સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટેક્સીઓ: સલામતી અને અનુભવ વિશે શું?

સફારીકાર
સફારીકાર
દ્વારા લખાયેલી ડેલ ઇવાન્સ

અમે વિશ્વનો સૌથી અનુભવી ડ્રાઈવર બનાવી રહ્યા છીએ. આ પરનો સંદેશ છે વેઇમો વેબસાઈટ, પરંતુ વેમો સેફ્ટી ડ્રાઈવર જ્યારે અજાણતા ડ્રાઈવિંગ સોફ્ટવેર બંધ કરી દેતો હતો ત્યારે અકસ્માત સર્જાતા વ્હીલ પાછળ ઊંઘી જતો દેખાયો.

"હવાઈમાં ટેક્સી લેતી વખતે તમને હજુ પણ ચેતવણી આપનાર ડ્રાઈવર મળે છે. હોનોલુલુમાં ટેક્સી ડ્રાઇવરો માટે કામ કરે છે ચાર્લીની ટેક્સી કંપનીઓ પર પરીક્ષા પાસ કરવી જરૂરી છે  ડ્રાઇવિંગ સિમ્યુલેટર.", આ eTN કૉલમના લેખક ડેલ ઇવાન્સ કહે છે. ડેલ માં ચાર્લીઝ ટેક્સીના પ્રમુખ છે Aloha હવાઈ ​​રાજ્ય. તેણીની કંપની ખૂબ જ અનન્ય અભિગમ ધરાવે છે અને તેણે સલામતી, સુરક્ષા અને ગુણવત્તાયુક્ત સેવામાં ભારે રોકાણ કર્યું છે.

ફોનિક્સમાં Waymo's ખાતે, કંપનીએ તેના વધુ અદ્યતન વાહનોના પૈડા પાછળ સેફ્ટી ડ્રાઈવરોને પાછળ રાખ્યા છે, જે કેટલાક સમયથી આવા ડ્રાઈવરો વિના કામ કરી રહ્યા છે, અને તેના વ્યાપક કાફલામાં, કંપનીએ તેના દિવસના સમયની પાળીમાં સહ-ડ્રાઈવરો ઉમેર્યા છે. તેમજ તેના રાત્રિના સમયની પાળી. સહ-ડ્રાઇવરો તેના સલામતી ડ્રાઇવરોને સતર્ક રાખવાના Waymoના પ્રયાસનો એક ભાગ છે, અને માહિતી અહેવાલો છે કે કંપની ડ્રાઇવરોના ચહેરાને ધ્યાનમાં રાખીને કેમેરા પણ ઇન્સ્ટોલ કરી રહી છે જેથી તેઓ ક્યારે માથું હલાવતા હોય તેની દેખરેખ રાખવાના હેતુથી.

Waymo ની શરૂઆત 2009 માં Google સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ કાર પ્રોજેક્ટ તરીકે થઈ હતી. આજે, અમે એક સ્વતંત્ર સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટેક્નૉલૉજી કંપની છીએ જેનું મિશન દરેક માટે સલામત અને સરળ બનાવવાનું છે—ડ્રાઈવરની સીટ પર કોઈની પણ જરૂરિયાત વિના.

Waymo એ સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટેક્નોલોજી ડેવલપમેન્ટ કંપની છે. તે આલ્ફાબેટ ઇન્કની પેટાકંપની છે. વેમો ડિસેમ્બર 2016માં સ્ટેન્ડ-અલોન પેટાકંપની બનતા પહેલા Googleના પ્રોજેક્ટ તરીકે ઉદ્દભવ્યો હતો. વેમો હાલમાં ફોનિક્સ, એરિઝોનામાં સ્વાયત્ત રાઇડ-હેલિંગ બિઝનેસની ટ્રાયલ ચલાવી રહી છે.

