આ વર્ષના ITB ટ્રાવેલ ટ્રેડ શો (માર્ચ 11-15, બર્લિન) ની શરૂઆત કરતી વખતે, તાલેબ રિફાઈ, સેક્રેટરી-જનરલ એડ વચગાળાના, ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે “પર્યટન એટલે વેપાર, નોકરીઓ, વિકાસ, સાંસ્કૃતિક સ્થિરતા, શાંતિ અને માનવીય આકાંક્ષાઓની પરિપૂર્ણતા. જો ક્યારેય આ સંદેશને મોટેથી અને સ્પષ્ટ રીતે પહોંચાડવાનો સમય હતો, તો તે હવે છે, કારણ કે આપણે વૈશ્વિક અનિશ્ચિતતાને ઓવરરાઇડ કરવાના સમયે મળીએ છીએ, પણ અપાર સંભાવનાઓ પણ છે," શ્રી રિફાઈએ કહ્યું. તેમણે G-20 નેતાઓને આ સંદેશની નોંધ લેવા અને તેમના આર્થિક ઉત્તેજના કાર્યક્રમો અને ગ્રીન ન્યૂ ડીલના મુખ્ય ઘટક તરીકે પ્રવાસનનો સમાવેશ કરવા વિનંતી કરી. તેમના મુખ્ય વક્તવ્યમાં વૈશ્વિક આર્થિક પડકારના સમયમાં પ્રવાસન ક્ષેત્રના પડકારો અને તકોને સંબોધવામાં આવી હતી.
શ્રી દ્વારા ટિપ્પણીઓ. તાલેબ રિફાઈ, વર્લ્ડ ટુરીઝમ ઓર્ગેનાઈઝેશનના સેક્રેટરી-જનરલ એઆઈ, આઈટીબી બર્લિન, જર્મનીના ઉદઘાટન સમયે, 10 માર્ચ, 2009:
પ્રો. ડૉ. નોર્બર્ટ લેમર્ટ, જર્મન બુન્ડેસ્ટાગના પ્રમુખ ડૉ. ઝુ ગુટેનબર્ગ, અર્થતંત્ર અને ટેક્નોલોજીના ફેડરલ મંત્રી ક્લાઉસ વોવરીટ, બર્લિનના ગવર્નિંગ મેયર ડૉ. જર્ગેન રુટગર્સ, ઉત્તર રાઈન-વેસ્ટફેલિયાના વડા પ્રધાન ડૉ. એચસી ફ્રિટ્ઝ પ્લિટજેન, અધ્યક્ષ, ડૉ. RUHR.2010 Klaus Laepple, પ્રમુખ, જર્મન ટુરિઝમ ઇન્ડસ્ટ્રી ફેડરેશન રાયમુન્ડ હોશ, પ્રમુખ અને CEO, મેસ્સે બર્લિન GmbH
લેડિઝ અને સજ્જન,
તે વતી આનંદ અને સન્માનની વાત છે UNWTO અને વિશ્વ પ્રવાસન ઉદ્યોગ, આ અનોખી વૈશ્વિક ઘટના કે જેને આપણે પ્રવાસન તરીકે ઓળખીએ છીએ તેની ઉજવણી કરવા માટે આ વર્ષે અમને ફરીથી સાથે લાવવા બદલ મેસ્સે બર્લિનને શ્રદ્ધાંજલિ આપવા માટે. આપણે જાણીએ છીએ કે પ્રવાસન એટલે વેપાર, નોકરીઓ, વિકાસ, સાંસ્કૃતિક ટકાઉપણું, શાંતિ અને માનવીય આકાંક્ષાઓની પરિપૂર્ણતા. જો ક્યારેય આ સંદેશને મોટેથી અને સ્પષ્ટ રીતે પહોંચાડવાનો સમય હતો, તો તે હવે છે, જેમ કે આપણે વૈશ્વિક અનિશ્ચિતતાને ઓવરરાઇડ કરવાના સમયે મળીએ છીએ, પરંતુ અપાર સંભાવનાઓ પણ છે.
