સ્વ-શૈલી "વિશ્વના સૌથી પ્રખ્યાત લિમોઝિન ડ્રાઈવર" માઈક હ્યુજીસ, 61, પૃથ્વીને સપાટ સાબિત કરવાના તેમના પ્રયાસોમાં આંચકો સહન કરવો પડ્યો છે. શનિવારે, એક ફેડરલ એજન્સીએ જાહેર જમીનનો ઉપયોગ કરવાની પરવાનગી અટકાવીને તેના હોમમેઇડ રોકેટ પ્રક્ષેપણને અવરોધિત કર્યા.
સ્ટીમ-સંચાલિત રોકેટ એમ્બોય, કેલિફોર્નિયા, માર્ગ 66 પર મોજાવે રણમાં આવેલા ભૂતિયા શહેર એમ્બોયમાં ઉડાન ભરવાનું હતું, પરંતુ હ્યુજીસને પ્રક્ષેપણ કરવા માટે બ્યુરો ઓફ લેન્ડ મેનેજમેન્ટ તરફથી પરવાનગી મળી શકી ન હતી. હ્યુજીસ દાવો કરે છે કે ફેડરલ એવિએશન ઓથોરિટી (FAA) ની અંતિમ મંજૂરીની રાહ જોતી વખતે તેને એક વર્ષ પહેલા મૌખિક પરવાનગી આપવામાં આવી હતી.
“તે હજી પણ થઈ રહ્યું છે. અમે તેને માત્ર ત્રણ માઇલ રસ્તાથી નીચે ખસેડી રહ્યા છીએ,” હ્યુજીસે શુક્રવારે વોશિંગ્ટન પોસ્ટને જણાવ્યું હતું. “તમારે કોઈપણ પ્રકારની સરકારી એજન્સી સાથે વ્યવહાર કરવો પડે ત્યારે આવું થાય છે. પ્રામાણિકપણે, હું મંગળવાર સુધી [પ્રક્ષેપણ] થતું જોતો નથી. તેને સેટ થવામાં ત્રણ દિવસ લાગે છે… તમે જાણો છો, તે સરળ નથી કારણ કે તે સરળ હોવું જોઈએ તેવું માનવામાં આવતું નથી.”
બ્યુરો ઓફ લેન્ડ મેનેજમેન્ટ (BLM) ના પ્રવક્તાએ વોશિંગ્ટન પોસ્ટને જણાવ્યું હતું કે એજન્સી અને હ્યુજીસ વચ્ચેના સંપર્કના કોઈ સત્તાવાર રેકોર્ડ નથી અને તેમણે લોન્ચ કરવા માટે જરૂરી વિશેષ મનોરંજન પરમિટની વિનંતી કરી નથી.
ધ વોશિંગ્ટન પોસ્ટ દ્વારા ટાંકવામાં આવેલા BLM પ્રવક્તા સમન્થા સ્ટોર્મ્સે જણાવ્યું હતું કે, "અમારી સ્થાનિક ઑફિસમાંથી કોઈએ આમાંના કેટલાક સમાચાર લેખો [પ્રક્ષેપણ વિશે] જોયા પછી તેમનો સંપર્ક કર્યો, કારણ કે તે તેમના માટે સમાચાર હતા."
હ્યુજીસ, જેમણે અગાઉ દાવો કર્યો હતો કે, "વિજ્ઞાન અને વિજ્ઞાન સાહિત્ય વચ્ચે કોઈ તફાવત નથી," અને તે કે "જ્હોન ગ્લેન અને નીલ આર્મસ્ટ્રોંગ ફ્રીમેસન છે," એક કલાપ્રેમી વૈજ્ઞાનિક છે જેણે 2014 માં તેનું પ્રથમ માનવરહિત રોકેટ બનાવ્યું હતું.
તે ફ્લેટ-અર્થરિઝમમાં તાજેતરનો રૂપાંતરિત છે, જે નિષ્ફળ કિકસ્ટાર્ટર ઝુંબેશ દ્વારા પ્રેરિત થઈ શકે છે જે $310ના લક્ષ્યાંકમાંથી માત્ર $150,000 એકત્ર કરવામાં સફળ રહી હતી. ફ્લેટ-અર્થ સમુદાયમાં લોકપ્રિય એવા રેડિયો શોમાં બોલાવ્યા પછી તેમનું રૂપાંતરણ ઑન-એર કરવામાં આવ્યું હતું.
“અમે આ માટે નવા પ્રાયોજકોની શોધમાં હતા. અને હું સપાટ પૃથ્વીમાં વિશ્વાસ રાખું છું,” હ્યુજીસે યજમાનને કહ્યું. “મેં ઘણા મહિનાઓ સુધી તેના પર સંશોધન કર્યું. તેઓએ હજી સુધી કોઈ માણસને અવકાશમાં મૂક્યો નથી," હ્યુજીસે કહ્યું. "અહીં અમેરિકામાં 20 જુદી જુદી અવકાશ એજન્સીઓ છે, અને હું છેલ્લો વ્યક્તિ છું જેણે માણસને રોકેટમાં બેસાડી અને તેને લોન્ચ કર્યો."
જોકે, હ્યુજીસ તેના વાહન માટે રાઉન્ડ-અર્થ ટેક્નોલોજી (અથવા માત્ર ટેકનોલોજી) નો ઉપયોગ કરે છે.
“હું એરોડાયનેમિક્સ અને પ્રવાહી ગતિશીલતા વિશે અને કેવી રીતે વસ્તુઓ હવામાં ફરે છે, રોકેટ નોઝલના ચોક્કસ કદ અને થ્રસ્ટ વિશે જાણું છું. પરંતુ તે વિજ્ઞાન નથી, તે માત્ર એક સૂત્ર છે.
હ્યુજીસે મોજાવે રણમાંથી તેની 500mph (804kph), માઈલ લાંબી ફ્લાઇટ માટે બીજી, ખાનગી માલિકીની લોંચ સાઇટ સુરક્ષિત કરી છે, જે તેને આશા છે કે ચળવળ પર ખૂબ જ જરૂરી ધ્યાન દોરશે અને તેના ફ્લેટ-અર્થ સ્પેસ પ્રોગ્રામમાં પ્રથમ પગલું ચિહ્નિત કરશે. . તે અમને સત્યથી બચાવવા માટેના વિશાળ આંતર-સરકારી, આંતર-એજન્સી કાવતરાને અંતે ખોટી સાબિત કરવા માટે વાતાવરણમાં પ્રવાસ કરવા માટે પૂરતું ભંડોળ મેળવવાની આશા રાખે છે: કે આપણે એક સપાટ ડિસ્ક પર રહીએ છીએ, અવકાશમાં તરતા છીએ, એક વિશાળ બરફની દિવાલથી ઘેરાયેલા છીએ.