કંપનીના બ્લોગ પરની પોસ્ટિંગ અનુસાર, Waymo કેવી રીતે શરૂ થયું તે અહીં છે:

2009 Google સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કાર પ્રોજેક્ટ શરૂ થયો
અમે અમારા ટોયોટા પ્રિયસ વાહનોમાં દસ અવિરત 100-માઇલ રૂટ પર સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત રીતે વાહન ચલાવવાના પડકાર પર પ્રયાણ કર્યું. મહિનાઓ પછી, અમે ક્યારેય સ્વાયત્ત રીતે ચલાવવામાં આવી હતી તેના કરતા વધુ તીવ્રતાનો ઓર્ડર ચલાવવામાં સફળ થયા છીએ.
2012 300,000 માઇલથી વધુ સ્વ-સંચાલિત
અમે અમારા ફ્લીટમાં Lexus RX450h ઉમેર્યું અને ટેસ્ટ ડ્રાઇવરો સાથે ફ્રીવે પર સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ચાલુ રાખ્યું. અમે કેટલાક Google કર્મચારીઓને અમારી કારનો ઉપયોગ કરીને કામકાજ માટે અને સપ્તાહાંતની ટ્રિપ માટે હાઇવે પર અમારી ટેક્નોલોજીનું વહેલું પરીક્ષણ શરૂ કરવા માટે આમંત્રિત કર્યા છે.
2012 જટિલ શહેરની શેરીઓમાં ખસેડવામાં આવ્યું
અમે રાહદારીઓ, સાઇકલ સવારો, રસ્તાના કામ અને વધુ સાથે શહેરની શેરીઓના વધુ જટિલ વાતાવરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. સાન્ટા ક્લેરા વેલી બ્લાઈન્ડ સેન્ટરના સ્ટીવ મહાને ટેસ્ટ ડ્રાઈવરની સાથે ડ્રાઈવરની સીટ પર તેની પ્રથમ ટેસ્ટ રાઈડ લીધી.
2015 "ફાયરફ્લાય" પ્રથમ વખત જાહેર રસ્તાઓ પર આવી
અમે એક નવું સંદર્ભ વાહન ડિઝાઇન કરીને સંપૂર્ણ સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કાર કેવી હોઈ શકે છે તે શોધ્યું, જેનું હુલામણું નામ “ફાયરફ્લાય” છે. આ કારમાં કસ્ટમ સેન્સર, કોમ્પ્યુટર, સ્ટીયરીંગ અને બ્રેકીંગ હતા, પરંતુ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કે પેડલ નથી.
2015 જાહેર રસ્તાઓ પર વિશ્વની પ્રથમ સંપૂર્ણ સ્વ-ડ્રાઇવિંગ રાઇડ
સ્ટીવ અમારી કારમાં બીજી સવારી માટે અમારી સાથે જોડાયો, પણ આ સમય જુદો હતો. તે ઓસ્ટિન, TX માં જાહેર રસ્તાઓ પર - વાહનમાં - કોઈ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, કોઈ પેડલ અને કોઈ ડ્રાઈવર વિના - સંપૂર્ણપણે એકલા સવારી કરી.
2016 Waymo, સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટેક્નોલોજી કંપની
Google સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ કાર પ્રોજેક્ટ Waymo બની ગયો, જે લોકો અને વસ્તુઓ માટે ફરવા માટે સરળ અને સલામત બનાવવાના મિશન સાથે સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટેક્નોલોજી કંપની છે.
2017માં સંપૂર્ણ સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ક્રાઇસ્લર પેસિફિકા હાઇબ્રિડ મિનિવાન્સ રજૂ કરવામાં આવી
અમે અમારા કાફલામાં ક્રાઇસ્લર પેસિફિકા હાઇબ્રિડ મિનિવાન ઉમેર્યું છે. સંપૂર્ણ સ્વાયત્તતાના હેતુ માટે Waymo દ્વારા નવી ડિઝાઇન કરાયેલ, સંપૂર્ણ-સંકલિત હાર્ડવેર સ્યુટ સાથે સામૂહિક ઉત્પાદન પ્લેટફોર્મ પર બનેલું આ અમારું પ્રથમ વાહન હતું.
2017 પ્રારંભિક રાઇડર પ્રોગ્રામ શરૂ કર્યો
અમે ફોનિક્સ, AZ ના રહેવાસીઓને અમારા સ્વ-ડ્રાઇવિંગ વાહનોના જાહેર અજમાયશમાં જોડાવા અને અમારી કાર કેવી રીતે કાર્ય કરશે તેના ભવિષ્યને આકાર આપવામાં મદદ કરવા આમંત્રણ આપ્યું છે.
અમારા સંપૂર્ણ સ્વ-ડ્રાઈવિંગ વાહનોએ ડ્રાઈવરની સીટમાં કોઈની હાજરી વિના જાહેર રસ્તાઓ પર ટેસ્ટ ડ્રાઈવિંગ કરવાનું શરૂ કર્યું. ટૂંક સમયમાં, જનતાના સભ્યો તેમના રોજિંદા જીવનમાં આ વાહનોનો ઉપયોગ કરી શકશે.
જો ગ્રાઉન્ડ-ટ્રાન્સપોર્ટેશન બિઝનેસમાં ડ્રાઇવર વિનાની કાર ભવિષ્ય છે, જો પાઇલટ વિના ઉડતા વિમાનો ટૂંક સમયમાં વાસ્તવિકતા બનશે, તે જોવાની રાહ છે.
આ દરમિયાન, કોઈપણ ગ્રાઉન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓર્ગેનાઈઝેશન સફળ થવા માટે સલામત ડ્રાઈવરો ચાવીરૂપ રહે છે.
ટ્રાન્સપોર્ટેશન નેટવર્ક કંપનીઓ (TNC) દ્વારા ટેક્સી જગતનો કબજો મેળવવાની ચિંતાનો અર્થ અહીં અને ત્યાં ડૉલરની બચત થઈ શકે છે, પરંતુ પ્રશિક્ષિત ડ્રાઇવર અને સલામતીનું શું?

