જર્મન રાષ્ટ્રીય વાહક લુફ્થાન્સા પાસે ખૂબ જ સ્પષ્ટ સેવા ફિલોસોફી છે: “અમે પ્રવાસીઓના તમામ વિવિધ વિભાગોને યોગ્ય ઉત્પાદન અને સેવા પ્રદાન કરતી સંપૂર્ણ સેવા પ્રીમિયમ કેરિયર છીએ. અને ફુલ-સર્વિસ પ્રીમિયમ કેરિયર તરીકે, અમે તમામ મુસાફરોને વધુ આરામ આપવા માટે સમર્પિત છીએ,” તાજેતરના ITB ખાતે એક વિશિષ્ટ અને ખાનગી પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન Lufthansa જર્મન એરલાઇન્સ બોર્ડના માર્કેટિંગ અને વેચાણના વડા થિયરી એન્ટિનોરીએ સમજાવ્યું. “અમે €2.4 બિલિયન ડૉલરનું રોકાણ કરીએ છીએ જેમાંથી 1.9 બિલિયન માત્ર અમારી એરલાઇન્સને સમર્પિત છે. આગામી પાંચ વર્ષમાં, અમે અમારા ઉત્પાદનોને સેવાના તમામ વર્ગોમાં અપગ્રેડ કરવા માટે એક અબજ યુરોનું રોકાણ કરવાની યોજના બનાવીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.
સેવામાં સુધારો હવામાં અને જમીન પર દેખાશે. લુફ્થાન્સા ચેક-ઇન પ્રક્રિયાઓને ઝડપી બનાવવા નવી ટેકનોલોજીમાં રોકાણ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. “એરપોર્ટની બહાર અસરકારક રીતે ચેક-ઇન કરી રહેલા મુસાફરો - તેમના મોબાઇલ ફોન દ્વારા અથવા પીસી દ્વારા - અમારા તમામ ગ્રાહકોના 15 ટકાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. અમે આ વર્ષે 20 ટકા સુધી આસાનીથી પહોંચી શકીએ છીએ, અને આ સંખ્યા એક દિવસ 50 સુધી પણ પહોંચી શકે છે તે માનવું કોઈ યુટોપિયા નથી," તેમણે કહ્યું.
ગયા વર્ષે, મોબાઇલ ફોન પર નવી-પ્રારંભ કરાયેલ ચેક-ઇન સેવાઓ પહેલેથી જ એક મિલિયનથી વધુ કામગીરીમાં ટોચ પર છે. લુફ્થાન્સા લગભગ €50 મિલિયનનું રોકાણ કરીને તેના લાઉન્જ ખોલવાનું અથવા નવીનીકરણ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ન્યુ યોર્કમાં ફર્સ્ટ-ક્લાસ લાઉન્જ તેમજ ફ્રેન્કફર્ટમાં આવનારા મુસાફરો માટે વેલકમ લોન્જ ખોલવામાં આવ્યું હતું. “અમે ટૂંક સમયમાં મ્યુનિકમાં 23 માર્ચે બાવેરિયન શૈલીના 'બિયર ગાર્ડન'ને સંકલિત કરતી પ્રથમ બિઝનેસ લાઉન્જ સાથે વર્લ્ડ પ્રીમિયર ઓફર કરીશું. અમે અમારા ફ્રીક્વન્ટ ફ્લાયર પેસેન્જરોને એ જ ફ્લાઇટમાં ભાગીદાર માટે અમારા લાઉન્જની ઍક્સેસ ખરીદવાની મંજૂરી આપીને પણ વધુ લવચીક બની રહ્યા છીએ,” એન્ટિનોરીએ સમજાવ્યું.
લુફ્થાન્સા આ એપ્રિલથી તેના સમગ્ર કાફલામાં તમામ વર્ગોનું સંપૂર્ણ સુધારણા પણ શરૂ કરશે. તમામ ટૂંકા અંતરના વિમાનમાં નવી બેઠકો સ્થાપિત કરવામાં આવશે, જે તમામ મુસાફરોને વધુ આરામ અને વધુ જગ્યા પ્રદાન કરશે. “અમારા લાંબા અંતરના રૂટ પર, અમે જૂનથી એરબસ A380ની રજૂઆત સાથે એકદમ નવી ફર્સ્ટ ક્લાસ પ્રોડક્ટ રજૂ કરીશું. ત્યારપછી આ પ્રોડક્ટને એરબસ A330 અને A340 જેવા અન્ય તમામ લાંબા અંતરના એરક્રાફ્ટમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે. અમે, સમાંતર, એપ્રિલથી વધુ અર્ગનોમિક સીટ અને એકીકૃત વ્યક્તિગત વિડિયો સાથેનો નવો ઇકોનોમી ક્લાસ રજૂ કરીશું,” શ્રી એન્ટિનોરીએ જણાવ્યું હતું. 2011 માં, એરલાઇનની પ્રથમ બોઇંગ B747-800ની ડિલિવરી બાદ નવા બિઝનેસ ક્લાસના અનાવરણ સાથે કેબિન રિવેમ્પિંગ પૂર્ણ થશે.
