીંગ ટાંક્યા, 34% લોકોએ ફેસમાસ્ક પહેરીને ફરજિયાત અને 33% વિમાન પરના સામાજિક અંતરનાં પગલાં સાથે સંમત થયા.
મુસાફરોએ જાતે દ્વારા ઉડાનને સલામત રાખવામાં ભૂમિકા ભજવવાની તૈયારી દર્શાવી:
- તાપમાન તપાસો (43%)
- મુસાફરી દરમિયાન માસ્ક પહેરો (42%)
- એરપોર્ટ પર ક્રિયાપ્રતિક્રિયા ઘટાડવા માટે Cheનલાઇન તપાસી રહ્યું છે (40%)
- મુસાફરી પહેલાં COVID-19 કસોટી લેવી (39%)
- તેમના બેઠક વિસ્તાર (38%) ને સ્વચ્છતા આપવી.
“મુસાફરી કરતી વખતે લોકોને COVID-19 વિશે સ્પષ્ટ ચિંતા હોય છે. પરંતુ આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન સંગઠન (આઈસીએઓ) દ્વારા વિકસિત ટેક-guidanceફ ગાઇડન્સ હેઠળ સરકારો અને ઉદ્યોગ દ્વારા કરવામાં આવતા વ્યવહારિક પગલાઓ દ્વારા પણ તેઓને ખાતરી આપવામાં આવી છે. આમાં માસ્ક-વસ્ત્રો, મુસાફરીની પ્રક્રિયાઓમાં સંપર્કવિહીન તકનીકની રજૂઆત અને સ્ક્રિનિંગનાં પગલાં શામેલ છે. આ અમને કહે છે કે અમે મુસાફરીમાં વિશ્વાસ પુનoringસ્થાપિત કરવા માટે યોગ્ય માર્ગ પર છીએ. પરંતુ તે સમય લેશે. મહત્તમ અસર થાય તે માટે, વૈશ્વિક સ્તરે સરકાર આ પગલાં લે છે તે મહત્વનું છે, એમ આઈએટીએનાં ડાયરેક્ટર જનરલ અને સીઈઓ એલેક્ઝાન્ડ્રે ડી જુનિયકે જણાવ્યું હતું.
સર્વેમાં વિશ્વાસને પુન inસ્થાપિત કરવામાં કેટલાક મહત્ત્વના મુદ્દાઓ તરફ પણ ધ્યાન દોર્યું હતું જ્યાં ઉદ્યોગને તથ્યોને વધુ અસરકારક રીતે સંપર્ક કરવાની જરૂર પડશે. બોર્ડની ચિંતા પર મુસાફરોની ટોચ પર આ શામેલ છે:
કેબિન હવાની ગુણવત્તા: મુસાફરોએ કેબિન હવાની ગુણવત્તા વિશે પોતાનું મન બનાવ્યું નથી. જ્યારે 57% મુસાફરો માને છે કે હવાની ગુણવત્તા જોખમી છે, 55% એ પણ પ્રતિક્રિયા આપી કે તેઓ સમજી ગયા કે તે હોસ્પિટલના operatingપરેટિંગ થિયેટરમાં હવા જેટલું સ્વચ્છ છે. આધુનિક વિમાનમાં હવાની ગુણવત્તા, હકીકતમાં, અન્ય બંધ વાતાવરણ કરતાં ઘણી સારી છે. તે દર 2-3 મિનિટમાં તાજી હવા સાથે અદલાબદલ થાય છે, જ્યારે મોટાભાગની buildingsફિસ બિલ્ડિંગોમાં હવામાં દર કલાકે 2-3 વાર વિનિમય થાય છે. તદુપરાંત, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા પાર્ટિક્યુલેટ એર (એચપીએ) ફિલ્ટર્સ કોરોનાવાયરસ સહિતના 99.999% જંતુઓનો સારી રીતે ઉપયોગ કરે છે.
