કેરેબિયન ટુરિઝમ ઓર્ગેનાઈઝેશન (CTO) બ્રિટિશ એરવેઝ અને તેના કેબિન ક્રૂનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા યુનિયન વચ્ચેના વર્તમાન વિવાદના વિકાસ પર નજીકથી દેખરેખ રાખવાનું ચાલુ રાખે છે. CTO કેબિન ક્રૂ દ્વારા 20, 21, 22, 27, 28, 29 અને 30 માર્ચ, 2010 ના રોજ નિર્ધારિત પેન્ડિંગ હડતાળના તેના વ્યવસાય પર સંભવિત અસર વિશે ચિંતિત છે. જોકે CTO કેરેબિયન પ્રત્યે BAની પ્રતિભાવથી પ્રોત્સાહિત છે. અને આકસ્મિક યોજનાઓ દ્વારા એરલાઈને વ્યવસાયને સુરક્ષિત રાખવા માટે સ્થાપના કરી છે.
કેરેબિયન માટે યુકે એક મહત્વપૂર્ણ બજાર છે. આ પ્રદેશમાં યુકેમાંથી વાર્ષિક 1.4 મિલિયન પ્રવાસીઓ આવે છે, જે તમામ યુરોપિયન આગમનના 25 ટકા અને કુલ આગમનના 6 ટકાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ઘણા CTO સભ્ય-દેશો, હકીકતમાં, UK બજાર પર ખૂબ જ નિર્ભર છે. ઉદાહરણ તરીકે, બાર્બાડોસમાં 39 ટકા પ્રવાસીઓ યુકેમાંથી આવે છે. અન્ય ટાપુઓ જ્યાં યુ.કે.ના મુલાકાતીઓ કુલ આગમનનો નોંધપાત્ર ભાગ છે તેમાં સમાવેશ થાય છે: એન્ટિગુઆ (34 ટકા), મોન્ટસેરાત (29 ટકા), ગ્રેનાડા (28 ટકા), સેન્ટ લુસિયા (29 ટકા), સેન્ટ વિન્સેન્ટ અને ગ્રેનેડાઇન્સ (18 ટકા) , બર્મુડા (11 ટકા), અને જમૈકા (11 ટકા).
BA એ CTO ને ખાતરી આપી છે કે તેની પાસે મજબૂત આકસ્મિક યોજનાઓ છે અને કેરેબિયનની ફ્લાઈટ્સ બાકી હડતાલને કારણે ખોરવાઈ જવાની અપેક્ષા નથી. આનો અર્થ એ છે કે નીચેના ગંતવ્ય સ્થાન પર અને ત્યાંથી BA ફ્લાઇટ્સ સામાન્ય રીતે ચલાવવાની અપેક્ષા છે:
એન્ટિગુઆ; બાર્બાડોસ; બર્મુડા; ગ્રેનાડા; કિંગ્સ્ટન અને મોન્ટેગો ખાડી, જમૈકા; પુન્ટા કેના, ડોમિનિકન રિપબ્લિક; સેન્ટ કિટ્સ; સેન્ટ લુસિયા; ટોબેગો અને ત્રિનિદાદ.
એરલાઈને સીટીઓને પણ સલાહ આપી છે કે તે નાસાઉ, બહામાસ માટે તેના વિકલ્પો પર વિચાર કરી રહી છે; ગ્રાન્ડ કેમેન, કેમેન ટાપુઓ અને પ્રોવિડેન્સીયલ, ટર્ક્સ અને કેકોસ ટાપુઓ.
તેણે સીટીઓને ખાતરી પણ આપી છે કે તે તેના ગ્રાહકોની સમગ્ર પ્રદેશમાં મુસાફરી યોજનાઓનું રક્ષણ કરવા માટે શક્ય તેટલું બધું કરશે.
સેક્રેટરી જનરલ નવીનતમ સ્થાન મેળવવા માટે બીએના વરિષ્ઠ મેનેજમેન્ટ સાથે નજીકના સંપર્કમાં રહેવાનું ચાલુ રાખશે. તેમની આશા છે કે યુનિયન અને એરલાઈન વચ્ચેની વાતચીત શક્ય તેટલી વહેલી તકે ફરી શરૂ થાય અને એવો ઠરાવ મળી શકે જે તમામ પક્ષોને સંતોષ આપે.