Uber અને Lyft એ સૌથી જાણીતી TNC કંપનીઓ છે અને દરેક જગ્યાએ ફેલાઈ રહી છે.

આ કૉલમના લેખક, ડેલ ઇવાન્સ ઓફ ચાર્લીની ટેક્સી આવા ઓપરેટરો સામે ટીકા અને સ્પષ્ટવક્તા રહ્યા છે.

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • આ Waymo વેબસાઇટ પરનો સંદેશ છે, પરંતુ એક Waymo સલામતી ડ્રાઇવર જ્યારે ડ્રાઇવિંગ સૉફ્ટવેરને અજાણતાં બંધ કરી દેતાં અકસ્માત સર્જતો હતો ત્યારે વ્હીલ પાછળ ઊંઘી જતો દેખાયો.
  • આજે, અમે એક સ્વતંત્ર સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટેક્નોલોજી કંપની છીએ જેનું મિશન દરેક માટે સલામત અને સરળ બનાવવાનું છે—ડ્રાઈવરની સીટ પર કોઈની પણ જરૂર વગર.
  • Google સેલ્ફ-ડ્રાઇવિંગ કાર પ્રોજેક્ટ Waymo બની ગયો, જે લોકો અને વસ્તુઓ માટે ફરવા માટે સરળ અને સલામત બનાવવાના મિશન સાથે સ્વ-ડ્રાઇવિંગ ટેક્નોલોજી કંપની છે.

<

લેખક વિશે

ડેલ ઇવાન્સ

ડેલ ઇવાન્સ ટેક્સીનો વ્યવસાય જાણે છે. જાણીતી હોનોલુલુ બિઝનેસવુમન આખી જિંદગી ઈન્ડસ્ટ્રીની આસપાસ રહી છે.

તેણીની માતા હેલેન મોરીટાએ 1938માં ડેલના પિતા ચાર્લ્સ સાથે ચાર્લીઝ ટેક્સી એન્ડ ટુર્સની સહ-સ્થાપના કરી હતી.

ડાઉનટાઉન હોનોલુલુમાં કેબ સ્ટેન્ડ પર ચાર વાહનો ચલાવવાની શરૂઆત કરનાર તેની માતા "ટૅક્સી ઑપરેટરોની ખરબચડી અને ગડબડ પુરૂષ-પ્રભુત્વવાળી દુનિયા"માં સફળ બની હતી તેમ ઇવાન્સે જોયું.

ઇવાન્સે વ્યવસાયના દરેક ભાગને હાથ પરના અનુભવ દ્વારા શીખ્યા અને આજે, ચાર્લીઝ ટેક્સીએ 2.5 મિલિયન ગ્રાહકોને સેવા આપી છે અને તે હોનોલુલુમાં સૌથી જૂનો અને બીજો સૌથી મોટો ટેક્સી વ્યવસાય છે.

આના પર શેર કરો...