લેડિઝ અને સજ્જન,
આજે, વિશ્વના નેતાઓ અમને કહે છે કે આપણે પાછલી અડધી સદીના સૌથી મોટા પડકારનો સામનો કરી રહ્યા છીએ:
* ધિરાણની તંગી, આર્થિક અવ્યવસ્થા, વધતી જતી બેરોજગારી અને બજારના આત્મવિશ્વાસમાં મંદીના ઘટાડાનો સમાવેશ કરતી તાત્કાલિક કટોકટી છે, હાલમાં તે ક્યાં સુધી ચાલશે તે અંગે કોઈ કહેવાની જરૂર નથી.
* આબોહવા-પરિવર્તન પ્રતિભાવ, રોજગાર સર્જન અને ગરીબી નાબૂદીની લાંબા ગાળાની પ્રણાલીગત આવશ્યકતાઓ કટોકટી સાથે જોડાયેલી છે.
* આ પરિસ્થિતિ અમારા ગ્રાહકો, અમારા કર્મચારીઓ અને અમારા બજારો પર સતત દબાણ લાવે છે, જે અમને અમારી હાલની નીતિઓ અને પ્રથાઓને ધરમૂળથી બદલવા માટે પ્રેરિત કરે છે.
છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓમાં, અમારા ઉદ્યોગે વિવિધ આંચકો અનુભવ્યો છે, અને ગંભીર કુદરતી અને માનવસર્જિત કટોકટીઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે. આ બધા દ્વારા, ઉદ્યોગે નોંધપાત્ર સ્થિતિસ્થાપકતા દર્શાવી અને હંમેશા મજબૂત અને તંદુરસ્ત બહાર આવ્યા. ખરેખર, સ્થિતિસ્થાપકતા એ આપણા ઉદ્યોગનો પર્યાય બની ગયો છે. જો કે, આ સાંકળ જુદો જ લાગે છે. આ કટોકટી ખરેખર વૈશ્વિક છે અને તેના પરિમાણો અસ્પષ્ટ છે. આપણને અલગ માનસિકતાની જરૂર છે.
લેડિઝ અને સજ્જન,
ઇતિહાસ બતાવે છે કે સૌથી મોટા પડકારો સૌથી મોટી તકો પૂરી પાડે છે.
ભૂતકાળમાં ઘણા બધા મુદ્દાઓ પર મતભેદ ધરાવતા એ જ વિશ્વ નેતાઓ હવે યુદ્ધમાં સાથે-સાથે જોડાયેલા છે. તેઓ તેમની અર્થવ્યવસ્થાઓ, આબોહવા પરિવર્તન પ્રત્યેના તેમના પ્રતિભાવ અને તેમના વિકાસ એજન્ડા પર સંકલન અને સહયોગ કરવા માટે ભૂતકાળમાં કોઈપણ સમયે અકલ્પનીય હોય તેવી રીતે સાથે મળીને કામ કરી રહ્યા છે. પર્યટન અને પ્રવાસ ક્ષેત્રે આપણે આપણી ભૂમિકા ભજવી શકીએ છીએ અને તે પણ ભજવવી જોઈએ. આ કરવા માટે અમારે જરૂર છે જેને હું "પુનઃપ્રાપ્તિ માટે રોડમેપ" કહીશ.
