Lufthansa અને વેર.ડી સઘન વાટાઘાટો પછી 10 નવેમ્બર 2020 ના રોજ યુનિયન પ્રારંભિક કટોકટી પેકેજ પર સંમત થયા છે. 200 મિલિયન યુરોથી વધુના વોલ્યુમવાળા પગલાં કટોકટીની આર્થિક અસરોને દૂર કરવામાં મદદ કરશે.
તેઓ મુખ્યત્વે ડ્યુશે લુફથાંસા એજી, લુફથાંસા ટેકનીક એજી અને લુફથાંસા કાર્ગો એજીના ગ્રાઉન્ડ સ્ટાફને લાગુ પડે છે. આનો અર્થ એ છે કે ટૂંકા ગાળાના કાર્ય ઉપરાંત, 24,000 ગ્રાઉન્ડ સ્ટાફ પણ હવે કોરોનાવાયરસ રોગચાળાના ગંભીર પરિણામો દૂર કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ ફાળો આપી રહ્યા છે.
2020 માટેના નાતાલ બોનસને રદ કરવાથી બચતની તાત્કાલિક અસર થઈ જશે. 2021 માટેના પૂરક સહિતના ક્રિસમસ અને વેકેશન બોનસ માફ કરવામાં આવશે તે અંગે પણ સંમતિ થઈ છે. આ ઉપરાંત, ટૂંકા ગાળાના કાર્યને સતત ચાલુ રાખશે અને ટૂંકા ગાળાના કાર્યકારી વળતરની ટોચ-અપ 90 માટે 87 થી ઘટાડીને 2021 ટકા કરવામાં આવશે. કુલ, આનાથી કર્મચારીઓની ખર્ચની બચત 50% સુધી થઈ શકશે. 2021, કામ કરેલા કુલ કલાકોના આધારે.
બદલામાં, લુફથંસા વર્ષ 2021 માટે રોજગાર સુરક્ષાની સાથે સાથે આંશિક નિવૃત્તિ અને સ્વૈચ્છિક રીડન્ડન્સી કાર્યક્રમોની ઓફર કરશે. 1 જાન્યુઆરી 2022 પછીના સમયગાળા માટે મજૂર ખર્ચમાં લાંબા ગાળાના ઘટાડા અંગેની વાતો, જ્યારે ટૂંકા ગાળાના કાર્યકારી વળતર હવે લાગુ નહીં પડે, ત્યારે ચાલુ રાખવામાં આવશે. સેન્ટ્રલ વર્ક્સ કાઉન્સિલ Deફ ડutsશ લુફથાંસા એજી સાથે હિતોના સમાધાન પર વાટાઘાટો ટૂંક સમયમાં ફરી શરૂ થશે.
"આ કટોકટી પેકેજ સાથે, અમે ગ્રાઉન્ડ સ્ટાફના કર્મચારીઓના ખર્ચ ઘટાડવા તરફ પ્રથમ મહત્વપૂર્ણ પગલું ભર્યું છે અને 2021 માટે ફરજિયાત રીડન્ડન્સને ટાળી શકીએ છીએ. જો કે, સારા ઉકેલો પર સહમત થવા માટે અમે કટોકટી વ્યવસ્થાપન પગલાં પર સતત કામ કરવાના પ્રયત્નોને ધીમું કરી શકતા નથી. ટૂંકા ગાળાના કાર્ય સમાપ્ત થયા પછી કર્મચારીઓ માટે, ”ડ Michaelશે લુફથંસા એજીના એક્ઝિક્યુટિવ બોર્ડ અને ચીફ ઓફિસર કોર્પોરેટ હ્યુમન રિસોર્સિસ, કાયદાકીય બાબતો અને એમ એન્ડ એ જણાવ્યું હતું.
જે કરારો થયા છે તેને હજુ પણ ver.di સભ્યોની મંજૂરીની જરૂર છે.
