યુકે ઉડ્ડયનને ડિ ફેક્ટો બોર્ડર બંધ કર્યા પછી કટોકટીની યોજનાની જરૂર છે

યુકે ઉડ્ડયનને ડિ ફેક્ટો બોર્ડર બંધ કર્યા પછી કટોકટીની યોજનાની જરૂર છે
યુકે ઉડ્ડયનને ડિ ફેક્ટો બોર્ડર બંધ કર્યા પછી કટોકટીની યોજનાની જરૂર છે
દ્વારા લખાયેલી હેરી જહોનસન

યુકે રાષ્ટ્રીય લોકડાઉન, યાત્રા પ્રતિબંધો ધાબળો સંસર્ગનિષેધ અને ફરજિયાત પરીક્ષણ જાન્યુઆરી મુસાફરી લોકો રોકવું

  • જાન્યુઆરી 89 માં યુકેની એરલાઇન્સ પેસેન્જરની સંખ્યા 2021% ઘટી
  • જાન્યુઆરી 21 માં યુકેના એર કાર્ગોનું પ્રમાણ 2021% નીચે હતું
  • યુકે ઉડ્ડયન ક્ષેત્રે તેના અસ્તિત્વને સુનિશ્ચિત કરવા માટે લક્ષિત સરકારી સમર્થનની જરૂર છે

યુકેના મુસાફરોએ જાન્યુઆરીમાં 89% જેટલો ઘટાડો કર્યો હતો કારણ કે રાષ્ટ્રીય લોકડાઉન, મુસાફરી પર પ્રતિબંધ, ધાબળના સંસર્ગનિષેધ અને ફરજિયાત પરીક્ષણથી લોકો મુસાફરી કરતા અટકાવે છે.

અન્ય પગલાઓની ટોચ પર, અગમ્ય અસુવિધા અને ક્વોરેન્ટાઇન હોટલોની કિંમત, દિવસ 2 / દિવસ 8 પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓનો અર્થ છે કે યુકેની સરહદો અસરકારક રીતે બંધ છે. આ જટિલ યોજના કાર્યક્ષમ છે તે સુનિશ્ચિત કરવા અમે સરકાર સાથે કામ કરી રહ્યા છીએ. 

યુરોપની નિકાસ અને સપ્લાય ચેઇન પર મુસાફરી પ્રતિબંધો થતાં નુકસાનનું મુખ્ય સૂચક - લાંબા અંતરની મુસાફરીની ઓછી ફ્લાઇટ્સનો અર્થ એ છે કે જાન્યુઆરીમાં કાર્ગોનું પ્રમાણ 21% નીચે હતું. 

યુકેના નિકાસકારો, સર્વિસ ઉદ્યોગ, અંતરિયાળ પર્યટન અને શિક્ષણ કે જે વિમાન પર આધાર રાખે છે, તેને 22 તારીખે વડા પ્રધાનના માર્ગદર્શિકાના ભાગ રૂપે બ્રિટનની સરહદો સુરક્ષિત રીતે ફરીથી ખોલવા માટે "ફ્લાઇટ પ્લાન" જોવાની જરૂર છે.nd ફેબ્રુઆરી  

ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર વર્તમાન વ્યાવસાયિક દરોમાં રાહત અને ફર્લો યોજનામાં વિસ્તરણ સહિત વર્તમાન સંકટમાંથી બચી શકે તે સુનિશ્ચિત કરવા સરકારે પણ લક્ષ્યાંકિત સહાય પૂરી પાડવાની જરૂર છે.

અમને આનંદ છે કે સીએએએ સમાયોજિત કરવાની જરૂરિયાત સ્વીકારી છે હિથ્રોએરપોર્ટ ગ્રાહકો માટે પહોંચાડવાનું ચાલુ રાખશે તેની ખાતરી કરવા માટે નિયમનકારી પતાવટ. અગાઉના સમાધાનમાં આ સ્કેલના સંકટ માટે જવાબદાર ન હોત. હવે યોગ્ય ગોઠવણ નિયમનકારી મોડેલને ટેકો આપશે, યુકેમાં લાંબા ગાળાના રોકાણમાં વધારો કરશે અને ગ્રાહકો માટે લાંબા ગાળાના ભાવો ઘટાડશે. સીએએએ તેની પરામર્શ પછી માર્ચમાં કાર્ય કરવું આવશ્યક છે.  

હિથ્રો સીઈઓ, જ્હોન હોલેન્ડ-કેએ જણાવ્યું હતું કે: "અમે જાહેર આરોગ્યને બચાવવા જરૂરી પગલાંમાં સરકારને ટેકો આપીએ છીએ. પરંતુ આ વધારાની આવશ્યકતાઓ આવશ્યકરૂપે સરહદ બંધ છે. તે અનિવાર્યપણે દેશની પુન recoveryપ્રાપ્તિમાં વિલંબ કરશે અને યુકેની સપ્લાય સાંકળોને નુકસાન કરશે. આપણે 22 ફેબ્રુઆરીએ વડા પ્રધાનના રોડમેપના ભાગ રૂપે આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરીની સલામત પુન: શરૂઆત માટે ફ્લાઇટ પ્લાન જોવાની જરૂર છે. આપણે આર્થિક પુન recoveryપ્રાપ્તિને ટેકો આપવા માટે અમારા જીવંત ઉડ્ડયન માળખાને પણ સાચવવાની જરૂર છે જ્યારે તે આવે અને વૈશ્વિક બ્રિટને વાસ્તવિકતા બનાવી. તેનો અર્થ એ કે ચાન્સેલરે 100% વ્યાપાર દરમાં રાહત અને ફર્લો યોજનાના વિસ્તરણ સાથે ઉડ્ડયનની જરૂરિયાતની ઓછામાં ઓછી સહાય પહોંચાડવા માટે આવતા મહિનાના બજેટનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. "

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • UK exporters, service industry, inbound tourism and education that rely on aviation need to see a “flight plan” to reopen Britain's borders safely as part of the Prime Minister's roadmap to recovery on 22nd February.
  • ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર વર્તમાન વ્યાવસાયિક દરોમાં રાહત અને ફર્લો યોજનામાં વિસ્તરણ સહિત વર્તમાન સંકટમાંથી બચી શકે તે સુનિશ્ચિત કરવા સરકારે પણ લક્ષ્યાંકિત સહાય પૂરી પાડવાની જરૂર છે.
  • Fewer long-haul passenger flights meant that cargo volume was down 21% in January – a key indicator of the damage that travel restrictions are having on the UK's exports and supply chain.

<

લેખક વિશે

હેરી જહોનસન

હેરી જોહ્ન્સન માટે સોંપણી સંપાદક રહી છે eTurboNews 20 વર્ષથી વધુ માટે. તે હોનોલુલુ, હવાઈમાં રહે છે અને મૂળ યુરોપનો છે. તેને સમાચાર લખવાનો અને કવર કરવાનો શોખ છે.

આના પર શેર કરો...