પ્રથમ: આપણે વાસ્તવિકતા સાથે પરિસ્થિતિનો સંપર્ક કરવો જોઈએ. 2008ના મધ્યમાં અમારા બજારો બગડવાની શરૂઆત થઈ. જ્યારે UNWTO આંકડા દર્શાવે છે કે ગયા વર્ષે આંતરરાષ્ટ્રીય આગમનનો રેકોર્ડ 924 મિલિયન હતો અને વાર્ષિક વૃદ્ધિ 2 ટકા હતી, વર્ષના બીજા ભાગમાં મેક્રોઇકોનોમિક પરિણામો અને આગાહીઓમાં માસિક ઘટાડો નોંધાયો હતો. 1ના છેલ્લા છ મહિના દરમિયાન આગમનમાં -2008 ટકાની નકારાત્મક વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી. આ જ વાત આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રાપ્તિની બાબતમાં પણ સાચી છે: 2008ના મધ્ય સુધી રેકોર્ડ ઉંચી પરંતુ બીજા અર્ધમાં વૃદ્ધિ ઝડપથી ઘટી રહી છે. આ વર્તમાન વર્ષ માટે અનુમાનિત વલણનો સંકેત છે. આ વાસ્તવિકતા છે.
બીજું: આપણે આપણા પોતાના સંરક્ષણને મજબૂત કરવા માટે દરેક પગલાં લેવા જોઈએ, જેથી આપણે તોફાનનો સામનો કરી શકીએ અને જ્યારે સારો સમય પાછો આવે ત્યારે બીજી બાજુ અકબંધ ઉભરી શકીએ, કારણ કે તે ચોક્કસ કરશે. આપણે આપણા મૂલ્યવાન માળખાં અને પ્રશિક્ષિત કર્મચારીઓને શક્ય તેટલું જાળવવું અને સાચવવું જોઈએ.
ત્રીજું: આપણે એ પણ ઓળખવું જોઈએ કે આપણે હમણાં જે પગલાં લેવાની જરૂર છે, તાત્કાલિક પરંતુ ચોક્કસપણે, અસામાન્ય પગલાંની જરૂર પડશે. આ કટોકટીની જટિલ, એકબીજા સાથે જોડાયેલી અને ગતિશીલ રીતે પ્રગટ થતી પ્રકૃતિ તેને અણધારી બનાવે છે. વૈશ્વિક અર્થતંત્રો માટે ભાવિ ઓપરેટિંગ પેટર્ન ભૂતકાળ કરતાં ખૂબ જ અલગ હશે: ઉપભોક્તાવાદની પ્રકૃતિ બદલાશે અને તે જ રીતે આપણા બજારો અને આપણી સંભાવનાઓ પણ બદલાશે. આપણી હાલની રચનાઓ, નીતિઓ અને પ્રથાઓ પર ફરીથી વિચાર કરવાનો આ સમય છે. નવીનતા અને બોલ્ડ એક્શનનો સમય છે.
ચોથું: આ પગલાં લેવા માટે, આપણે દરેક લાભનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. આપણે ખર્ચ ઘટાડવા, નવી કાર્યક્ષમતા સાથે કામ કરવા અને અનિશ્ચિતતા અને સતત પરિવર્તનના વાતાવરણમાં જોખમનું સંચાલન કરવા માટે ઈન્ટરનેટ સહિતની ટેકનોલોજી અને આધુનિક સંચારની અપાર શક્તિનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
પાંચમું: અશાંતિ અને તેનાથી આગળ નેવિગેટ કરવા માટે અમે જાહેર-ખાનગી ભાગીદારીના અજમાયશ અને પરીક્ષણ કરેલ મોડેલને આગળના બર્નર પર મૂકીને લાભ મેળવી શકીએ છીએ. અમારે શ્રેષ્ઠ-પ્રેક્ટિસના આર્થિક અને ઓપરેશનલ મોડલ્સને ઓળખવાની જરૂર છે અને તેમને વિશ્વભરના બજારોમાં એમ્બેડ કરવામાં મદદ કરવી જોઈએ. અને આપણે અતિશય કર અને જટિલ નિયમન જેવી ખરાબ પ્રથાઓ સામે લડવાની જરૂર છે જે આપણા ખર્ચમાં વધારો કરે છે અને આપણા ઉત્પાદનોનું મૂલ્ય ઘટાડે છે. આ એકતાનો સમય છે.
