આ ચિનાબ બ્રિજ, વિશ્વના સૌથી ઉંચા રેલ્વે બ્રિજ તરીકે ઊભેલા, સત્તાવાળાઓ દ્વારા અંતિમ યોજનાઓને પગલે પ્રવાસીઓ માટે આકર્ષણનું કેન્દ્ર બનવાની તૈયારીમાં છે.
ચેનાબ રેલ બ્રિજ જમ્મુ ડિવિઝનના રિયાસી જિલ્લામાં બક્કલ અને કૌરી વચ્ચે સ્થિત સ્ટીલ અને કોંક્રીટનો કમાન પુલ છે. જમ્મુ અને કાશ્મીર, ભારત.
1.3 કિલોમીટર ફેલાયેલું અને જમ્મુ કાશ્મીરના રિયાસી જિલ્લામાં ચેનાબ નદીની ઉપર 359 મીટરની ઊંચાઈએ આવેલું, તે એફિલ ટાવરને 35 મીટરની ઊંચાઈથી વટાવે છે.
આશ્ચર્યજનક 28,660 મેટ્રિક ટન સ્ટીલનો ઉપયોગ કરીને બાંધવામાં આવેલ, પુલની કમાનોને કોંક્રીટથી મજબૂત બનાવવામાં આવી છે, જે 120 વર્ષનું અપેક્ષિત જીવનકાળ સુનિશ્ચિત કરે છે. એન્જિનિયરો 266 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચતા પવનને ટકી રહેવાની તેની ક્ષમતાની આગાહી કરે છે, જે એન્જિનિયરિંગ અજાયબી તરીકે તેની સ્થિતિને વધુ મજબૂત બનાવે છે.
ચેનાબ બ્રિજ ઉધમપુર - શ્રીનગર - બારામુલા રેલ્વે લિંકનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બનાવે છે, જે 2002 માં ભારતીય રેલ્વે દ્વારા શરૂ કરવામાં આવેલ એક પ્રોજેક્ટ છે. આ પ્રયાસ રેલ્વે દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા સૌથી પડકારજનક પ્રયાસોમાંનો એક છે.
111-કિમીના કટરા – બનિહાલ વિભાગ પર સ્થિત, પ્રોજેક્ટ 119 કિમીમાં ફેલાયેલ એક વ્યાપક ટનલ નેટવર્ક ધરાવે છે, જેમાં સૌથી લાંબી ટનલ 12.75 કિમી લાંબી છે, જે તેને ભારતની સૌથી લાંબી પરિવહન ટનલ બનાવે છે. વધુમાં, આ પ્રોજેક્ટમાં 927 પુલનું બાંધકામ સામેલ છે, જેની કુલ લંબાઈ 13 કિમી છે.
ચેનાબ રેલ્વે બ્રિજ બારામુલ્લાને શ્રીનગર સાથે જોડે છે, જે એકવાર કાર્યરત થયા પછી મુસાફરીના સમયમાં સાત કલાકનો ઘટાડો કરવાનું વચન આપે છે.
એપ્રિલ 2022 માં કમાનો પૂર્ણ થયા પછી ઓગસ્ટ 2021 માં પૂર્ણ, સત્તાવાળાઓ 2023 ના અંતમાં અથવા 2024 ની શરૂઆતમાં પુલ પર નિયમિત ટ્રેન સેવાઓ શરૂ કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
રેલ્વે અધિકારીઓ અને ઇજનેરો વચ્ચેની તાજેતરની ચર્ચાઓએ બ્રિજની પ્રવાસન સંભવિતતાનો લાભ ઉઠાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું, આ વિસ્તારને એક પ્રીમિયર પ્રવાસ સ્થળ તરીકે વિકસાવવાના હેતુથી.
કાશ્મીરનો રિયાસી જિલ્લો, પહેલેથી જ શિવ ખોરી, સલાલ ડેમ, ભીમગઢ કિલ્લો અને વૈષ્ણો દેવી મંદિર જેવા આકર્ષણો માટે અસંખ્ય મુલાકાતીઓને આકર્ષે છે, તેની આકર્ષણને વધુ વધારવા માટે તૈયાર છે.
