ટીએસએ યુનિયન દ્વારા ફાસ્ટ એક્ટની રજૂઆત

TSA_Chicago_Rally_6000_LG
TSA_Chicago_Rally_6000_LG
દ્વારા લખાયેલી જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

બુધવારે, સેનેટર્સ એડવર્ડ જે. માર્કી અને રિચાર્ડ બ્લુમેન્થલે એવિએશન સ્ક્રીનર્સ અને થ્રેટ એલિમિનેશન રિસ્ટોરેશન (ફાસ્ટર) એક્ટ માટે ભંડોળ રજૂ કર્યું, જે 9-11 સિક્યોરિટી ફીના સામાન્ય ફંડમાં ડાયવર્ઝનને સમાપ્ત કરશે.

બુધવારે, સેનેટરો એડવર્ડ જે. માર્કી અને રિચાર્ડ બ્લુમેન્થલ એવિએશન સ્ક્રિનર્સ અને થ્રેટ એલિમિનેશન રિસ્ટોરેશન (ફાસ્ટર) એક્ટ માટે ભંડોળ રજૂ કર્યું, જે સામાન્ય ભંડોળમાં 9-11 સુરક્ષા ફીના ડાયવર્ઝનને સમાપ્ત કરશે.

2003માં, કોંગ્રેસે ઉડ્ડયન સુરક્ષા માટે ચૂકવણી કરવામાં મદદ કરવા માટે વેચાતી દરેક એરલાઇન ટિકિટ પર 9-11 સુરક્ષા ફી લાદી હતી. જો કે, 2013 થી, કોંગ્રેસે ઉડ્ડયન સુરક્ષા સાથે અસંબંધિત ખર્ચ માટે ચૂકવણી કરવા માટે તે ફીનો એક તૃતીયાંશ ભાગ વાળ્યો છે.

સપ્ટેમ્બર 11th સુરક્ષા ફી શરૂઆતમાં TSA અને ઉડ્ડયન સુરક્ષા પગલાંને સમર્થન આપવા માટે બનાવવામાં આવી હતી જે અમે બધા અમારા પરિવારો અને આકાશને સુરક્ષિત રાખવા માટે આધાર રાખીએ છીએ - અમેરિકન લોકો યોગ્ય રીતે અપેક્ષા રાખે છે કે ફીનો ઉપયોગ તેના હેતુપૂર્વકના હેતુ માટે કરવામાં આવે," સેનેટર બ્લુમેન્થલે જણાવ્યું હતું. "આ બિલ આ ભંડોળને અન્ય ઉપયોગો માટે દરોડા પાડવામાં આવતા અટકાવશે - પ્રવાસી જનતાને સુરક્ષિત રાખવાની TSA ની ક્ષમતામાં વધારો કરશે અને આપણા દેશના એરપોર્ટ પર ભીડ ઘટાડશે."

લગભગ જ્યારે TSA ગંભીર રીતે ઓછો સ્ટાફ છે 14 અબજ $ દેશની ખાધ ઘટાડવા માટે સિક્યોરિટી ફીને ડાયવર્ટ કરવામાં આવી છે- સહિત 1.3 અબજ $ એકલા આ નાણાકીય વર્ષમાં.

અમેરિકન ફેડરેશન ઓફ ગવર્નમેન્ટ એમ્પ્લોઇઝ (AFGE) એ વારંવાર ધારાસભ્યોને એરપોર્ટ પર TSA સ્ટાફિંગ વધારવા અને TSA અધિકારીઓને તેમની નોકરીઓ અસરકારક રીતે કરવા માટે જરૂરી સંસાધનો આપવા માટે વારંવાર હાકલ કરી છે. તેના બદલે, કોંગ્રેસે સ્ટાફિંગ સ્તર વધારવા માટે TSA ભંડોળ પૂરું પાડવાને બદલે સુરક્ષા ફીનું ડાયવર્ઝન ચાલુ રાખ્યું છે.

