વર્ષોથી, જ્યારે પણ કોઈએ મને ક્રુઝ પર પોર્ટ પર ફરવા વિશે મારી સલાહ પૂછી છે, ત્યારે મને એક જ સલાહ મળી છે: તેના માટે ચૂકવણી કરશો નહીં.
જો તમે ટુર ગ્રૂપના ગંઠાવાથી દૂર રહો અને બધું જાતે કરો તો તમે સામાન્ય રીતે બંદરને વધુ સસ્તામાં, ઝડપથી અને વધુ ઊંડાણમાં જોઈ શકો છો.
કોચ પર બેસવા માટે ક્યારેય $100 અને તેથી વધુ ચૂકવશો નહીં અને કંટાળી ગયેલી માર્ગદર્શિકાને આખો દિવસ ક્રમાંકિત ચિહ્ન પકડીને અનુસરો. ત્યાં હંમેશા ટેક્સી, ડૉલર વાન અથવા સાઇડવૉક હોય છે જે તમને ક્રૂઝ લાઇન માર્કઅપ વિના તમારા સાહસો પર લઈ જશે. જ્યાં સુધી તમે ઝિપ-લાઇનિંગ જેવા કેટલાક ઑફબીટ સાહસ પર તમારું હૃદય સેટ ન કરો ત્યાં સુધી, ક્રુઝ પોર્ટ પર્યટન સામાન્ય રીતે ઊંચી કિંમતની સગવડતા વસ્તુ હોય છે જે તમે કિનારા પર ઓછી કિંમતે ખરીદી શકો છો તે સામગ્રીને ફરીથી પેક કરી શકો છો. તેઓ ફક્ત આવશ્યકતા નથી. ફક્ત ખાતરી કરો કે તમે સમયસર તમારા જહાજ પર પાછા આવો છો અને તમે સામાન્ય રીતે તે જાતે કરી શકો છો.
ઓછામાં ઓછું, તે અત્યાર સુધી મારી સલાહ છે. સૂચન હજુ પણ મોટાભાગના નાના બંદરો માટે ધરાવે છે, જેમ કે કેરેબિયન અને અલાસ્કામાં લગભગ તમામ બંદરો. પરંતુ હું હમણાં જ વિદેશની સફરથી પાછો ફરી રહ્યો છું (હું આ લાતવિયાની ઉપર ક્યાંકથી લખી રહ્યો છું) જે દરમિયાન હું ડિઝની ક્રૂઝ લાઇનના કર્મચારીઓને અનુસરતો હતો કારણ કે તેઓએ 2010 માં તેના નવા યુરોપિયન ક્રૂઝ માટે તેમના કિનારા પર્યટન તૈયાર કર્યા હતા.
અને હું નિર્દયતાથી કબૂલ કરું છું કે મારે હવે મારી સલાહમાં સુધારો કરવો જોઈએ.
મને નથી લાગતું કે તમારે હંમેશા પોર્ટ પર્યટન બુક કરાવવું જોઈએ. તેનાથી દૂર. મને હજુ પણ લાગે છે કે તેઓ મોટાભાગે કેરેબિયનમાં સમય અને પૈસાનો બગાડ કરે છે. પરંતુ હવે મને લાગે છે કે કોઈપણ ક્રુઝ પેસેન્જરે તેમનું વેકેશન બુક કરાવતાની સાથે જ એક મહત્વપૂર્ણ માહિતી જાણવી જોઈએ: જ્યાં બંદરો મુખ્ય આકર્ષણોના સંબંધમાં છે.
કેરેબિયનમાં, સારી સામગ્રી ગેંગપ્લેન્કથી લગભગ બરાબર છે, અથવા તે ટેકરી પર અથવા ખાડીની આજુબાજુ છે અને તૈયાર ટેક્સીઓના કાફલા દ્વારા સેવા આપવામાં આવે છે જે મુસાફરોને વહાણમાંથી ઉતરવાની રાહ જોઈ રહ્યા છે (સોદો કરવા માટે તૈયાર થાઓ). પરંતુ યુરોપમાં, કેટલાક બંદરો એવા છે કે જ્યાં તમે વહાણના પર્યટનને ટાળો અને તમારી પોતાની મુલાકાતને એકસાથે લેવાનો પ્રયાસ કરો તો તમે ચૂકી જવાની, અથવા તો ફાટી જવાની સારી તકો ઊભી કરી શકો છો.