સામાજિક અંતર: સરકારો માસ્ક પહેરવાની સલાહ આપે છે (અથવા ફેસ કવરિંગ) જ્યારે સામાજિક અંતર શક્ય ન હોય, જેમ કે જાહેર પરિવહનની જેમ. આ નિષ્ણાત આઇસીએઓ ટેક-guidanceફ માર્ગદર્શન સાથે ગોઠવે છે. વધુમાં, મુસાફરો જ્યારે બોર્ડમાં નજીકમાં બેઠા હોય ત્યારે, કેબિન હવાના પ્રવાહ છતથી ફ્લોર સુધી હોય છે. આ કેબિનમાં વાયરસ અથવા સૂક્ષ્મજંતુના પાછળના ભાગમાં અથવા આગળના સંભવિત ફેલાણને મર્યાદિત કરે છે. બોર્ડમાં વાયરસના ટ્રાન્સમિશનમાં અન્ય ઘણા કુદરતી અવરોધો છે, જેમાં મુસાફરોની આગળની દિશા (સામ-સામેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા મર્યાદિત કરવી), સીટબેક્સ, જે હરોળ-થી-પંક્તિમાં સંક્રમણને મર્યાદિત કરે છે, અને મુસાફરોની મર્યાદિત હિલચાલ. કેબીન.
યુ.એસ. ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન, યુરોપિયન યુનિયન એવિએશન સેફ્ટી એજન્સી અથવા આઇસીએઓ જેવા ઉચ્ચ આદરણીય ઉડ્ડયન સત્તાવાળાઓ દ્વારા વિમાનમાં ચ .વા માટેના સામાજિક અંતરના પગલાઓની આવશ્યકતા નથી.
“તે કોઈ રહસ્ય નથી કે મુસાફરોને ઓનબોર્ડ પર પ્રસારિત થવાના જોખમ વિશે ચિંતા છે. તેમને હવા પ્રવાહ પ્રણાલીની ઘણી બિલ્ટ-ઇન એન્ટી-વાયરસ સુવિધાઓ અને આગળની બેઠકોની ગોઠવણી દ્વારા આશ્વાસન આપવું જોઈએ. આની ટોચ પર, ફ્લાઇટ પહેલાં તપાસ અને ચહેરાના ingsાંકણા એ આઇસીએઓ અને વર્લ્ડ હેલ્થ ઓર્ગેનાઇઝેશનની સલાહ પર ઉદ્યોગ અને સરકારો દ્વારા અમલમાં મૂકાયેલા સંરક્ષણના વધારાના સ્તરોમાં શામેલ છે. કોઈ પર્યાવરણ જોખમ મુક્ત નથી, પરંતુ વિમાન કેબીન જેટલા ઓછા વાતાવરણ નિયંત્રિત થાય છે. અને અમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે મુસાફરો તે સમજે છે, ”ડી જુનીકે કહ્યું.
ઝડપી ઉપાય નથી
જ્યારે સર્વેક્ષણ કરાયેલા લોકોમાંથી લગભગ અડધા (%%%) એ સંકેત આપ્યો છે કે તેઓ રોગચાળો ઓછો થતાં થોડા મહિનામાં મુસાફરી કરવા પાછા ફરશે, એપ્રિલના સર્વેમાં નોંધાયેલા %૧% ની નોંધપાત્ર ઘટાડો છે. એકંદરે, સર્વેક્ષણના પરિણામો દર્શાવે છે કે લોકો મુસાફરી માટેનો સ્વાદ ગુમાવી શક્યા નથી, પરંતુ મુસાફરીના પૂર્વ-કટોકટીના સ્તરે પાછા ફરવા માટે બ્લ blકર્સ છે:
- મોટેભાગના મુસાફરોએ રોગચાળો ઓછો થયા પછી કુટુંબ અને મિત્રો (% 57%), વેકેશન (% 56%) પર અથવા વ્યવસાય (% 55%) જોવા માટે પાછા ફરવાની યોજનાનું સર્વેક્ષણ કર્યું છે.
- પરંતુ, 66% લોકોએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ રોગચાળો પછીના વિશ્વમાં ફુરસદ અને ધંધા માટે ઓછા પ્રવાસ કરશે.