AFGE ના રાષ્ટ્રીય અધ્યક્ષે જણાવ્યું હતું કે, "TSA લાંબા સમયથી ઓછો સ્ટાફ રહે છે, જ્યારે ઉડ્ડયન સુરક્ષા માટેના ભંડોળને બિનસંબંધિત સરકારી ખર્ચ તરફ વાળવામાં આવે છે," જે. ડેવિડ કોક્સ સિનિયર "ફાસ્ટર એક્ટ TSA સુરક્ષા કામગીરી માટે ભંડોળ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરશે અને એજન્સીને સ્ટાફિંગની નિર્ણાયક જરૂરિયાતોને સંબોધવામાં મદદ કરશે."

"સુરક્ષા ચોકીઓ પર અન્ડરસ્ટાફથી અમારા TSA અધિકારીઓ પર ભારે દબાણ આવે છે," કહ્યું હાઇડ્રિક થોમસ, AFGE TSA કાઉન્સિલ 100 પ્રમુખ. "અધિકારીઓને ઘણીવાર અતિશય ફરજિયાત ઓવરટાઇમ કામ કરવાની જરૂર પડે છે - આ બધું જ્યારે મુસાફરોને શક્ય તેટલી ઝડપથી અને સુરક્ષિત રીતે સુરક્ષા લાઇનમાંથી ખસેડવાનો પ્રયાસ કરે છે."

સેનેટર માર્કીએ જણાવ્યું હતું કે, "રાષ્ટ્રની પરિવહન પ્રણાલીને સુરક્ષિત રાખવા માટેના તેના મિશનને પરિપૂર્ણ કરવા માટે TSA ને મજબૂત સંસાધનો પ્રદાન કરવા આવશ્યક છે." "આ બિલ ખાતરી કરશે કે તમામ સપ્ટેમ્બર 11 સુરક્ષા ફી તેના હેતુપૂર્વકના ઉપયોગ માટે જાય છે - અમારા એરપોર્ટ અને આકાશમાં સુરક્ષામાં સુધારો કરવો.

પ્રતિનિધિઓ પીટર ડીફાઝિયો, બેની થોમ્પસન અને બોની વોટસન કોલમેન હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સ (HR 2514) માં સાથી કાયદો રજૂ કર્યો છે.

"એએફજીઇ સેનેટર્સ માર્કી અને બ્લુમેન્થલને એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પગલાં લેવા બદલ આભાર માને છે કે એરલાઇન સુરક્ષા ફીનો ઉપયોગ ઉડતી જનતાને સુરક્ષિત કરવાના હેતુસર હેતુ માટે કરવામાં આવે છે," કોક્સે કહ્યું. "અમે હાઉસ અને સેનેટને ફાસ્ટર એક્ટ પસાર કરવા અને ઉડ્ડયન સુરક્ષાને બજેટની પ્રાથમિકતા બનાવવા વિનંતી કરીએ છીએ."

અમેરિકન ફેડરેશન ઓફ ગવર્નમેન્ટ એમ્પ્લોઇઝ (AFGE) એ સૌથી મોટું ફેડરલ કર્મચારી યુનિયન છે, જે ફેડરલ સરકાર અને સરકારમાં 700,000 કામદારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. કોલંબિયા ડિસ્ટ્રિક્ટ.

<

લેખક વિશે

જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

જુર્જેન થોમસ સ્ટેઇનમેટ્ઝે જર્મની (1977) માં કિશોરવયથી પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં સતત કામ કર્યું હતું.
તેમણે સ્થાપના કરી eTurboNews 1999 માં વૈશ્વિક મુસાફરી પર્યટન ઉદ્યોગના પ્રથમ newsletનલાઇન ન્યૂઝલેટર તરીકે.

2 ટિપ્પણીઓ
સૌથી નવું
જૂની
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
આના પર શેર કરો...