મુખ્ય યુએસ એરલાઇન્સે ગુરુવારે તેમના સ્થાનિક નેટવર્કના ભાગોમાં ભાડામાં વધારો કર્યો છે, જે ટ્રાવેલ માર્કેટ સ્થિર થઈ રહ્યું હોવાના સંકેતો વચ્ચે ઘણા અઠવાડિયામાં બીજો વધારો છે.
અમેરિકન એરલાઇન્સ, એએમઆર કોર્પ.નું એક એકમ અને યુએએલ કોર્પ.ની યુનાઇટેડ એરલાઇન્સે બુધવારે મોડી રાત્રે રાઉન્ડટ્રીપ ભાડામાં $10 અને $20 ઉમેર્યા હતા, જે બે અઠવાડિયા પહેલા ઉદ્યોગ-વ્યાપી સમાન વધારાની ટોચ પર છે. ગુરુવારે મધ્યાહન સુધીમાં, અન્ય યુએસ કેરિયર્સ ભાડા વધારાના નવીનતમ રાઉન્ડમાં જોડાયા હતા, જોકે સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સ કંપની સહિત ઓછી કિંમતના વાહકોએ ભાડામાં વધારો કર્યો ન હતો.
ઈન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશને ગુરુવારે જણાવ્યું હતું કે મે મહિનામાં પેસેન્જર માંગ ગત વર્ષની સરખામણીએ 9.2% ઘટી હોવાથી વધારો થયો છે, જે એપ્રિલમાં 3.1% કરતા વધુ ઘટાડો છે પરંતુ માર્ચમાં 11.1% વર્ષ-દર-વર્ષના ઘટાડા કરતાં વધુ સારો છે.
પરિણામો માત્ર વૈશ્વિક મંદીને જ પ્રતિબિંબિત કરતા નથી પરંતુ આ વસંતમાં A/H1N1 ઈન્ફલ્યુએન્ઝા વાયરસના ફેલાવાને લઈને ડર છે. મેક્સિકોમાં, ફ્લૂથી સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત દેશ, કેરિયર્સે મે મહિનામાં હવાઈ ટ્રાફિકમાં લગભગ 40% ઘટાડો જોયો.
જ્યારે યુએસ એરલાઇન્સે ઘટી રહેલી માંગને મેચ કરવા માટે સીટ ક્ષમતામાં ઘટાડો કરીને ઝડપથી પ્રતિસાદ આપ્યો હતો, ત્યારે તેઓ આવકમાં તીવ્ર ઘટાડાની જાણ કરવામાં વિશ્વ એરલાઇન્સમાં જોડાયા છે. "અમે કદાચ તળિયે પહોંચી ગયા હોઈએ, પરંતુ અમે પુનઃપ્રાપ્તિથી ઘણા લાંબા માર્ગ પર છીએ," એરલાઇન્સના વિશ્વ વેપાર જૂથ IATAના વડા જીઓવાન્ની બિસિગ્નાનીએ જણાવ્યું હતું. “પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરોની આવકમાં 20% ઘટાડો થયા પછી, અમે અંદાજ કરીએ છીએ કે મે મહિનામાં 30% જેટલો ઘટાડો થયો. આ કટોકટી આપણે અત્યાર સુધી જોયેલી સૌથી ખરાબ છે.
વૈશ્વિક નાણાકીય મંદીથી પહેલેથી જ નબળા, મેક્સિકોથી બાકીના વિશ્વમાં વાયરસ ફેલાતો હોવાના ભયથી એર ટ્રાફિકને તીવ્ર ફટકો પડ્યો છે.
ડેલ્ટા એર લાઇન્સ ઇન્ક., વિશ્વની સૌથી મોટી એરલાઇન, આ અઠવાડિયે જણાવ્યું હતું કે વાયરસની ચિંતા, જેને સ્વાઇન ફ્લૂ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, બીજા ક્વાર્ટરની આવકમાં $250 મિલિયનનો ઘટાડો કરશે, કારણ કે એરલાઇન્સે મેક્સિકો, લેટિન અમેરિકા અને એશિયાની સેવામાં ઘટાડો કર્યો છે. ડેલ્ટાએ જણાવ્યું હતું કે તે 2009 ના બાકીના સમયગાળા દરમિયાન તેમાંથી કેટલીક ક્ષમતા પુનઃસ્થાપિત કરવાની અપેક્ષા રાખે છે.
