આ અઠવાડિયેના લેખમાં, અમે બે ગુનાહિત કેસોની તપાસ કરીએ છીએ જેમાં અનિયંત્રિત એરલાઇન મુસાફરોને સંડોવતા 49 USC 46504 ના ઉલ્લંઘન માટે દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યા હતા જે ફ્લાઇટના ક્રૂ સભ્ય અથવા ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટને ધાકધમકી આપવાને પ્રતિબંધિત કરે છે જે તેમની ફરજોમાં દખલ કરે છે. યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ ઑફ અમેરિકા વિ. લિન્ચ, નંબર 16-1242 (10મી સીર. (2/5/2018)) માં બેકાબૂ મુસાફરને "ચાર મહિનાની સજા મળી અને ત્યારબાદ ત્રણ વર્ષની મુદતની અનસુપરવાઇઝ્ડ રીલિઝ થઈ". અને યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ ઑફ અમેરિકા વિ. પેટ્રાસ એન્ડ શેકર, નંબર 16-11631 (5મી સીર. (1/8/2018) માં બેકાબૂ મુસાફરોને નીચે પ્રમાણે સજા કરવામાં આવી હતી: “છ દિવસની ટ્રાયલ પછી, જ્યુરીએ પેટ્રાસ અને શેકરને દોષિત ઠેરવ્યા હતા. જ્યારે તેમના બે સહ-પ્રતિવાદીઓને નિર્દોષ જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા. પેટ્રાસને સાત મહિનાની જેલ અને ત્રણ વર્ષની દેખરેખ મુક્તિ, શેકરને પાંચ મહિનાની જેલ અને ત્રણ વર્ષની દેખરેખ મુક્તિની સજા કરવામાં આવી હતી. બંનેને એરલાઇનને $6,890 નું વળતર ચૂકવવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો.
આતંક લક્ષ્યાંક અપડેટ
મોગાડિશુ, સોમાલિયા
મોહમ્મદમાં, અલ કાયદા સાથે જોડાયેલા આતંકવાદીઓએ સોમાલિયામાં જીવલેણ કાર બોમ્બ ધડાકા કર્યા, nytimes (3/25/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “સોમાલિયાની રાજધાનીમાં અથવા તેની નજીક ચાર દિવસમાં ત્રણ વિસ્ફોટોએ નરસંહારનું પગેરું છોડી દીધું છે, જેમાં લગભગ 20 લોકો માર્યા ગયા છે. અને અન્ય ડઝનેક લોકોને ઇજા પહોંચાડી, કારણ કે ઇસ્લામિક આતંકવાદીઓએ દેશ પર હુમલાની લહેર ફેલાવી હતી”.
લીઓન, ફ્રાન્સ
મેન બૂમો પાડતા, 'હું એક આતંકવાદી છું' ફ્રેન્ચ તહેવારની ભીડમાં વાહન ચલાવવાનો પ્રયાસ કરે છે, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (3/31/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “લ્યોનમાં પોલીસ દ્વારા એક વ્યક્તિની પૂછપરછ કરવામાં આવી રહી છે જ્યારે કથિત રીતે હાજરી આપતા લોકોમાં વાહન ચલાવવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો. સંગીત ઉત્સવ…જ્યારે માણસનું વાહન સુરક્ષા અવરોધોમાંથી પસાર થઈ શક્યું ન હતું, તેની ધરપકડ દરમિયાન શંકાસ્પદ સાથે ઝપાઝપી કરતી વખતે બે પોલીસ અધિકારીઓ ઘાયલ થયા હતા”.
વેનેઝુએલામાં 68 માર્યા ગયા
વેનેઝુએલા પોલીસ સ્ટેશનમાં હુલ્લડો અને આગમાં 68 માર્યા ગયા, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (3/29/2018) એ નોંધ્યું હતું કે “વેનેઝુએલા પોલીસ સ્ટેશનમાં ઓછામાં ઓછા 68 લોકો માર્યા ગયા છે, જ્યાં દેખીતી રીતે તોફાન અને ભાગી જવાના પ્રયાસમાં આગ લાગી હતી (જે ) વેલેન્સિયા શહેરમાં કારાબોબો પોલીસના જનરલ કમાન્ડમાં યોજાયો હતો. આગ પછી, ડઝનબંધ સંબંધીઓ સ્ટેશનની બહાર ભેગા થયા, જવાબો મેળવવા માટે તોડવાનો પ્રયાસ કર્યો, પોલીસને દરમિયાનગીરી કરવાની ફરજ પડી"
વોટર સ્લાઇડ છોકરાને શિરચ્છેદ કરે છે
ફોર્ટિન અને હાગમાં, વોટર સ્લાઇડ કે જે શિરચ્છેદ કરાયેલ છોકરાએ મૂળભૂત ડિઝાઇન ધોરણોનું ઉલ્લંઘન કર્યું હતું, આરોપ કહે છે, nytimes (3/26/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “વિશ્વની સૌથી ઊંચી વોટર સ્લાઇડ બનાવવાની ઉતાવળમાં, કેન્સાસ પાર્કના સંચાલકોએ ગ્લોસ કરી તેમના પોતાના તારણો કે લગભગ 170-ફૂટ ઉંચી રાઈડમાં મોટી ડિઝાઈન ખામીઓ હતી, મૂળભૂત ઈજનેરી ધોરણોને સ્કર્ટ કર્યા હતા અને રાઈડર્સને એવી રીતે એરબોર્ન મોકલવામાં આવ્યા હતા કે જેથી તેઓને ઈજા થઈ શકે અને તેઓને મારી શકાય, એમ તપાસકર્તાઓએ જણાવ્યું હતું. તેમ છતાં કેન્સાસ સિટી, કાન.ના સ્લિટરબહન વોટરપાર્કના સંચાલકોએ જુલાઇ 2014 માં વેરુક્ટ નામની રાઇડ ખોલી હતી - તેની કલ્પનાથી ભવ્ય ઉદઘાટન સુધીના માત્ર 20 મહિના. ઑગસ્ટ 14 માં પરાકાષ્ઠાએ પહોંચેલા અકસ્માતોના તાર માં સ્લાઇડ પર ઓછામાં ઓછા 2016 સવારો ઘાયલ થયા હતા, જ્યારે 10 વર્ષીય છોકરાને રાફ્ટ પરથી ફેંકી દેવામાં આવ્યો હતો અને જ્યારે તે મેટલના પોલ સાથે અથડાયો ત્યારે તેનો શિરચ્છેદ થયો હતો. ગયા અઠવાડિયે અનસીલ કરાયેલા આરોપમાં, સત્તાવાળાઓએ જણાવ્યું હતું કે સ્લિટરબાનના ટોચના અધિકારીઓ જાણતા હતા કે સ્લાઇડ...રાઇડર્સ માટે ગંભીર જોખમો ઉભી કરે છે-એટલું બધું જેથી કંપનીના અધિકારીઓ જ્યારે તેના પર ગયા ત્યારે તેમની પોતાની સલામતી માટે ડર હતો". જોડાયેલા રહો.
