કુઆલા લંપુર, મલેશિયા (eTN) – પ્રદેશની મુલાકાત IMT-GT 2008 દરમિયાન ઈન્ડોનેશિયા-મલેશિયા-થાઈલેન્ડ-ગ્રોથ ટ્રાયેન્ગલ વિસ્તારોની અંદરના સ્થળો તરફ જતા પ્રવાસીઓ ટિકિટના ભાવમાં “ફ્રી-ફોલ”ને પગલે ફ્લાઈટ્સ અને ગંતવ્યોની પસંદગી માટે બગડે છે. અગ્રણી પ્રાદેશિક કેરિયર્સ મલેશિયા એરલાઇન્સ અને એરએશિયા દ્વારા.
જકાર્તા, યોગકાર્તા (ઇન્ડોનેશિયા), લેંગકાવી, કોટા બહરુ (મલેશિયા), ચિયાંગ માઇ અને ક્રાબી (થાઇલેન્ડ) સહિતના IMT-GT સ્થળો સભ્ય દેશોના પ્રવાસીઓનો હિસ્સો મેળવવા માટે તૈયાર છે.
બેંગકોકમાં તાજેતરની ASEAN પ્રવાસન મંત્રીઓની બેઠકમાં, મલેશિયાના પ્રવાસન મંત્રી તેંગકુ અદનને ખુલાસો કર્યો હતો કે IMTGT 2008 થી 2009 સુધીની મુલાકાતની ઉજવણી કરવા માટે ઘણી પ્રવૃત્તિઓ તૈયાર કરવામાં આવી છે.
"આઇએમટી-જીટી વૃદ્ધિના ક્ષેત્રોમાં પ્રવાસન ઉદ્યોગને વધુ હવાઈ માર્ગો ખોલવાથી પ્રોત્સાહન મળશે," મંત્રી અદનને જણાવ્યું હતું. તેમના મતે તાજેતરમાં, પ્રદેશની અંદર વધુ ગંતવ્યોને ખોલવા માટે વધુ પ્રયત્નો કરવામાં આવ્યા છે. “વધુ કનેક્ટિવિટી વિકાસ ત્રિકોણ વિસ્તારોને પ્રોત્સાહન આપવામાં મદદ કરશે, પ્રવાસન અને આર્થિક પ્રવૃત્તિઓ દ્વારા લોકોને ફાયદો થશે.
મલેશિયાના મંત્રીએ ઉમેર્યું: “આ ઉપરાંત, સહભાગી દેશોના ઘણા કેરિયર્સે લેન્ડિંગ ફી અને એરપોર્ટ ફી પર ડિસ્કાઉન્ટની માફી માંગી છે. કેરિયર્સે નવા રૂટ શરૂ કરવાની દરખાસ્ત કરી છે, જેમાં હત્યાઈ-સુબાંગ, બાટમ-લાંગકાવી, હત્યાઈ-લાંગકાવી અને બંદર અચેહ-પેનાંગનો સમાવેશ થાય છે.”
તેની પાંખો ફેલાવીને તેમજ નવા રૂટ રજૂ કરીને, મલેશિયા એરલાઇન્સ અને તેની પેટાકંપનીઓ તેના વાર્ષિક મલેશિયા એરલાઇન્સ ટ્રાવેલ ફેર દરમિયાન, "મફત" બેઠકોથી માંડીને 70 ટકા સુધીની છૂટ સાથે છ મિલિયન બેઠકો ઓફર કરી રહી છે.
પ્રથમ વખત, મલેશિયા એરલાઇન્સની પેટાકંપનીઓ MASwings અને ઓછી કિંમતની કેરિયર ફાયરફ્લાય તેની બ્રાન્ડ અને ઉડતી જનતાને રૂટ રજૂ કરવા માટે 150,000 'મફત સીટો' ઓફર કરી રહી છે.
તેના સ્પર્ધક દ્વારા "અનસીટ" ન થવા માટે, એરએશિયા ટેક્સને બાદ કરતાં, US$3 સેન્ટથી ઓછી શરૂ કરીને, એક મિલિયન સીટો ઓફર કરે છે. પ્રવક્તા કેથલીન ટેને જણાવ્યું હતું કે, "આ રજાઓને વધુ સસ્તું બનાવવાની અમારી ચેષ્ટાનો એક ભાગ છે."
ASEAN સચિવાલય કોમનવેલ્થ દેશો પરના કોમનવેલ્થ પ્રવાસન કેન્દ્રના પુસ્તકની જેમ કોફી-ટેબલ પુસ્તક પ્રકાશિત કરીને પ્રદેશને એક જ સ્થળ તરીકે પ્રમોટ કરવાની પણ યોજના ધરાવે છે.
"ઘણા વર્ષોથી આ ક્ષેત્ર માટે સમાન પ્રોજેક્ટ માટે દબાણ કરવા છતાં, અન્ય વિકાસશીલ દેશો દ્વારા સામનો કરવામાં આવતી નાણાકીય અવરોધોને કારણે અમારા પ્રયાસોને ઓછો ટેકો મળ્યો છે," અદનને જણાવ્યું હતું.
IMT-GT વૃદ્ધિ ત્રિકોણ એ ઇન્ડોનેશિયા, મલેશિયા અને થાઇલેન્ડની સરકારો દ્વારા ઇન્ડોનેશિયા a, મલેશિયાના ઉત્તરી રાજ્યો અને થાઇલેન્ડના દક્ષિણ પ્રાંતોમાં સુમાત્રાની અર્થવ્યવસ્થાને વેગ આપવા માટે એક હકારાત્મક પગલાં છે, જે મળીને કુલ 100 જેટલી વસ્તી ધરાવે છે. મિલિયન લોકો.
