ગ્રાહક મરી ગયો છે. ઉપભોક્તા લાંબુ જીવો.
જો કોઈ પણ ઉદ્યોગ તેજીનો અવશેષ હોવો જોઈએ, તો ક્રૂઝ લાઈન્સ, તેમના છેતરાયેલા "ફ્લોટિંગ મોલ્સ" ગ્રાહકોની ધૂન અને ભોગવિલાસને પૂરા પાડે છે, તે સંભવિત દાવેદાર હતા.
તેમ છતાં મુશ્કેલ 18 મહિના પછી, ઉદ્યોગ માંગમાં એકદમ પ્રભાવશાળી પુનઃપ્રાપ્તિ જોઈ રહ્યું છે, જે યુએસ ગ્રાહકોની માનસિકતાની સ્પષ્ટ નિશાની છે. તે કાર્નિવલ કોર્પ. જેવા ઓપરેટરો માટે ટોચની લાઇનને પ્રોત્સાહન આપી રહ્યું છે, જે વિશ્લેષકો મંગળવારની અપેક્ષા રાખે છે કે ફેબ્રુઆરીમાં સમાપ્ત થતા ત્રણ મહિનાના સમયગાળા માટે આવક વધીને $3.1 બિલિયન થઈ છે, જે એક વર્ષ અગાઉ કરતાં 8% વધુ છે, થોમસન રોઇટર્સના જણાવ્યા અનુસાર.
હવે કઠણ ભાગ આવે છે, થોડી કિંમત નિર્ધારણ શક્તિ પાછી મેળવવી. કાર્નિવલના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ગેરી કાહિલે ગયા મહિને સોમવારથી અમલમાં આવતા લગભગ 5% ભાવ વધારાની જાહેરાત કરી હતી. હરીફ નોર્વેજીયન ક્રુઝ લાઇનએ જણાવ્યું હતું કે તે 7 એપ્રિલથી ભાડામાં 2% જેટલો વધારો કરશે.
શું આ વધારાની સ્ટીક ડીપ ડિસ્કાઉન્ટની ગેરહાજરીમાં ગ્રાહકો કેવી રીતે ખર્ચ કરવા તૈયાર છે તે વિશે વાત કરશે. તે એ પણ બતાવશે કે ક્રુઝ ઉદ્યોગને મંદીના વિનાશમાંથી તેના માર્ગે લડ્યા પછી, સ્પષ્ટ સફર મળી છે કે કેમ.
કાર્નિવલ, લગભગ 82 જહાજો અને 10 વિવિધ બ્રાન્ડ્સ સાથેનું વિશ્વનું સૌથી મોટું ઓપરેટર છે, જે શિયાળાની "વેવ સિઝન" દરમિયાન રેકોર્ડ બુકિંગની જાણ કરતી કેટલીક લાઇનોમાંની એક છે, જે ઉદ્યોગ માટે ઐતિહાસિક રીતે વર્ષનો સૌથી વ્યસ્ત સમય છે.
ટ્રેડ ગ્રૂપ ક્રુઝ લાઇન્સ ઇન્ટરનેશનલ એસોસિએશનએ જણાવ્યું હતું કે 2010માં 14.3 મિલિયન પ્રવાસીઓ સાથે આ વર્ષે 6.4ની સરખામણીમાં 2009% વધુ પ્રવાસીઓની સંખ્યામાં વધારો થવાની ધારણા છે. તેમાંથી, તે 10.7 મિલિયન ઉત્તર અમેરિકન મુસાફરોની અપેક્ષા રાખે છે, જે સતત બીજા વાર્ષિક લાભ છે. 2008માં થયેલો ઘટાડો 14 વર્ષમાં આવો પ્રથમ ઘટાડો હતો.
જ્યારે ક્રુઝ લાઇનોએ મુસાફરોને આકર્ષવા માટે ડિસ્કાઉન્ટ કર્યું છે, તીવ્ર ઘટાડો ઇંધણ અને મજૂરી ખર્ચે કેટલીક પીડા ઓછી કરી છે. જેમ જેમ તે ખર્ચો પુનઃપ્રાપ્ત થવાનું શરૂ કરે છે, અને મજબૂત થતો યુએસ ડોલર સ્પર્ધાત્મકતાને નુકસાન પહોંચાડે છે, કાર્નિવલ જેવા ઓપરેટરો માર્જિન વધારવા માટે ઊંચા ભાવો પર વધુ નિર્ભર બનશે.
અને જો ગ્રાહકો વધુ સ્થિતિસ્થાપક દેખાતા હોય તો પણ, ઘણા હજુ પણ મૂલ્ય આધારિત છે અને તેથી ઊંચા ભાડા દ્વારા બંધ થઈ શકે છે.
જો આવું થાય, તો કાર્નિવલનો સ્ટોક, જે છેલ્લા 16 મહિનામાં બમણો થયો છે, તેને રફ સેલિંગનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