બાવેરિયામાં પ્રવાસી બસનો અકસ્માત
1ના મૃત્યુમાં, બાવેરિયામાં બસ-ટ્રક અથડામણમાં એક ડઝનથી વધુ ઘાયલ, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (3/31/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “બેલ્જિયમની બસ અને ટ્રક સાથે અથડાતાં એક બસ ડ્રાઇવરનું મોત થયું હતું અને ઓછામાં ઓછા 18 અન્ય ઘાયલ થયા હતા. બાવેરિયા…બસમાં 50 મુસાફરો સવાર હતા, જેમાં મુખ્યત્વે પ્રવાસીઓ હતા”.
Qantas લાંબા અંતરનું 'ગેમ ચેન્જર'
જોસેફ, એ ફર્સ્ટ ઇન ફ્લાઇટ: ઑસ્ટ્રેલિયા ટુ ધ યુકેમાં, 17 કલાકમાં, નાઇટાઇમ્સ (3/25/2018) માં નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “ક્વાન્ટાસ એરવેઝે લાંબા અંતરની મુસાફરીમાં આગળ મોટી છલાંગ લગાવી છે; સપ્તાહના અંતે 24 કલાકથી ઓછા સમયમાં ઑસ્ટ્રેલિયાથી બ્રિટન વચ્ચેની ઉદઘાટન નોનસ્ટોપ ફ્લાઇટ સાથે. ફ્લાઇટ QF9 શનિવારે પશ્ચિમ ઑસ્ટ્રેલિયાના પર્થથી ઉડાન ભરી હતી અને રવિવારે વહેલી સવારે લંડનમાં લેન્ડ થઈ હતી...ફ્લાઇટમાં 200 થી વધુ મુસાફરો અને 16 ક્રૂ મેમ્બર હતા...સફર માત્ર 17 કલાકથી વધુ ચાલી હતી અને 9,009 માઇલનું અંતર કાપ્યું હતું. પર્થ અને લંડન વચ્ચેની દરેક ફ્લાઇટ માટે વિમાનમાં 21,000 થી વધુ વ્યક્તિગત વસ્તુઓ લોડ કરવામાં આવે છે, તેમાં 330 પેપરમિન્ટ ટી બેગ્સ અને સેંકડો ચોકલેટ બિસ્કિટ છે. 1947માં, ક્વાન્ટાસ કહે છે કે, સિડનીથી લંડનની પરત ફ્લાઇટનો ખર્ચ 525 પાઉન્ડ હતો. આજે, પર્થથી લંડનનું વળતર ભાડું અર્થતંત્રમાં લગભગ 900 (પાઉન્ડ) ખર્ચ કરી શકે છે, તે કહે છે.
સિડનીનો પાણી પુરવઠો જોખમમાં હોઈ શકે છે
લોકો સિડનીના પાણી પુરવઠા અંગે શા માટે ચિંતિત છે?, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (3/31/2018) માં નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “ઘણા પર્યાવરણવાદીઓ સિડનીના પાણી પુરવઠા અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી રહ્યા છે. કોલસાનું ખાણકામ આ પ્રદેશના જળચરોને અસર કરી રહ્યું છે - 16,000 કિલોમીટરમાં ફેલાયેલા ડેમ, નદીઓ, તળાવો અને વેટલેન્ડનું નેટવર્ક - જે દેશના સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતા શહેરને પાણી પૂરું પાડે છે. ખાણો આ પ્રદેશમાં એક સદીથી વધુ સમયથી કાર્યરત છે, પરંતુ તાજેતરના ડેટા દર્શાવે છે કે કેચમેન્ટની નીચે કાર્યરત ખાણો લેન્ડસ્કેપ બદલી રહી છે અને પાણીના ભંડારને અસર કરી રહી છે”.
પ્લીઝ, ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટને થપ્પડ માર
એર ઈન્ડિયાના કેબિન સુપરવાઈઝરમાં ખોટું ભોજન પીરસવા બદલ જુનિયરને થપ્પડ, ટ્રાવેલવાઈરન્યૂઝ (3/30/2018)માં નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “ગયા અઠવાડિયે દિલ્હી, ભારતથી ફ્રેન્કફર્ટ, જર્મની જતી એર ઈન્ડિયાની ફ્લાઈટ #AI-121 પર એક વરિષ્ઠ કેબિન સુપરવાઈઝરને થપ્પડ મારી હતી. શાકાહારી ભોજન ઇચ્છતા બિઝનેસ ક્લાસ વિભાગના પેસેન્જરને નોન-વેજિટેરિયન પીરસવા માટે જુનિયર ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ”.
ટેસ્લા ફેટલ ક્રેશ
જીવલેણ હાઇવે ક્રેશ પછી ટેસ્લાને કઠિન પ્રશ્નોનો સામનો કરવો પડે છે, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (3/31/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “ટેસ્લા ગયા અઠવાડિયે કેલિફોર્નિયામાં એક જીવલેણ અકસ્માતમાં સામેલ થયા પછી તેની ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમની સલામતી અંગે પ્રશ્નોનો સામનો કરી રહી છે. તે સમજી શકાય છે કે મૃત્યુ પામનાર ડ્રાઇવરે ઓટોપાયલટ સિસ્ટમ પર ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી. ટેસ્લા મોડલ X એ 23 માર્ચે માઉન્ટેન વ્યૂ, કેલિફોર્નિયામાં હાઇવે પરના કોંક્રિટ ડિવાઇડર સાથે અથડાઈ હતી″.
ટાર્મેક પર બે પ્લેન ક્રેશ
નાટકીય રનવે અકસ્માતમાં જર્મન અને ઇઝરાયેલી જેટ અથડાયા, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (3/28/2018) નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “બુધવારના રોજ બે પેસેન્જર પ્લેન બેન-ગુરિયન એરપોર્ટ, તેલ અવીવના ડામર પર અથડાયા હતા, જેના કારણે બંને વિમાન પૂંછડીથી એકસાથે અટકી ગયા હતા. . કોઈ મુસાફરોને ઈજા થઈ ન હતી, પરંતુ બંને વિમાનોને ખરાબ રીતે નુકસાન થયું હતું. જર્મનિયા એરલાઇન અને EL અલ એરક્રાફ્ટ ટેક-ઓફ પહેલા એકબીજા સાથે અથડાઈ ગયા.