"એરલાઇનની નજીકના ગાળાના રોકડ પ્રવાહની સંભવિતતાના સતત ધોવાણને કારણે, જે અત્યંત નબળી વ્યાપારી મુસાફરીની માંગ અને મોટા વર્ષ-ઓવર-ઓવર-વધારાથી પરિણમ્યું છે"ને કારણે, Fitch રેટિંગ્સે ગુરુવારે ડેલ્ટાના ડેટ રેટિંગને B- માંથી B- ડાઉનગ્રેડ કર્યું છે. વર્ષ પેસેન્જર આવકમાં ઘટાડો. વિશ્લેષક બિલ વોર્લિકે એક અહેવાલમાં લખ્યું છે કે, "સઘન આવકના દબાણ" હોવા છતાં ડેલ્ટા પાસે વધુ સારી તરલતા છે અને પ્રતિસ્પર્ધીઓ UAL, AMR અને US Airways Group Inc. (LCC) પર ખર્ચ લાભ જાળવી રાખે છે, જે CCC પર ફિચ રેટ કરે છે. ડેલ્ટાની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની નોર્થવેસ્ટ એરલાઈન્સને પણ બીમાંથી કાપીને B- કરવામાં આવી હતી. ફિચ હવે અપેક્ષા રાખે છે કે આંતરરાષ્ટ્રીય બિઝનેસ ટ્રાવેલના એક્સપોઝર સાથે 2009ની પેસેન્જર રેવન્યુમાં 10% થી 15%ની રેન્જમાં ઘટાડો જોવા મળશે. પાછલા વર્ષ.
અમેરિકન અને કોન્ટિનેંટલ એરલાઇન્સ ઇન્ક.એ જણાવ્યું છે કે તેઓ નબળા મુસાફરોની માંગ સાથે ગતિ જાળવી રાખવા માટે સીટની ક્ષમતામાં ઘટાડો કરવાનું ચાલુ રાખે છે, કારણ કે બિઝનેસ અને લેઝર બંને પ્રવાસીઓ તેમની યોજનાઓમાં ઘટાડો કરે છે.
આ વર્ષે જેમણે ટિકિટ ખરીદી છે તેમને કેટલાક સારા સોદા મળ્યા છે. એરલાઇન્સ આ વસંતઋતુમાં વારંવાર ભાડાંમાં ઘટાડો કરે છે, તેમ છતાં તેમની કિંમતો, ખાસ કરીને ઇંધણ માટે, વધી રહી છે. પરંતુ "સ્થાનિક હવાઈ ભાડાના વેચાણની ગતિ તાજેતરમાં સુકાઈ ગઈ છે," રિક સીનીએ જણાવ્યું હતું, જે farecompare.com વેબ સાઈટ પર યુએસ હવાઈ ભાડાંને ટ્રેક કરે છે.
"હું છેલ્લા એક મહિનાથી ગ્રાહકોને ચેતવણી આપું છું કે તેઓ તેમના પોતાના જોખમે એરલાઇન ટિકિટ ખરીદવામાં વિલંબ કરે છે - છેલ્લા કેટલાક અઠવાડિયામાં બે હવાઈ ભાડામાં વધારો એ સૌથી મજબૂત સંકેત છે કે મેં જોયું છે કે તળિયા અહીં અથવા નજીક છે," સીનીએ કહ્યું.
સીનીએ ઉમેર્યું હતું કે નવીનતમ ભાડામાં વધારો "લોકપ્રિય ઓછી કિંમતની એરલાઇન્સના રૂટ (દક્ષિણપશ્ચિમ, એરટ્રાન, જેટબ્લ્યુ) ની આસપાસ છે, જ્યારે માર્કેટપ્લેસમાં કેટલાક બાકીના વેચાણના હવાઈ ભાડાં બચી ગયા છે."