છઠ્ઠું: છેલ્લે, અને આ હું પ્રતિજ્ઞા કરું છું, ધ UNWTO નેતૃત્વ અને બંને પ્રદાન કરશે
આધાર:
* ઉદ્યોગ સહયોગ અને જાહેર-ખાનગી વિનિમય માટેના વાહન તરીકે,
* વિશ્વસનીય ડેટા, વિશ્લેષણ અને સંશોધનના સ્ત્રોત તરીકે,
* પોલિસી મિકેનિઝમ તરીકે, અને
* યુએન પરિવારમાં પ્રવાસન માટે કેન્દ્રીય અવાજ તરીકે, જે વૈશ્વિક પડકારોનો જવાબ આપવા માટે પસંદગીની પદ્ધતિ વધુને વધુ છે.
લેડિઝ અને સજ્જન,
ગયા વર્ષે, જેમ જેમ પડકારો સામે આવવાનું શરૂ થયું, અમે બહેતર બજાર વિશ્લેષણ, શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ પર સહયોગ અને નીતિ ઘડતર માટે એક માળખું પૂરું પાડવા માટે "પર્યટન સ્થિતિસ્થાપક સમિતિ"ની સ્થાપના કરી. ટૂંકા ગાળાની વાસ્તવિકતાઓનું મૂલ્યાંકન કરવા, તાત્કાલિક પ્રતિભાવો પર વિચાર કરવા અને વ્યૂહરચના તૈયાર કરવા માટે તે અહીં બે દિવસમાં ITB ખાતે મળશે. તે વિશ્વભરના પ્રવાસન ક્ષેત્ર માટે કટોકટી પ્રતિભાવ માટે સતત કેન્દ્રીય બિંદુ હશે.
કમિટી ઑક્ટોબર 2009 માં કઝાકિસ્તાનમાં અમારી પોતાની એસેમ્બલીમાં એક મુખ્ય બેઠક યોજશે, જ્યારે અમારી પાસે આગળના માર્ગ અને જ્યાં તમામ દેશોના પ્રવાસન પ્રધાનો, તેમજ તમામ હિતધારકોના પ્રતિનિધિઓ હાજર રહેશે તે વિશે વધુ સારી રીતે દૃશ્ય હશે.
લેડિઝ અને સજ્જન,
OECD, વર્લ્ડ ઇકોનોમિક ફોરમ, CTO, ETC, PATA, જેવા સંગઠનો સાથે જોડાણમાં, ખાનગી ક્ષેત્ર અને ઉદ્યોગ સંગઠનોના અગ્રણી નિર્ણય-નિર્માતાઓને અમારી સાથે જોડાવા, આગળના માર્ગને તૈયાર કરવામાં મદદ કરવા માટે હું આ અવસરને સાર્વજનિક રીતે આમંત્રિત કરવા માંગુ છું. WTTC, IATA, IHRA અને પ્રાદેશિક અને રાષ્ટ્રીય સ્તરે તેમના સમકક્ષો. જેમ કે બેન્જામિન ફ્રેન્કલીને પ્રખ્યાત રીતે કહ્યું હતું: "આપણે, ખરેખર, બધાએ સાથે લટકવું જોઈએ, અથવા ખાતરીપૂર્વક આપણે બધા અલગથી અટકીશું."
આપણે પ્રાથમિક આર્થિક ઉત્તેજના અને રોજગાર સર્જક તરીકેની અમારી સ્થિતિને વધુ મજબૂત કરવી જોઈએ અને અર્થતંત્રના પ્રધાનો અને વિશ્વ નેતાઓના ડેસ્ક પર ફરીથી બોલ્ડ અક્ષરોમાં તે સંદેશ મૂકવો જોઈએ.
આપણે સ્ટીમ્યુલસ પેકેજના કેન્દ્રમાં હોવા જોઈએ, કારણ કે મજબૂત પ્રવાસન ક્ષેત્ર દ્વારા પેદા થતી નોકરીઓ અને વેપાર પ્રવાહ, તેમજ મુસાફરીમાં વેપાર અને ઉપભોક્તાનો વિશ્વાસ મંદીમાંથી પાછા આવવામાં મોટો ભાગ ભજવી શકે છે અને કરશે.