ડિઝની ક્રૂઝ લાઇન ખૂબ સમજદાર રહી છે. ઇરાદાપૂર્વક છે કે નહીં, હું કહી શકતો નથી, પરંતુ તેણે બંદરોની સ્લેટ પસંદ કરી છે કે જે મહેમાનો કંઈપણ કરવાની યોજના ધરાવે છે તો તેઓ પર્યટન ખરીદવા માટે વર્ચ્યુઅલ રીતે જરૂરી છે. તમે ટ્યુનિસના બંદરે જહાજમાંથી તમારી જાતે જ ઉતરી શકો છો, પરંતુ જો તમે કરો છો, તો તમે હજુ પણ જૂના શહેરના રસપ્રદ ભાગોથી 20 મિનિટ દૂર છો, અને ઉત્તર આફ્રિકન સંસ્કૃતિ મોટાભાગના મુસાફરોને એટલી પરિચિત નહીં હોય. સહાય વિના તેને વાસ્તવિક બનાવો. લા સ્પેઝિયા માત્ર એક નીરસ ઇટાલિયન બંદર છે, અને ઝવેરાત, પીસા, લુકા અને ફ્લોરેન્સ, બસ દ્વારા બે કલાક દૂર છે. રોમ પણ તેના બંદરથી દૂર છે. કેટલાક ડિઝની પોર્ટ સરળ છે, જેમ કે બાર્સેલોના, પરંતુ જો તમે તમારી સફર પહેલાં કેટલાક હોમવર્ક કરવા માટે થોડા કલાકો ન લીધા હોય તો તમને ખબર નહીં હોય.
ઘણા બધા ક્રુઝ મુસાફરો માત્ર તેમની ટ્રિપ્સ બુક કરે છે અને લાગે છે કે બાકીની કાળજી લેવામાં આવશે અને તેના માટે ચૂકવણી કરવામાં આવશે. તે રહેશે નહીં. તમે તમારા ક્રૂઝ માટે ચૂકવણી કરો તે પહેલાં, તમારે દરેક ગંતવ્ય સ્થાન વિશેની તીક્ષ્ણ-તીક્ષ્ણ ભૌગોલિક માહિતી જાણવી જોઈએ, કારણ કે એકવાર તમે કરી લો, પછી તમને એ પણ ખ્યાલ હશે કે તમારા ભાડા ઉપરાંત, તમારે બંદર પર્યટનમાં કેટલો ખર્ચ કરવો પડશે.
ઉદાહરણ તરીકે, માયકોનોસ ક્રુઝ પોર્ટ, આધુનિક જહાજો માટે તાજેતરમાં બાંધવામાં આવ્યું છે, તે શહેરથી 10-મિનિટની ટેક્સી રાઈડ છે. ડુબ્રોવનિકનું બંદર વ્યવહારીક રીતે શહેરની બાજુમાં છે, અને તમે ચાલી શકો છો. ફક્ત તમારા સ્થાનિક બુકસ્ટોર પર જાઓ અને જાતે માહિતી જુઓ, અથવા તમે જે બંદરનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો તેના વિશે તમારી ક્રૂઝ લાઇનને ગ્રીલ કરો — અને યાદ રાખો કે ઘણા યુરોપિયન શહેરોમાં બે બંદરો હોઈ શકે છે; જહાજો એટલા મોટા થઈ ગયા છે કે તેમને નવા ખોદવા પડ્યા છે, અને બેમાંથી મોટા સામાન્ય રીતે પ્રાચીન શહેરોથી માઈલ દૂર છે.
સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, રશિયા, એક દુર્લભ બંદર છે જ્યાં તમારે બંદર પર્યટન ખરીદવું જ જોઈએ. તે એટલા માટે છે કારણ કે રશિયન ફેડરેશન કાગળ માટે એક સ્ટિકર છે. જો તમે દરિયાકાંઠાના પ્રવાસ પર હોવ તો તમને વિઝા વિના દેશમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે, પરંતુ જો તમે ન હોવ, તો તમારે તમારા પોતાના પ્રવાસી વિઝા માટે સેંકડો ડોલર ખર્ચવા પડશે, અને તમારે અઠવાડિયાનો સમય લેવો પડશે. તે પૂર્ણ કરવા માટે તમારો પાસપોર્ટ રશિયન દૂતાવાસને મોકલો.
કારણ કે ડિઝની ક્રૂઝ પરના ઘણા બંદરો એક્શનથી દૂર છે, તમે તમારું ભાડું ચૂકવ્યા પછી પણ કંપની તેના પૈસા બમણા કરશે. ચતુરાઈપૂર્વક, ડિઝનીના કિનારા પર્યટન (તે તેમને "પોર્ટ એડવેન્ચર્સ," la ti da કહે છે) વધારાના ખર્ચને થોડો ઓછો પીડાદાયક બનાવવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે. રશિયામાં, તમે વાસ્તવિક રશિયન બેલે બોર્ડિંગ સ્કૂલમાં અભ્યાસ કરતા બાળકો સાથે ચેટ કરી શકશો (એક દુભાષિયાનો ઉપયોગ કરીને), અથવા કેથરીનના પેલેસમાં કલાકો પછીના ડિઝની પ્રિન્સેસ બોલમાં હાજરી આપી શકશો, જે પ્રખ્યાત એમ્બર રૂમ સાથેનું સ્થળ છે. ફ્લોરેન્સમાં, બાળકો તેમના પોતાના મિની-ફ્રેસ્કો પેઇન્ટ કરે છે.
ખર્ચાળ? હા, તે ઉમેરે છે. પરંતુ ઓછામાં ઓછા તેઓ રસપ્રદ છે. ઘણી વાર, યુરોપને જોતાં, બસોમાં અને બંધ થવાના કિસ્સાઓ બની શકે છે, અશક્ત પ્રવાસીઓની કોણીને હલાવવામાં આવે છે, બાથરૂમમાં બ્રેક મારવાથી અને પ્રવાસીઓની જાળમાં સંભારણું ખરીદવામાં ઘણો સમય પસાર થાય છે. તમને રબર-સ્ટેમ્પ કિનારા પર્યટન મળી રહ્યું છે કે કેમ તે જાણવા માટે, અને તમે ક્રૂઝ લાઇનના યોક પહેર્યા વિના સસ્તું કરી શકો છો કે કેમ, તમારે કેટલાક અગાઉથી સંશોધન કરવું પડશે. પરંતુ તે, હું જાણું છું, કેટલાક ક્રુઝ મુસાફરો કરવા માંગશે તેના કરતાં વધુ છે.
તમે ક્રુઝ પ્રોડક્ટનું વિચ્છેદન કરતા મેસેજ બોર્ડ સાથે કેટલીક વેબસાઇટ્સનો સંપર્ક કરી શકો છો (ક્રુઝ ક્રિટિક એક છે, અથવા ફોડોર્સ અથવા ફ્રોમર્સ જેવી સાઇટ પર રીડર મેસેજ બોર્ડને પ્લમ્બ કરો), પરંતુ તે બેકફાયર થઈ શકે છે, કારણ કે તમામ ક્રુઝ ભક્તો સમાન ધોરણો ધરાવતા નથી. તમે સાઇટ ShoreTrips.com જાહેર જનતાને વેચતા પહેલા તે સૂચિબદ્ધ દરેક ટ્રિપની ચકાસણી કરે છે અને દરેકને સ્વપ્ન જેવું લાગે છે, પરંતુ તે મુખ્ય પ્રશ્નની તપાસ કરતી નથી: શું તમારે ખરેખર આ પ્રવાસ માટે ચૂકવણી કરવાની જરૂર છે? તે જવાબ શોધવા માટે, એક માર્ગદર્શિકા પુસ્તકથી પ્રારંભ કરવું વધુ સારું છે જે ક્રુઝ ઉદ્યોગ દ્વારા આગળ ન હોય અને ત્યાંથી પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરો.
