મોસ્કો ડોમોડેડોવો એરપોર્ટે ગયા મહિને સમાંતર રનવે ટેક-ઓફ કરવાનું શરૂ કર્યું, ખાનગી માલિકીના રશિયન ગેટવેને મોસ્કો વિસ્તારમાં ટ્રાફિકમાં તેનો હિસ્સો વધારવાની વધુ તક આપી, જ્યાં રાજ્યની માલિકીની શેરેમેટેયેવો તેનો મુખ્ય હરીફ છે.
ICAO (આંતરરાષ્ટ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન સંસ્થા)ના ધોરણોને અનુરૂપ પુનઃનિર્મિત રનવે 17 અને સુધારેલ ટેક્નોલોજી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને કારણે 1 ડિસેમ્બરના રોજ બે સ્વતંત્ર રનવેમાંથી એક સાથે સમાંતર પ્રસ્થાન શરૂ થયા. રનવે બે કિલોમીટરના અંતરે છે.
એક સાથે સમાંતર પ્રસ્થાન ઇસ્ટ લાઇન ગ્રૂપની માલિકીની ડોમોડેડોવોને ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે અને ફ્લાઇટની સમયની પાબંદીમાં સુધારો કરશે. મોસ્કો ડોમોડેડોવો એરપોર્ટના પ્રવક્તા મરિના મોટરનાયાએ જણાવ્યું હતું કે: “ડોમોડેડોવો પ્રતિ કલાક 52 હલનચલન પ્રદાન કરે છે જો કે અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓ 60 લેન્ડિંગ-પ્રસ્થાનોને સક્ષમ કરી શકે છે. એક સાથે સમાંતર પ્રસ્થાન સાથે, રનવેની ક્ષમતા 10 માં કલાક દીઠ 2010 હલનચલન સુધી વધશે." આ ક્ષમતા એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ અપગ્રેડ સાથે કલાક દીઠ 90 હલનચલન સુધી પહોંચવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
2009 ના પ્રથમ નવ મહિનામાં, ડોમોડેડોવો 15.7m મુસાફરો (સ્રોત: ACI યુરોપ) વહન કરે છે જ્યારે શેરેમેટેયેવો ઈન્ટરનેશનલ (સ્રોત: શેરેમેટ્યેવોનો પોતાનો ડેટા) માટે 11.1m મુસાફરો હતા. ડોમોડેડોવોએ તાજેતરના વર્ષોમાં લુફ્થાન્સા, બ્રિટિશ એરવેઝ, આઇબેરિયા, જાપાન એરલાઇન્સ અને સ્વિસ શેરેમેટ્યેવો જેવા કેરિયર્સને તેના હરીફની વધુ આધુનિક સુવિધાઓ માટે પેસેન્જર ટ્રાફિકની દ્રષ્ટિએ રશિયાના ટોચના એરપોર્ટ તરીકે તેના હરીફને પાછળ છોડી દીધું છે. ડોમોડેડોવો પાસે હવે 80 કેરિયર્સ છે: 34 વિદેશી એરલાઇન્સ, 30 રશિયન અને 16 સીઆઈએસમાંથી.
શેરેમેટ્યેવો તેના નવા $650m ટર્મિનલ D (S3) પર હબને પુનર્જીવિત કરવા અને ડોમોડેડોવો પાસેથી ખોવાયેલો હિસ્સો પાછો મેળવવા માટે આધાર રાખે છે. આવતા મહિને, રાષ્ટ્રીય કેરિયર એરોફ્લોટ અને તેની સ્કાયટીમ એલાયન્સ પાર્ટનર એરલાઈન્સ 100 થી વધુ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઈટ્સને ટર્મિનલ ડી પર સ્થાનાંતરિત કરે તેવી અપેક્ષા છે. જો કે, જ્યાં સુધી એરપોર્ટની પ્રપંચી ખાનગીકરણની યોજનાને લીલીઝંડી ન મળે ત્યાં સુધી ત્રીજા રનવે માટે જરૂરી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ થવાની શક્યતા નથી. અને વધુ ટર્મિનલ ડેવલપમેન્ટ માટે કેરિયર્સને પાછા લલચાવવા માટે.