આપણે નિર્ણય લેનારાઓને સમજાવવું જોઈએ કે પ્રવાસન પ્રમોશન પર ખર્ચ કરવાથી સમગ્ર અર્થતંત્રમાં જંગી વળતર મળી શકે છે કારણ કે મુલાકાતીઓ નિકાસ છે. આ પાછી ખેંચવાનો અને છીનવી લેવાનો સમય નથી.
કાર્બન-સ્વચ્છ કામગીરી, પર્યાવરણ વ્યવસ્થાપનમાં નોકરીઓ અને ઉર્જા-કાર્યક્ષમ મકાનમાં યોગદાન આપતી ગ્રીન ઇકોનોમીમાં પરિવર્તનમાં પણ આપણે મોખરે હોવા જોઈએ. આ સંદર્ભમાં, હું તમને UNEP ના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર, મારા સાથી અચિમ સ્ટીનર દ્વારા ગયા મહિને બહાર પાડવામાં આવેલા ઉત્કૃષ્ટ અભ્યાસનો સંદર્ભ આપું છું, જેમાં આ "નવી આર્થિક ડીલ" કેવી રીતે કાર્ય કરી શકે છે તેની વિગતો આપે છે.
છેલ્લે અને સૌથી અગત્યનું, આપણે આ એવી રીતે કરવું જોઈએ કે જે સૌથી ગરીબ દેશોને તેમની અર્થવ્યવસ્થાનો ઝડપથી વિકાસ કરવામાં મદદ કરે અને અમારી દાવોસ ઘોષણા પ્રક્રિયાને અનુરૂપ, આબોહવા પરિવર્તનને ગંભીરતાથી પ્રતિભાવ આપે. આફ્રિકા પ્રત્યેની અમારી પ્રતિબદ્ધતા, યુએનની પ્રતિબદ્ધતા મક્કમ રહેવી જોઈએ. તેમના હવાઈ પરિવહન નેટવર્કને વિસ્તૃત કરવું, તેમની આવક વધારવી, તેમની ટેક્નોલોજી અપગ્રેડ કરવી, તેમની કુશળતા વધારવી અને વધુને વધુ આબોહવા-તટસ્થ વિશ્વમાં ધિરાણ મેળવવું – આ વૈકલ્પિક નથી, તે અનિવાર્ય છે.
આ સંદર્ભે, મારે બજારના વલણો અને નવીનતા પરના "ITB બર્લિન સંમેલન" માટે ITB બર્લિનને અભિનંદન આપવા જોઈએ. તેના પ્રથમ CSR દિવસના આયોજન સહિત કોર્પોરેટ સામાજિક જવાબદારી પર જે ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે તે સમયસર અને નિર્ણાયક છે. તમે સાચા છો કે CSR એ માત્ર આજનો મુદ્દો નથી, પરંતુ લાંબા ગાળાની આર્થિક સફળતા અને સ્પર્ધાત્મકતા માટેનો મૂળભૂત વ્યવસાય આધાર છે.
નિષ્કર્ષમાં, હું આશા રાખું છું કે તમે વર્તમાન પ્રતિકૂળતા આપે છે તે તક અને "પુનઃપ્રાપ્તિ માટેનો રોડમેપ" કે જે મેં આજે બહાર પાડવા માંગી છે તે અંગેની અમારી દ્રષ્ટિ શેર કરશો. અમે તમામ પ્રવાસન હિતધારકોને અમારી સાથે જોડાવા માટે આહ્વાન કરીએ છીએ. તે નેતૃત્વ અને સારા મેનેજમેન્ટ વિના નહીં બને, કટોકટી વ્યવસ્થાપન નહીં પરંતુ તક વ્યવસ્થાપન.
આભાર.