એરપોર્ટ શટલ બસમાં આગ લાગી
યુકેના સ્ટેન્સ્ટેડ એરપોર્ટ પર બસમાં આગ લાગવાથી ટ્રાવેલ કેઓસમાં, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (3/31/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “શટલ બસમાં આગ લાગવાથી યુકેમાં સ્ટેનસ્ટેડ એરપોર્ટને આંશિક રીતે ખાલી કરાવવું પડ્યું હતું, જેના કારણે ગુડ ફ્રાઈડે પર મુસાફરી કરતા હજારો લોકો માટે વિક્ષેપ ઊભો થયો હતો. રજા… મુસાફરોએ કહ્યું કે દ્રશ્ય અસ્તવ્યસ્ત હતું, હજારો લોકોને ટર્મિનલની અંદર રાખવામાં આવ્યા હતા, પછી બીજી વખત સુરક્ષામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા”.
કોઈ ટોલ રોડ નથી, કૃપા કરીને
દેશના પ્રથમ ટોલ રોડ પર અલ્બેનિયનોના તોફાનોમાં, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (3/31/2018) નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “દેશના ઉત્તરમાં કાલિમાશ ટનલ પાસે અલ્બેનિયાના પ્રથમ ટોલ રોડ સામે વિરોધ પ્રદર્શન દરમિયાન સેંકડો પ્રદર્શનકારીઓ પોલીસ સાથે જોડાયા હતા... તોફાનીઓ હતા. પથ્થરો ફેંકવા, ચામાચીડિયા વડે કલેક્શન બોક્સનો નાશ કરવો અને આગ લગાડવી”.
તમે જે પૂછો છો તેની કાળજી રાખો
તાબુચી અને ફ્રિડમેનમાં, ઓટોમેકર્સે ઢીલા નિયમોની માંગ કરી હતી પરંતુ તેઓ સોદાબાજી કરતાં વધુ મેળવી શકે છે, nytimes (3/30/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “જ્યારે મોટા ત્રણ ઓટોમેકર્સના એક્ઝિક્યુટિવ્સ ગયા વસંતમાં વ્હાઇટ હાઉસમાં વધુ ઉદારતા માટે પૂછવા ગયા હતા. ઉત્સર્જનના નિયમો, તેમની સંભાવનાઓ ઉજ્જવળ દેખાતી હતી...હવે, ઓટોમેકર્સ ચોંકાવનારી વાસ્તવિકતા સાથે શરતો પર આવી રહ્યા છે: તમે રાષ્ટ્રપતિ ટ્રમ્પને શું પૂછો છો તેની કાળજી રાખો, કારણ કે તે તમારી અપેક્ષા કરતાં વધુ આગળ વધી શકે છે. EPA ની યોજના, જે આગામી દિવસોમાં ઔપચારિક રીતે શરૂ થવાની સંભાવના છે, તે ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જન અને બળતણ અર્થતંત્ર પરના નિયમોને ઓટોમેકર્સે જે માંગ્યું હતું તેના કરતાં વધુ સારી રીતે ઢીલું કરવાની અપેક્ષા છે.
સોશિયલ મીડિયા સ્ક્રિનિંગ પ્રસ્તાવિત
ચાનમાં, યુએસ ફેસ સોશિયલ મીડિયા સ્ક્રિનિંગ માટે 14 મિલિયન મુલાકાતીઓ, nytimes (3/30/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે "યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પ્રવેશવા માટે વિઝા માટે લગભગ તમામ અરજદારો-વર્ષે અંદાજિત 14.7 મિલિયન લોકો-ને પૂછવામાં આવશે. સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટે શુક્રવારે જારી કરેલા પ્રસ્તાવિત નિયમ હેઠળ, છેલ્લા પાંચ વર્ષથી તેમના સોશિયલ મીડિયા યુઝર નામો સબમિટ કરો... આ દરખાસ્ત 20 સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મને આવરી લે છે. તેમાંના મોટા ભાગના યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થિત છે."
એશિયાની 50 શ્રેષ્ઠ રેસ્ટોરન્ટ્સ
મકાઓમાં જાહેર કરાયેલ એશિયાની 50 શ્રેષ્ઠ રેસ્ટોરન્ટ્સ 2018ની યાદીમાં, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (3/28/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે એસ. પેલેગ્રિનો અને એક્વા પન્ના દ્વારા પ્રાયોજિત એશિયાની શ્રેષ્ઠ રેસ્ટોરન્ટ્સની 2018ની યાદી વિન પ્લેસ ખાતે એક એવોર્ડ સમારંભમાં જાહેર કરવામાં આવી હતી. મકાઉ. હવે તેના છઠ્ઠા વર્ષમાં, 2018ની આવૃત્તિમાં આઠ નવી એન્ટ્રીઓનો સમાવેશ થાય છે. બેંગકોકમાં આવેલ ગગન એશિયામાં શ્રેષ્ઠ રેસ્ટોરન્ટ…અને થાઈલેન્ડમાં શ્રેષ્ઠ રેસ્ટોરન્ટ”ના ડ્યુઅલ ટાઇટલ જાળવીને ચોથા વર્ષે નંબર 1 સ્થાનનો દાવો કરે છે. માણો.
એરિઝોનામાં ઉબેર કાર પરીક્ષણ સ્થગિત
વાકાબાયાશીમાં, ઉબેરે તેની સેલ્ફ-ડ્રાઈવિંગ કારને એરિઝોના રોડ્સ પરથી દૂર કરવાનો આદેશ આપ્યો, nytimes (3/26/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “ઉબરને સોમવારે સાંજે એરિઝોનાના રસ્તાઓ પર તેના સ્વાયત્ત વાહનોનું પરીક્ષણ સ્થગિત કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, આઠ દિવસ પછી તેની કારે ટેમ્પમાં એક મહિલાને ટક્કર મારી અને મારી નાખી. રાજ્યના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે રાઇડ-હેલિંગ સર્વિસ એવી અપેક્ષાને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ રહી છે કે તે જાહેર સલામતીને પ્રાધાન્ય આપશે કારણ કે તેણે ટેક્નોલોજીનું પરીક્ષણ કર્યું છે...ઉબેરે પહેલેથી જ એરિઝોના, સાન ફ્રાન્સિસ્કો, પિટ્સબર્ગ અને ટોરોન્ટોમાં તેની કારના તમામ પરીક્ષણને સ્થગિત કરી દીધા છે".
