1 જૂન, 2008 થી, થાઇ એરવેઝ ઇન્ટરનેશનલ ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (આઇએટીએ) ના નિયમો અનુસાર તેની તમામ ફ્લાઇટ્સ માટે ઇલેક્ટ્રોનિક ટિકિટિંગ ઉપલબ્ધ કરાવશે.
થાઈ એરવેઝે પુષ્ટિ કરી કે પેપર ટિકિટ જે પહેલાથી જારી કરવામાં આવી છે તેનો ઉપયોગ ટિકિટની સમાપ્તિ તારીખ સુધી થઈ શકે છે. આ ઉપરાંત, એવી એરલાઇન સાથે મુસાફરી કરતી ફ્લાઇટ્સ માટે પેપર ટિકિટ જારી કરવામાં આવશે જેમાં ઇ-ટિકિટિંગ નથી.
"ઇ-ટિકિટ મુસાફરો અને એરલાઇન્સ માટે સમાન રીતે ટિકિટ આપવાની વધુ અસરકારક રીત છે," કોમર્શિયલ થાઇના એક્ઝિક્યુટિવ વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ શ્રી પંડિત ચનાપાઇએ જણાવ્યું હતું. "તે ટિકિટ ગુમાવવાનું જોખમ ઘટાડે છે, ચોરી કરે છે, નકલી કાગળની ટિકિટ બનાવે છે, પ્રવાસમાં ફેરફાર સરળ બનાવે છે અને સ્વ-સેવા વિકલ્પોની વિશાળ શ્રેણીને સક્ષમ કરે છે."
ઇલેક્ટ્રોનિક ટિકિટ બનાવવા પ્રમાણભૂત ટિકિટ વિતરણ પદ્ધતિ પણ પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ખર્ચ બચત લાભો સાથે આવે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે વધુ ટિકિટો સાથે, કાગળની ટિકિટ છાપવા અને મેઇલ કરવા માટે ઓછા કાગળનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. એક પેપર ટિકિટનો ખર્ચ પ્રક્રિયા કરવા માટે $ 10 થાય છે જ્યારે ઈ-ટિકિટિંગ તે ખર્ચ ઘટાડીને $ 1 કરે છે. મુસાફરોને સારી સેવા આપતી વખતે એરલાઇન ઉદ્યોગ દર વર્ષે 3 અબજ ડોલરથી વધુની બચત કરશે.
ઇ-ટિકિટિંગ એ આઇએટીએના "વ્યવસાયને સરળ બનાવવા" કાર્યક્રમનો મુખ્ય પ્રોજેક્ટ છે, જે મુસાફરીને વધુ અનુકૂળ અને ખર્ચ અસરકારક બનાવવા માંગે છે. જ્યારે જૂન 2004 માં કાર્યક્રમ શરૂ થયો ત્યારે વૈશ્વિક સ્તરે જારી કરાયેલી ટિકિટોમાંથી માત્ર 18% ઇ-ટિકિટ હતી, જેમાં દર મહિને 28 મિલિયનથી વધુ પેપર ટિકિટ આપવામાં આવી હતી. ત્યારથી, સંખ્યા ઘટીને 3 મિલિયનથી ઓછી થઈ ગઈ છે.
IATA 240 થી વધુ એરલાઇન્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જેમાં આંતરરાષ્ટ્રીય શેડ્યૂલ એર ટ્રાફિકના 94% સમાવેશ થાય છે.