- અને% 64% એ સંકેત આપ્યો છે કે તેઓ આર્થિક પરિબળો (વ્યક્તિગત અને વ્યાપક) સુધર્યા સુધી મુસાફરી મુલતવી રાખશે.
“આ કટોકટીની લાંબી છાયા હોઈ શકે છે. મુસાફરો અમને કહેતા હોય છે કે તેઓ તેમની જૂની મુસાફરીની ટેવ પર પાછા ફરો તે પહેલાં સમય લાગશે. ઘણી એરલાઇન્સ 2019 અથવા 2023 સુધી 2024 ના સ્તરે પાછા ફરવાની માંગ કરવાની યોજના બનાવી રહી નથી. અસંખ્ય સરકારોએ કટોકટીની heightંચાઈએ નાણાકીય જીવાદોરીઓ અને અન્ય રાહત પગલાં સાથે પ્રતિક્રિયા આપી છે. વિશ્વના કેટલાક ભાગો પુન recoveryપ્રાપ્તિ માટે લાંબી રસ્તો શરૂ કરી રહ્યા છે, તેથી સરકારો રોકાયેલા રહે તે અગત્યનું છે. ડી-જુનીએક જણાવ્યું હતું કે, રાહતનાં સતત ઉપાયો જેમ કે ઉપયોગથી દૂર કરવા અથવા તે ગુમાવવાનાં સ્લોટ નિયમો, ઘટાડેલા કર અથવા ખર્ચ ઘટાડવાનાં પગલાં થોડા સમય માટે નિર્ણાયક બનશે.
ઉદ્યોગ પુન recoveryપ્રાપ્તિમાં સૌથી મોટો અવરોધ કરનાર એક છે સંસર્ગનિષેધ. કેટલાક% 85% મુસાફરોએ મુસાફરી કરતી વખતે અલગ રહેવાની ચિંતા નોંધાવી, મુસાફરી કરતી વખતે વાયરસને પકડવાની સામાન્ય ચિંતા દર્શાવતા લોકો માટે સમાન ચિંતા, (% 84%). અને, મુસાફરો રોગચાળા દરમિયાન અથવા તે પછી મુસાફરી કરવા માટે સ્વીકારવામાં આવતા પગલાઓ પૈકી, માત્ર 17% લોકોએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે તેઓ સંસર્ગનિષેધથી પસાર થવા માટે તૈયાર છે.
“ક્વોરેન્ટાઇન એ ડિમાન્ડ કિલર છે. એરલાઇન્સથી આગળ આર્થિક મુશ્કેલીઓ ઉભી કરીને સરહદો બંધ રાખવી એ પીડાને લાંબી રાખે છે. જો સરકારો તેમના પર્યટન ક્ષેત્રોને ફરીથી શરૂ કરવા માંગતા હોય, તો વૈકલ્પિક જોખમ આધારિત પગલાં લેવાની જરૂર છે. ઘણા લોકો આઇસીએઓ ટેક-offફ ગાઇડલાઇન્સમાં બનેલા હોય છે, જેમ કે રોગનિવારક લોકોને મુસાફરીથી નિરાશ કરવા માટે પ્રયાણ પહેલાં આરોગ્યની તપાસ. લવચીક રીબુકિંગ નીતિઓ સાથે એરલાઇન્સ આ પ્રયાસમાં મદદ કરી રહી છે. આ છેલ્લા દિવસોમાં આપણે યુકે અને ઇયુ તેમની સરહદો ખોલવા માટે જોખમ આધારિત ગણતરીઓની જાહેરાત કરતા જોયા છે. અને અન્ય દેશોએ પરીક્ષણ વિકલ્પો પસંદ કર્યા છે. જ્યાં ખોલવાની ઇચ્છા હોય છે, ત્યાં જવાબદારીપૂર્વક કરવાના માર્ગો છે, ”ડી જુનિયકે કહ્યું.
પુનreબીલ્ડિંગટ્રેવેલ