Uber કેલિફોર્નિયામાં પરીક્ષણ અધિકારો છોડી દે છે
Uber એ Calf., msn (3/28/2018) માં સ્વાયત્ત વાહન પરીક્ષણ અધિકારો છોડી દીધા છે તે નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “Uber કેલિફોર્નિયાના જાહેર રસ્તાઓ પર સ્વાયત્ત વાહનોનું પરીક્ષણ કરવા માટે તેની પરમિટ શનિવારે સમાપ્ત થશે ત્યારે રિન્યુ કરશે નહીં. અને જો નવી પરમિટ મેળવવા માંગે છે તો કંપનીને કંઈક સમજાવવું પડશે. કેલિફોર્નિયાના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ મોટર વ્હીકલએ મંગળવારના એક પત્રમાં રાઇડ-હેલિંગ સર્વિસને જણાવ્યું હતું કે તે શનિવાર પછી પરીક્ષણ વિશેષાધિકારો ગુમાવશે. જો ઉબેર પરત ફરવા માંગે છે, તો તેને નવી પરમિટની જરૂર પડશે અને ગયા અઠવાડિયે એરિઝોનામાં થયેલા જીવલેણ અકસ્માતની તપાસને સંબોધિત કરવી પડશે”.
ચીન: Airbnb ગેસ્ટની માહિતી શેર કરશે
ચેંગમાં, એરબીએનબી ચાઇનીઝ સત્તાવાળાઓ સાથે અતિથિઓની માહિતી શેર કરશે, cnet (3/29/2018) એ નોંધ્યું હતું કે “જો તમે Airbnb સાથે રૂમ બુક કરી રહ્યાં છો અને ચીન જઈ રહ્યાં છો, તો ધ્યાન રાખો કે કંપની તમારી માહિતી સરકારને આપી રહી છે. ત્યાંના અધિકારીઓ. બ્લૂમબર્ગના જણાવ્યા અનુસાર હોમ-શેરિંગ સેવા અતિથિઓ પરના ડેટાને શેર કરવાનું શરૂ કરશે, જેમાં પાસપોર્ટની માહિતી અને બુકિંગની તારીખોનો સમાવેશ થાય છે, બ્લૂમબર્ગના જણાવ્યા અનુસાર, કંપની યજમાનોની માહિતી પણ જાહેર કરી શકે છે.
બોઇંગ "વાન્ના ક્રાય"
પર્લરોથમાં, બોઇંગ સંભવતઃ 'WannaCry' માલવેર એટેક દ્વારા હિટ, nytimes (3/28/2018) “બોઇંગે બુધવારે જણાવ્યું હતું કે તે સાયબર એટેક દ્વારા ફટકો પડ્યો હતો કે કેટલાક બોઇંગ એક્ઝિક્યુટિવ્સે તે જ WannaCry કમ્પ્યુટર વાયરસ તરીકે ઓળખાવ્યા હતા જેણે હજારો કમ્પ્યુટર સિસ્ટમો પર હુમલો કર્યો હતો. ગયા વર્ષે વિશ્વના 70 થી વધુ દેશોમાં. એક આંતરિક મેમોમાં, બોઇંગ કોમર્શિયલ એરપ્લેન પ્રોડક્શન એન્જિનિયરિંગના મુખ્ય ઇજનેર માઇક વેન્ડરવેલે જણાવ્યું હતું કે હુમલો 'મેટાસ્ટેસાઇઝિંગ' હતો અને તે બોઇંગની પ્રોડક્શન સિસ્ટમ્સ અને એરલાઇન સોફ્ટવેરમાં ફેલાઈ શકે છે તેવી ચિંતા હતી.
તાજમહેલ: ફક્ત 3 કલાકની મુલાકાત લો, કૃપા કરીને
ભારતમાં તાજમહેલની મુલાકાત વ્યક્તિ દીઠ 3 કલાક સુધી મર્યાદિત કરે છે, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (3/30/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “સફેદ આરસની વિશાળ કબર… સપ્તાહના અંતે એક દિવસના 50,000 મુલાકાતીઓને આકર્ષી શકે છે...'ક્યારેક લોકો આખો ખર્ચ કરે છે તાજ ખાતે દિવસ. આ એવી પરિસ્થિતિનું સર્જન કરે છે કે જ્યાં ઘણા બધા લોકો હોય...'તેનો અમલ કરવામાં આવી રહ્યો છે જેથી મુલાકાતીઓની અવરજવરને નિયંત્રિત કરી શકાય...તાજમહેલનું નિર્માણ 17મી સદીમાં મુસલીન મુગલ બાદશાહ શાહજહાં દ્વારા તેની ત્રીજી પત્ની મુમતાઝ મહેલના સન્માન માટે કરવામાં આવ્યું હતું. જન્મ આપતી વખતે મૃત્યુ પામ્યા. તે 1648 માં પૂર્ણ થયું હતું″.
બ્રાઝિલ કિંમત સમાનતા કલમો પર પ્રતિબંધ મૂકે છે
બુકિંગમાં, ડેકોલર અને એક્સપેડિયા બ્રાઝિલિયન એડમિનિસ્ટ્રેટિવ કાઉન્સિલ ફોર ઈકોનોમિક ડિફેન્સ સાથે સીઝ એન્ડ ડિઝિસ્ટ એગ્રીમેન્ટ પર પહોંચે છે, en.cade.gov.br/press-release (3/29/2018) એ નોંધ્યું હતું કે “ઓનલાઈન ટ્રાવેલ એજન્સીઓ બુકિંગ, ડેકોલર અને એક્સપેડિયાએ તેમના ઈન્ટરનેટ વેચાણ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરતી હોટેલ ચેઈન્સ સાથેના કરારમાં અપમાનજનક કિંમત-સમાનતા કલમોની પ્રથાને લગતી તપાસને સ્થગિત કરવા માટે... આર્થિક સંરક્ષણ માટે બ્રાઝિલિયન એડમિનિસ્ટ્રેટિવ કાઉન્સિલ સાથે સીઝ અને ડિઝિસ્ટ કરારો પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે...કિંમત-સમાનતા ત્રણ મુખ્ય ઓનલાઈન ટ્રાવેલ એજન્સીઓ દ્વારા લાગુ કરાયેલી કલમો...તેઓ પોતાની સેલ્સ ચેનલો (ઓનલાઈન અને ઓફલાઈન) અથવા હોટલ ચેઈન દ્વારા ઓફર કરાયેલી શરતોની તુલનામાં ગ્રાહકોને વધુ ફાયદાકારક કિંમતો, રૂમની ઉપલબ્ધતા અને શરતો ઓફર કરવા સક્ષમ છે તેની ખાતરી આપવાનો હેતુ છે. સ્પર્ધાત્મક કંપનીઓના પ્લેટફોર્મમાં. અભ્યાસો અનુસાર...પેરિટી કલમો બે મુખ્ય અસરોનું કારણ બને છે. તે એજન્સીઓ વચ્ચે સ્પર્ધાની મર્યાદા નક્કી કરે છે, ગ્રાહકને ઓફર કરવામાં આવતી અંતિમ કિંમતને એકરૂપ બનાવે છે અને તે બજારમાં નવા ખેલાડીઓનો પ્રવેશ વધુ મુશ્કેલ બનાવે છે, કારણ કે તે અર્થમાં વ્યૂહરચનાઓ, જેમ કે નીચા કમિશન કિંમત, અંતિમ કિંમતમાં પ્રતિબિંબિત થતી નથી. સમાનતાના પરિણામે."
