MALE – માલદીવ દ્વીપસમૂહ, જે આબોહવા પરિવર્તનને કારણે વધતા સમુદ્રના સ્તરને કારણે જોખમમાં છે, તેણે સોમવારે જણાવ્યું હતું કે તે તેના રિસોર્ટનો ઉપયોગ કરનારા અને તેની આર્થિક જીવનરેખા પ્રદાન કરનારા તમામ પ્રવાસીઓ પર નવો પર્યાવરણ કર લાદશે.
મોટાભાગે હાઇ-એન્ડ લક્ઝરી રિસોર્ટ્સ અને સફેદ રેતીના એટોલ્સ માટે પ્રખ્યાત, માલદીવ્સે આબોહવા પરિવર્તનને ઘટાડવાના હિમાયતી તરીકે પોતાનું નામ બનાવ્યું છે કારણ કે દરિયાનું સ્તર વધવાથી 2100 સુધીમાં તેના મોટાભાગના ટાપુઓ ડૂબી જવાની આગાહી છે.
માલદીવની $850 મિલિયનની અર્થવ્યવસ્થા તેના કુલ ઘરેલુ ઉત્પાદનના એક ક્વાર્ટર કરતાં વધુ પ્રવાસીઓ પાસેથી મેળવે છે, પરંતુ તેને આબોહવા પરિવર્તન સામે લડવામાં મદદ કરવા માટે હજુ સુધી કર લાદવામાં આવ્યો નથી.
પ્રમુખ મોહમ્મદ નશીદે, જેમણે માર્ચમાં માલદીવને એક દાયકામાં વિશ્વનું પ્રથમ કાર્બન-તટસ્થ રાષ્ટ્ર બનાવવાની યોજનાની રૂપરેખા આપી હતી, જણાવ્યું હતું કે ટૂંક સમયમાં તમામ પ્રવાસીઓ પર પર્યાવરણ કર લાદવામાં આવશે.
“અમે ગ્રીન ટેક્સ દાખલ કર્યો છે. તે પાઇપલાઇનમાં છે. સંસદ તેને મંજૂર કરવાની બાબત છે અને મને આશા છે કે સંસદ તેને મંજૂર કરશે - દરેક પ્રવાસી દીઠ $3 એક દિવસ,” નશીદે હિંદ મહાસાગર દ્વીપસમૂહની રાજધાની માલેમાં પત્રકારોને જણાવ્યું હતું.
ટાપુઓ પર સરેરાશ ત્રણ દિવસ વિતાવતા 700,000 પ્રવાસીઓની વાર્ષિક સરેરાશના આધારે, જે વાર્ષિક આશરે $6.3 મિલિયન થાય છે.
માર્ચમાં, નશીદે ટાપુઓને માત્ર અશ્મિભૂત ઇંધણમાંથી પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરવા માટે $1.1 બિલિયનની પહેલ શરૂ કરી અને તેના રિસોર્ટની મુલાકાત લેવા માટે ઉડતા પ્રવાસીઓના ઉત્સર્જનને સરભર કરવા માટે EU કાર્બન ક્રેડિટ્સ ખરીદી અને તેનો નાશ કર્યો.
સરકારે સ્વીકાર્યું છે કે તે યોજનાઓને ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે તેને બહારના રોકાણની જરૂર છે, અને નશીદની ડિસેમ્બરમાં કોપનહેગનમાં યુએન ક્લાઇમેટ વાટાઘાટોની સફર.
ગયા મહિને, તેમની ઓફિસે જણાવ્યું હતું કે તે બજેટ કટોકટીના કારણે વાટાઘાટોમાં ભાગ લેશે નહીં જેણે દેશને $60 મિલિયન ઇન્ટરનેશનલ મોનેટરી ફંડ (IMF) લોન મેળવવાની ફરજ પડી હતી.
નશીદે કહ્યું કે "જ્યાં સુધી કોઈ અમને ખૂબ ઉદારતાથી મદદ ન કરે ત્યાં સુધી તેમની હાજરી આપવાની કોઈ યોજના નથી. મને આશા છે કે કોઈ અમને મદદ કરશે.”
તેમણે કહ્યું કે કોપનહેગન વાટાઘાટોના પરિણામમાં માલદીવને થોડો લાભ મળ્યો છે, જે ક્યોટો પ્રોટોકોલના અનુગામી બનાવવા માટે છે, પરંતુ એક વિશાળ હિસ્સો છે.
“માલદીવ્સ કરારમાં પ્રવેશવાનો કોઈ અર્થ નથી. તે એક નાનો દેશ છે. ભારત, ચીન, બ્રાઝિલ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે તેમાં જોડાવું પડશે,” તેમણે કહ્યું. "કોઈ પણ કરાર વિના વિજેતા તરીકે બહાર આવવાનું નથી."