Lufthansa મે મહિનામાં ચાર એરબસ A380માંથી પ્રથમ ડિલિવરી લેશે. કુલ મળીને, એરલાઇન નવી ફ્લાઇંગ જાયન્ટના 15 એકમોને એકીકૃત કરશે. જો કે, જર્મન કેરિયર દ્વારા ઉડાન કરાયેલ ભાવિ સ્થળો એપ્રિલ સુધીમાં જ જાહેર કરવામાં આવશે. દરમિયાન, શ્રી એન્ટિનોરીએ આગામી ઉનાળાની ઋતુ માટેના કાર્યક્રમ પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો. "યુરોપમાં સૌથી વધુ સ્થળો સાથે" 3.6 દેશોમાં 12,800 સાપ્તાહિક ફ્લાઇટ્સ ઓફર કરતી એરલાઇન સાથે નેટવર્ક ક્ષમતા 81 ટકા વધશે, શ્રી એન્ટિનોરીએ પ્રકાશિત કર્યું.
નવા સ્થળોમાં બારી, ચિસિનાઉ (મોલ્ડાવિયા), રોસ્ટોક, તાશ્કંદ અને મ્યુનિકથી ઝદર તેમજ મિલાનથી પાલેર્મોનો સમાવેશ થાય છે. ઇરાકની ફ્લાઇટ્સ મ્યુનિક અને ફ્રેન્કફર્ટથી પણ આયોજનમાં છે. “અમે 22 ટકા વધુ ક્ષમતા અને સ્ટોકહોમ, વોર્સો અને ઓલ્બિયા માટે નવી ફ્લાઇટ્સ સાથે મિલાન માલપેન્સામાંથી પણ આગળ વધવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. પરંતુ અમને મિલાન લિનેટેથી રોમ સુધી ઉડવા માટેના ટ્રાફિક અધિકારો મેળવવાનું પણ ગમશે, જે હજુ પણ ઇટાલિયન સત્તાવાળાઓ દ્વારા નકારવામાં આવે છે, ”થિએરી એન્ટિનોરીએ ઉમેર્યું.
ઇથોપિયન એરલાઇન્સ સાથે આફ્રિકામાં તાજેતરમાં નવા કોડ શેર કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા છે. લુફ્થાન્સાના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ એ છુપાવતા નથી કે લુફ્થાન્સા સ્ટાર એલાયન્સમાં પ્રવેશવા માટે પૂર્વ આફ્રિકન કેરિયરને સત્તાવાર રીતે સમર્થન આપી રહી છે. "ઇથોપિયન એરલાઇન્સ અને લુફ્થાન્સાના બંને પ્રમુખો વચ્ચે ઘણા વર્ષોથી અસ્તિત્વમાં રહેલા મજબૂત સંબંધ ઉપરાંત, અમે માનીએ છીએ કે આફ્રિકાના આ ભાગમાં ઇથોપિયન સૌથી વિશ્વસનીય વાહક છે," શ્રી એન્ટિનોરીએ કહ્યું. વર્ષના મધ્ય સુધીમાં TAM બ્રાઝિલ અને ત્યારબાદ વર્ષના અંત સુધીમાં એર ઈન્ડિયાના અપેક્ષિત એકીકરણને પગલે ઈથોપિયન એરલાઈન્સ વિશ્વના સૌથી મોટા જોડાણમાં જોડાવાની સંભાવના છે.
ટ્રાફિકની પુનઃપ્રાપ્તિ વિશે પૂછવામાં આવતા, શ્રી એન્ટિનોરી 2010 માટે સાવધાનીપૂર્વક આશાવાદી છે: “અમે ચોક્કસપણે એશિયા પેસિફિકમાં પુનઃપ્રાપ્તિના પ્રથમ સંકેતો જોવાનું શરૂ કરીએ છીએ અને વધુ ઝડપથી પાછા આવી રહ્યા છીએ. જો કે, અમે હજુ પણ જંગલમાંથી બહાર નથી આવ્યા, પરંતુ 2011 વધુ આશાસ્પદ લાગે છે. અમે ગયા વર્ષે €130 મિલિયનનો નફો કર્યો હતો. અમે કાળામાં રહેવામાં સફળ થયા, પરંતુ આ નાણાકીય પરિણામ 2008 કરતાં દસ ગણું નાનું છે,” લુફ્થાન્સાના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટે યાદ અપાવ્યું.