ભારતમાં રેલવેની નોકરી જોઈએ છે?
25 મિલિયનથી વધુ લોકોએ ભારતીય રેલવેની નોકરીની ખાલી જગ્યાઓ માટે અરજી કરી છે, ટ્રાવેલવાયરન્યૂઝ (3/30/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “25 મિલિયનથી વધુ લોકોએ, જે ઓસ્ટ્રેલિયાની વસ્તી કરતા વધારે છે, ભારત સરકાર દ્વારા જાહેરાત કરાયેલ લગભગ 90,000 જગ્યાઓ માટે અરજી કરી છે. રેલવે, 2019ની સામાન્ય ચૂંટણી પહેલા લાખો નોકરીઓ પૂરી પાડવાના વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી સામેના પડકારને રેખાંકિત કરે છે.
13,000-વર્ષ-જૂના ફૂટપ્રિન્ટ્સ
ફ્લેરમાં, કેનેડિયન ટાપુ પર મળી આવેલા ઉત્તર અમેરિકાના સૌથી પહેલા જાણીતા માનવ પગના નિશાન, nytimes (3/28/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “બ્રિટિશ કોલંબિયાના કાલવર્ટ ટાપુના કિનારા પર સ્ટેમ્પ લગાવવામાં આવેલો 13,000 વર્ષ જૂના માનવ પદચિહ્નો છે જે પુરાતત્વવિદો માને છે. ઉત્તર અમેરિકામાં અત્યાર સુધીની સૌથી વહેલી જોવા મળે છે. PLOS One જર્નલમાં બુધવારે પ્રકાશિત થયેલ આ શોધ, એ વિચારને સમર્થન આપે છે કે એશિયાના કેટલાક પ્રાચીન માનવીઓ આંતરિક ભાગમાં મુસાફરી કરવાને બદલે પેસિફિક દરિયાકિનારાને ગળે લગાવીને ઉત્તર અમેરિકામાં પ્રવેશ્યા હતા”.
ક્રિકેટમાં છેતરપિંડી, કોઈ?
વિગમોરમાં, ચીટીંગ રોક્સ ઓસ્ટ્રેલિયન ક્રિકેટના આશ્ચર્યજનક પ્રવેશ, nytimes (3/26/2018) માં નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “ઓસ્ટ્રેલિયામાં સામાન્ય રીતે એવું કહેવામાં આવે છે કે રાષ્ટ્રીય ક્રિકેટ ટીમનો કેપ્ટન એ જમીન પરનું બીજું સૌથી મહત્વપૂર્ણ કામ છે. ભૂમિકા રમતોથી આગળ વધે છે; તે ચોક્કસ નૈતિક સત્તા પણ આપે છે. છેલ્લા 30 વર્ષમાં ઓસ્ટ્રેલિયાના ત્રણ કેપ્ટન ઓસ્ટ્રેલિયન ઓફ ધ યર એવોર્ડ જીતી ચૂક્યા છે. ઓસ્ટ્રેલિયન કેપ્ટન અને દેશના ઈતિહાસના સર્વશ્રેષ્ઠ ખેલાડીઓમાંના એક સ્ટીવ સ્મિથ ગમે ત્યારે ટૂંક સમયમાં આ એવોર્ડ જીતે તેવી શક્યતા ઓછી છે. શનિવારે. સ્મિથે અયોગ્ય અને ગેરકાયદેસર લાભ મેળવવાના પ્રયાસમાં દક્ષિણ આફ્રિકામાં એક શ્રેણી દરમિયાન ક્રિકેટ બોલ સાથે ચેડાં કરવાની યોજના ઘડવાનો સ્વીકાર કર્યો હતો, એક એવો ઘટસ્ફોટ જેણે એક રમતને સ્તબ્ધ કરી દીધી છે જે ક્યારેય નૈતિક ઉચ્ચ ભૂમિને કબજે કરવામાં અચકાતી નથી”.
ટ્રાવેલ લાઇટ, વેલ ડ્રેસ, પ્લીઝ
વોરામાં, એક જ સમયે લાઇટ અને ડ્રેસ વેલ ટ્રાવેલ કરવા માટે 5 ટિપ્સ, nytimes (3/29/2018) એ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે “ઉડાન, જેટ લેગ અને આસપાસનો સામાન લાવવાની ઝંઝટ વચ્ચે, જોવાની ચિંતા કર્યા વિના મુસાફરી કરવી પૂરતી પડકારજનક છે. જ્યારે તમે તે કરો ત્યારે ફેશનેબલ...'કોઈપણ વ્યક્તિ મુસાફરી કરતી વખતે સુંદર દેખાઈ શકે છે, અને તે કરવા માટે ઘણો ખર્ચ કરવાની અથવા ઘણું પેક કરવાની જરૂર નથી', શ્રીમતી યંગ કહે છે... હળવી મુસાફરી કરવા અને તે જ રીતે સુંદર દેખાવાની તેમની શ્રેષ્ઠ ટીપ્સ અહીં છે સમય. કપડાંને ત્રણ સંકલનકારી રંગોમાં પેક કરો...ચંપલને નાનું કરો...વ્યાયામના ગિયરમાં ઉડાન કરો...સાચી રીતે એક્સેસરાઇઝ કરો...એક ડ્રેસી, ફ્લેક્સિબલ આઉટફિટ લાવો".
અલ્ટ્રા રિચ ક્યાં જાય છે?
