કુખ્યાત પ્રવાસન કરનો સુધારો ચૂકી ગયો

આજે એર પેસેન્જર ડ્યુટી (APD) પર સરકારની જાહેરાતના જવાબમાં બોલતા, ડેવિડ સ્કોસિલ, પ્રમુખ અને સીઈઓ, વર્લ્ડ ટ્રાવેલ એન્ડ ટુરિઝમ કાઉન્સિલ (WTTC), કહ્યું:

“એપીડી પરની આજની જાહેરાત એ વિશ્વના સૌથી કુખ્યાત પ્રવાસન કરમાં સુધારો કરવાની ચૂકી ગયેલી તક છે. APD હંમેશા મંદબુદ્ધિનું સાધન અને ખરાબ કર રહ્યું છે. તેના વર્તમાન પ્રતિ-પેસેન્જર સ્વરૂપમાં અથવા પ્રતિ-પ્લેન સંસ્કરણ તરીકે, તે ઉપભોક્તા માટે ખરાબ છે અને UK plcની આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાત્મકતા માટે ખરાબ છે. APD કોઈપણ ઉડ્ડયન અથવા પરિવહન પ્રોજેક્ટ તરફ જતું નથી; તે એરલાઇન્સને નવા, ક્લીનર એરક્રાફ્ટ ચલાવવા માટે અથવા ઉપભોક્તા માટે 'ગ્રીનર' વિકલ્પો પસંદ કરવા માટે કોઈ પ્રોત્સાહન પૂરું પાડતું નથી.

“લાંબા અંતરના સ્થળો માટેના ભેદભાવપૂર્ણ અંતર-આધારિત અભિગમ સાથે 2009માં ખરાબ કર વધુ ખરાબ કરવામાં આવ્યો હતો - ઉદાહરણ તરીકે, કેરેબિયન યુએસ વેસ્ટ કોસ્ટ કરતાં યુકેની નજીક છે છતાં તે ઉચ્ચ બેન્ડમાં છે.

"યુકેને તેમના પડોશી દેશો, જેમ કે નેધરલેન્ડ્સ પાસેથી શીખવું જોઈએ, જેમણે $412 મિલિયનનો પ્રસ્થાન કર રદ કર્યો કારણ કે તેનાથી અર્થતંત્રને $1.6 બિલિયનનો ખર્ચ થાય છે.

“ટ્રેઝરીના પોતાના પરામર્શ મુજબ, ઉડ્ડયન સીધી 250,000 નોકરીઓનું સર્જન કરે છે, અને સપ્લાય ચેઇન દ્વારા અંદાજિત 200,000ને ટેકો આપે છે. તે વ્યાપક પ્રવાસ અને પ્રવાસન ઉદ્યોગ માટે પણ મુખ્ય ધમની છે, જે યુકેના જીડીપીમાં £105 બિલિયન અથવા લગભગ 7 ટકાનું યોગદાન આપે છે અને 2.3 મિલિયન નોકરીઓને ટેકો આપે છે.

"નોકરી, સ્પર્ધાત્મકતા અને જીડીપી યોગદાનના સંદર્ભમાં વ્યાપક યુકેના અર્થતંત્રને થતા નુકસાન સામે યુકે ટેક્સમેનમાં તેના યોગદાનને માપવા માટે APDનું સંપૂર્ણ ખર્ચ/લાભ વિશ્લેષણ હાથ ધરવાનો આ સમય છે."