યુઆનમાં, કોસ્ટા રિકન કોસ્ટ પર, એક્સક્લુસિવિટીથી બચીને મજા શોધવી, nytimes (3/27/2018) એ નોંધ્યું હતું કે “જો આ જૈવ-વિવિધ મધ્ય અમેરિકન દેશે પોતાને સમૃદ્ધ ઉત્તર અમેરિકનો માટે રમતના મેદાન તરીકે બ્રાન્ડેડ કર્યા છે તો - 40 ટકા તેના પ્રવાસીઓ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સથી આવે છે-ત્યારબાદ ગુઆનાકાસ્ટે પ્રાંતમાં પેનિનસુલા પાપાગાયો, જ્યાં અતિરિચ લોકો નિયમિત ધનિકો સાથે વાતચીત કરવાનું ટાળવા જાય છે. 1,400-એકર લક્ઝરી રિસોર્ટ વિસ્તાર ઉષ્ણકટિબંધીય શુષ્ક જંગલમાં છે, જેમાંથી 70 ટકા ખુલ્લી ગ્રીન સ્પેસ તરીકે સુરક્ષિત છે. રક્ષક સ્ટેશનો અને ખડકો જેવા રસ્તાઓના માઈલ તેના રહેઠાણોને કોઈપણ જાહેર માર્ગથી અલગ કરે છે. લેડી ગાગા અને ક્રિશ્ચિયન બેલ ત્યાં નવા વર્ષમાં (અલગથી) રણકી ઉઠ્યા હતા”.
રેન્સમવેર દ્વારા એટલાન્ટાને બંધક બનાવાયું
Blinder & Perlroth, A Cyberattack Hobbles Atlanta, and Security Experts Shuder, nytimes (3/27/2018) માં નોંધ્યું હતું કે “સિટી ઓફ એટલાન્ટાના 8,000 કર્મચારીઓને મંગળવારે તે શબ્દ મળ્યો જેની તેઓ રાહ જોઈ રહ્યા હતા: તે બરાબર હતું. તેમના કોમ્પ્યુટર ચાલુ કરો...એટલાન્ટાની મ્યુનિસિપલ સરકારને ગુરુવારે સવારથી રેન્સમવેર એટેક દ્વારા ઘૂંટણિયે લાવી દેવામાં આવી છે - એક મોટા અમેરિકન શહેર સામે અત્યાર સુધીના સૌથી વધુ ટકાઉ અને પરિણામી સાયબર હુમલાઓમાંથી એક. એટલાન્ટાને ધ્યાનમાં રાખીને ડિજિટલ ગેરવસૂલી, જે સુરક્ષા નિષ્ણાતોએ તેના લક્ષ્યોની સાવચેતીપૂર્વક પસંદગી માટે જાણીતા સંદિગ્ધ હેકિંગ ક્રૂ સાથે જોડાણ કર્યું છે, સરકારોની નબળાઈઓને ફરીથી ઉજાગર કરી કારણ કે તેઓ રોજિંદા કામગીરી માટે કમ્પ્યુટર નેટવર્ક્સ પર આધાર રાખે છે. રેન્સમવેર હુમલામાં, દૂષિત સોફ્ટવેર પીડિતના કમ્પ્યુટર અથવા નેટવર્કને અપંગ બનાવે છે અને જ્યાં સુધી તેને અનલૉક કરવા માટે ખંડણી ચૂકવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી મહત્વપૂર્ણ ડેટાની ઍક્સેસને અવરોધિત કરે છે”.
અઠવાડિયાના મુસાફરી કાયદાના કેસો
લિંચ કેસમાં કોર્ટે નોંધ્યું હતું કે “આચરણ 2015 માં થયું હતું જ્યારે પ્રતિવાદી ફિલાડેલ્ફિયાથી ડેનવરની ફ્લાઇટમાં પ્રથમ-વર્ગનો પેસેન્જર હતો. પ્રતિવાદી, જેણે બોર્ડિંગ પહેલાં ઓછામાં ઓછા છ બિયરનું સેવન કર્યું હતું, તેણે મોટેથી, બેકાબૂ રીતે વર્તન કરવાનું શરૂ કર્યું. તેણે વારંવાર તેના હાથ ફર્સ્ટ-ક્લાસ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ કિમ્બર્લી એન્ડરની પીઠ પર મૂક્યા કારણ કે તેણી તેને પીણા પીરસી રહી હતી, જેના કારણે તેણીને 'ખૂબ અસ્વસ્થતા' લાગતી હતી અને તેણીએ દરેક વખતે તેની પહોંચની બહાર જવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. પાછળથી ફ્લાઇટમાં, પ્રતિવાદીએ બાથરૂમમાંથી પાછા ફરતી વખતે '[એટેન્ડન્ટ એન્ડરને] ગળે લગાડ્યું અને તેણીને [તેણીને] ગરદન પર ચુંબન કર્યું', જેના કારણે તેણીએ તેને દૂર ધકેલી દીધો અને તેને તેમ ન કરવા કહ્યું. એટેન્ડન્ટ એન્ડરે મૌખિક રીતે પ્રતિવાદીને તેની પીઠના નીચેના ભાગમાં હાથ ન મૂકવા માટે કહ્યું તે પછી પણ, તેણે તેમ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. તેણીએ જુબાની આપી કે આ અનિચ્છનીય સ્પર્શ ભાવનાત્મક રીતે તેણીની ફરજો કરવાની ક્ષમતાને અસર કરે છે”.
તમારા માટે કોઈ વધુ પીણાં નથી
“પ્રતિવાદીની વર્તણૂકને કારણે એટેન્ડન્ટ એન્ડરને ફ્લાઇટમાં ત્રીજું પીણું પીરસવાનો ઇનકાર કર્યો, તે સમયે તે 'ક્રોધિત' થઈ ગયો, તેણી પર ચીસો પાડવા લાગ્યો, તેની સીટ પરથી ઊભો થયો અને "f… આ એરલાઇન' જેવા અપશબ્દો બોલ્યા. પરિસ્થિતિ 'કોઈપણ ક્ષણે ધાર પર જઈને શારીરિક અથવા હિંસક બની જશે' એવા ભયથી, એટેન્ડન્ટ એન્ડરે અન્ય ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સને ફર્સ્ટ-ક્લાસમાં મદદ કરવા માટે બોલાવ્યા. જો પ્રતિવાદી હિંસક બને તો તેનો ઉપયોગ કરવા માટે તેણીએ રબર આઇસ મેલેટ, હાથકડી અને ગરમ કોફીનો પોટ પણ તૈયાર કર્યો. મુખ્ય કેબિન ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ કેરોલીન સ્કોટ મદદ કરવા આવ્યા (અને) પ્રતિવાદીને શાંત થવા કહ્યું, તે સમયે તેણે વારંવાર 'f…, you, c...' બૂમો પાડી. પ્રતિવાદીએ એટેન્ડન્ટ સ્કોટ પર 'ચાલો જઈએ' એવી બૂમ પણ પાડી અને મુકદ્દમા અને નકારાત્મક સોશિયલ મીડિયા દ્વારા 'આ એરલાઈનને નીચે લઈ જવાની' ધમકી આપી”.
ક્રૂને ખલેલ પહોંચાડે છે
“જેમ જેમ પ્રતિવાદીની વર્તણૂક વધતી ગઈ, કેપ્ટને તેના સહ-પાઈલટને રેડિયો આપ્યો, જેથી તે મોકલવા માટે આગળ કૉલ કરી શકે અને તેમને પરિસ્થિતિથી માહિતગાર કરી શકે-એક એવી કાર્યવાહી કે જેણે સહ-પાઈલટને 'સુરક્ષા માર્જિનનો અડધો ભાગ દૂર કર્યો' તે સમયગાળા દરમિયાન પાયલોટે પ્લેન ઉડાડવું પડતું હતું, રેડિયો ચલાવવું પડતું હતું અને તે સમયગાળા દરમિયાન સહાય વિના હવામાનના અપડેટ્સ મેળવ્યા હતા. પ્રતિવાદી ટીનું અસ્થિર વર્તન લગભગ ફ્લાઇટના છેલ્લા દોઢ કલાક સુધી ચાલ્યું. એટેન્ડન્ટ સ્કોટે જુબાની આપી હતી કે તે મુખ્ય કેબિન ફરજો સાથે ત્રીજા એટેન્ડન્ટને મદદ કરવા માટે ક્યારેય મુખ્ય કેબિનમાં પાછી ફરી નથી કારણ કે તે એટેન્ડન્ટ એન્ડરને પ્રથમ વર્ગમાં પ્રતિવાદી સાથે એકલા છોડવામાં ડરતી હતી. તેવી જ રીતે, પ્રતિવાદીની વર્તણૂકને કારણે, એટેન્ડન્ટ એન્ડર મુખ્ય ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ તરીકેની તેણીની તમામ ફરજો નિભાવવામાં સક્ષમ ન હતી...આ કેસના ચોક્કસ સંજોગોને જોતાં, સામાન્ય બુદ્ધિ ધરાવતી વ્યક્તિ અનુમાન કરી શકે છે કે ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટને તેની પીઠના નીચેના ભાગમાં વારંવાર સ્પર્શ કરવો, તેણીની પરવાનગી વિના તેણીને ગળે લગાડવું અને તેણીની ગરદનને ચુંબન કરવું, તેના ચહેરા પર અપવિત્ર ચીસો પાડવી, એરલાઇનને આર્થિક નુકસાનની ધમકી આપવી અને શાંત થવાનો ઇનકાર કરવો એ 'ક્રિયાઓ છે જે એટેન્ડન્ટની ફરજોના પ્રદર્શનને અટકાવી શકે છે' (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વિ. તબાકા, 924 ટાંકીને F. 2d 906, 913 (9th Cir. 1991))”.
સજા
"ઉતરાણ પર પ્રતિવાદીની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. કસ્ટડીમાં હોવા છતાં, તેણે અધિકારીઓ પર તેના અભદ્ર ઉદ્ગારો અને મૌખિક હુમલાઓ ચાલુ રાખ્યા. પ્રતિવાદી પર 49 USC 46504 ના ઉલ્લંઘન માટે કાર્યવાહી કરવામાં આવી હતી અને જ્યુરી ટ્રાયલ પછી તે દોષિત સાબિત થયો હતો...અમને ભૂલનો કોઈ પુરાવો મળ્યો નથી. પ્રતિવાદીએ જવાબદારીની સ્વીકૃતિ સ્પષ્ટપણે દર્શાવી ન હતી કારણ કે તેણે અજમાયશ-દલીલ વખતે અનેક તથ્યલક્ષી દલીલો પર વિવાદ કર્યો હતો, દાખલા તરીકે, એટેન્ડન્ટ એન્ડરને તેનો સ્પર્શ માત્ર તેણીનું ધ્યાન ખેંચવા માટે હતો અને પછીથી, સમાધાનકારી સંકેત તરીકે....['[A] પ્રતિવાદી જે ખોટી રીતે નકારે છે, અથવા વ્યર્થ રીતે હરીફાઈ કરે છે, સંબંધિત વર્તણૂક કે જે કોર્ટ સાચું હોવાનું નક્કી કરે છે તેણે જવાબદારીની સ્વીકૃતિ સાથે અસંગત રીતે કામ કર્યું છે']...જિલ્લા અદાલતે પ્રતિવાદીના પૂર્વ-ટ્રાયલ વર્તણૂકને પણ યોગ્ય રીતે ગણી હતી, જેમાં સતત અપશબ્દો, ચીસો અને પ્લેન લેન્ડ થયા પછી ગેટ પર તેમને મળ્યા હતા તે ધરપકડ કરનારા અધિકારીઓ પ્રત્યે આક્રમકતા...આ એવી વ્યક્તિનું વર્તન નહોતું કે જેણે તેની ક્રિયાઓની જવાબદારી સ્વીકારી હોય.
પેટ્રા એન્ડ શેકન કેસ
પેટ્રા એન્ડ શેકર કેસમાં કોર્ટે નોંધ્યું હતું કે “પેટ્રા અને શેકર સાન ડિએગોથી શિકાગોની ફ્લાઈટમાં સવાર થયા હતા. તેઓ ચૅલ્ડિયન ખ્રિસ્તીઓ છે જેઓ અન્ય દસ વ્યક્તિઓ સાથે ચૅલ્ડિયન અને અસીરિયન શરણાર્થીઓ માટે સોકર ટુર્નામેન્ટમાં રમવા માટે શિકાગો જઈ રહ્યા હતા...આ કેસને ઉત્તેજિત કરતી વર્તણૂક એરક્રાફ્ટ ગેટમાંથી નીકળે તે પહેલાં શરૂ થઈ હતી. ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ વિક્ટોરિયા ક્લાર્કે જુબાની આપી હતી કે શેકર 'ગુસ્સાથી બહાર નીકળવા' કહ્યું હતું કારણ કે તે પાંખ પરથી નીચે આવી રહ્યો હતો... જ્યારે ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ ટેકઓફની તૈયારી કરી રહ્યા હતા અને સુરક્ષા પ્રદર્શન આપી રહ્યા હતા, ત્યારે પ્રતિવાદીઓના જૂથના કેટલાક સભ્યો તેમના ટ્રે ટેબલ નીચે હતા, બેઠકો ઢાળેલી હતી અને સીટબેલ્ટ બાંધેલા હતા”.
લાઉડ મ્યુઝિક બંધ કરો
"ક્લાર્કને તેમની બેઠકો અને ટ્રે ટેબલ મૂકવાની વિનંતી કરવા માટે તેણીના પ્રદર્શનને એક કરતા વધુ વખત રોકવું પડ્યું. શેકર મોટેથી સંગીત વગાડતો હતો અને ક્લાર્કની સંગીતને બંધ કરવાની અથવા ઇયરબડ્સનો ઉપયોગ કરવાની વિનંતીને વારંવાર નકારી હતી. દરેક વ્યક્તિએ બેસવું જ જોઈએ એવી જાહેરાત પછી પેટ્રાસ પણ ઓવરહેડ ડબ્બાનો ઉપયોગ કરવા માટે ઊભી થઈ... ફરી એકવાર, તેણીએ શેકરને તેનું સંગીત બંધ કરવા કહ્યું, પરંતુ શેકરે ના પાડી. પેટ્રાસે દરમિયાનગીરી કરી, ક્લાર્કને કહ્યું, 'તમે અમને શાંત રહેવાનું કહી શકતા નથી'"
અમને થોડો આલ્કોહોલ લાવો
"ક્લાર્ક પછી પીવાના ઓર્ડર લેવા લાગ્યો. એક વ્યક્તિએ દારૂ વિશે પૂછ્યું અને શેકરે 'અમને થોડો દારૂ લાવો' કહીને કેટલીક માંગણી કરી. ક્લાર્કે એમ કહીને ઇનકાર કર્યો કે તે ફ્લાઇટમાં તેમને દારૂ પીરસશે નહીં. તેણીએ અજમાયશમાં દાવો કર્યો હતો કે તેણીને ડર હતો કે આલ્કોહોલ પરિસ્થિતિને વધારી દેશે કારણ કે જૂથ પહેલેથી જ ઉત્સાહી અને કંઈક અંશે બિન-સુસંગત હતું. જૂથના કેટલાક સભ્યોએ તરત જ ક્લાર્કના ઇનકારનો વિરોધ કર્યો. શેકરે કહ્યું, 'આપણે જે જોઈએ તે મેળવી શકીએ છીએ'".
ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ પર લંગિંગ
"પેટ્રાસે ઉમેર્યું, 'અમે જે ઇચ્છીએ છીએ તે અમે મેળવી શકીએ છીએ... અને અમે જે ઇચ્છીએ છીએ તે મેળવવા માટે અમે ગમે તે કરીશું'. પેટ્રાસે તેની આર્મરેસ્ટ અને ટ્રે ટેબલ પર 'સ્લેમ' કર્યું અને ક્લાર્ક પર 'લંગ' કર્યું. પેટ્રાસ તેની સીટ પરથી 'મોટાભાગે' હતો, અને તેનો ચહેરો ક્લાર્ક સાથે 'સમાન' હતો. ક્લાર્કને ઈજા થવાનો ડર હતો અને તે કેબિનની આગળના ભાગમાં ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ જેમી બર્ગનને શોધવા માટે ઉતાવળમાં ગયો હતો”.
"આ અમેરિકા છે" અને "જાતિવાદી પિગ"
“પછી જૂથમાંથી એકે કૉલ બટન દબાવ્યું. ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ લેસ્લી રાઉચ અજાણતાં તેમના કૉલનો જવાબ આપવા માટે વિમાનની પાછળથી આવી હતી. પેટ્રાસે તેણીને પૂછ્યું કે શા માટે ક્લાર્ક તેમને દારૂનો ઇનકાર કરે છે. રાઉચે જવાબ આપ્યો કે તેણીને ખબર નથી કે જાહેરાત ક્લાર્ક સાથે વાત કરશે, પરંતુ તે તેમને દારૂ પણ પીરસશે નહીં. પુરુષોએ તરત જ વિરોધ કર્યો. શેકરે કહ્યું, 'તમે અમને ના કહી શકો નહીં... આ અમેરિકા છે... તમે એવું કરી શકતા નથી'... રાઉચે તેમને 'ટોન ડાઉન' કરવાનું કહ્યું પરંતુ પેટ્રાસે જવાબ આપ્યો કે તે 'જાતિવાદી' છે. 'સ્તબ્ધ' અનુભવીને રાઉચ ત્યાંથી ચાલ્યો ગયો અને પેટ્રાસને ફરીથી 'જાતિવાદી ડુક્કર' કહેતા સાંભળ્યા. તેમનો સ્વર 'પ્રતિકૂળ અને દ્વેષપૂર્ણ' હતો.
ડાયવર્ટ અને ચાર્જ કરેલ
પ્લેનને અમરિલો તરફ વાળવામાં આવ્યું હતું અને ચાર જણની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. ગ્રાન્ડ જ્યુરીએ ચાર માણસો પર આરોપ મૂક્યો (અને) [એ] છ દિવસની ટ્રાયલ પછી જ્યુરીએ પેટ્રાસ અને શેકરને 29 યુએસસી 46504 ના ઉલ્લંઘન માટે દોષિત ઠેરવ્યા. “પેટ્રાને સાત મહિનાની જેલ અને ત્રણ વર્ષની દેખરેખ મુક્તિની સજા કરવામાં આવી. શેકરને પાંચ મહિનાની જેલ અને ત્રણ વર્ષની દેખરેખ હેઠળ મુક્તિ. બંનેને એરલાઇનને $6,890 નું વળતર ચૂકવવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો”.
લેખક, થોમસ એ. ડીકરસન, ન્યુ યોર્ક રાજ્ય સુપ્રીમ કોર્ટના બીજા વિભાગના અપીલ વિભાગના નિવૃત્ત એસોસિયેટ જસ્ટિસ છે અને 42 વર્ષથી ટ્રાવેલ લો વિશે લખે છે, જેમાં તેની વાર્ષિક ધોરણે અપડેટ કરેલા કાયદા પુસ્તકો, ટ્રાવેલ લો, લો જર્નલ પ્રેસનો સમાવેશ થાય છે. (2018), યુ.એસ. કોર્ટ્સમાં લિટિગેટિંગ ઇન્ટરનેશનલ ટortsર્ટ્સ, થomsમ્સન રોઇટર્સ વેસ્ટલાવ (2018), વર્ગ ક્રિયાઓ: 50 રાજ્યોનો કાયદો, લો જર્નલ પ્રેસ (2018) અને 500 થી વધુ કાનૂની લેખ. વધારાના મુસાફરી કાયદાના સમાચારો અને વિકાસ માટે, ખાસ કરીને, ઇયુના સભ્ય દેશોમાં IFTTA.org.
થોમસ એ. ડીકરસનની પરવાનગી લીધા વિના આ લેખનું પુનરુત્પાદન થઈ શકશે નહીં.
ઘણા વાંચો ન્યાયાધીશ ડીકરસનના લેખો અહીં.
