યુએસ સેનેટરો સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સ પાસેથી જવાબ માંગે છે

એફ. મુહમ્મદની તસવીર સૌજન્યથી | eTurboNews | eTN
પિક્સબેથી એફ. મુહમ્મદની છબી સૌજન્યથી

યુએસ સેનેટરો સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સ પાસેથી રજાઓ દરમિયાન રદ થયેલી ફ્લાઇટ્સના હોલિડે મેલ્ટડાઉન માટે જવાબોની માંગ કરી રહ્યા છે.

"ડિસેમ્બરના છેલ્લા અઠવાડિયા દરમિયાન સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સમાં સામૂહિક ફ્લાઇટ રદ થવાથી હજારો પ્રવાસીઓની રજાઓ બરબાદ થઈ ગઈ, તેઓને તેમની બેગ વિના ગેટ પર અટવાયા અને પરિવારો અને મિત્રો સાથેની ઉજવણી ચૂકી જવાની ફરજ પડી," સેનેટરોએ લખ્યું. "જો કે શિયાળાના વાવાઝોડા ઇલિયટને કારણે સમગ્ર દેશમાં ફ્લાઇટ્સ વિક્ષેપિત થઈ હતી, તેમ છતાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કાર્યરત દરેક અન્ય એરલાઇન્સ ટૂંક સમયમાં જ - દક્ષિણપશ્ચિમ સિવાય - નિયમિત ફ્લાઇટ શેડ્યૂલ પર પાછા ફરવામાં સફળ રહી. આ પરાજય ફરી ક્યારેય ન બને તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે દક્ષિણપશ્ચિમે તમામ જરૂરી પગલાં લેવા જોઈએ.”

સાઉથવેસ્ટ એરલાઇન્સના સીઇઓ રોબર્ટ ઇ. જોર્ડનને લખેલા પત્રમાં તેના માટે જવાબ માંગ્યો હતો સામૂહિક ફ્લાઇટ રદ ડિસેમ્બરના અંતિમ સપ્તાહમાં, સેનેટરોએ સમજાવ્યું કે સાઉથવેસ્ટે ડિસેમ્બર 7,500 અને 27 ની વચ્ચે 29 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરી છે – શિયાળાના તોફાન ઇલિયટને પગલે – અન્ય તમામ મોટી એરલાઇન્સે 1,077 ફ્લાઇટ્સ રદ કરી હોવા છતાં સંયુક્ત તે સમયગાળા દરમિયાન. સેનેટરોએ જોર્ડનને તેના જૂના સમયપત્રક સૉફ્ટવેર, કર્મચારીઓના નિર્ણયો, ટિકિટ રિફંડ નીતિઓ, પેસેન્જર સામાનના નિર્ણયો અને શેરધારક વળતરની આસપાસના ચોક્કસ પ્રશ્નો સહિત આ રજાના પતનના કારણો સમજાવવા કહ્યું.

"દેશભરના ગ્રાહકો માટે, આ નિષ્ફળતા માથાનો દુખાવો કરતાં વધુ હતી - તે એક દુઃસ્વપ્ન હતું. પ્રવાસીઓ એક સમયે દેશભરમાં દિવસો સુધી ફસાયેલા હતા, સાઉથવેસ્ટ ગ્રાહક સેવા પ્રતિનિધિઓ સાથે હોલ્ડ પર કલાકો વિતાવવાની ફરજ પડી હતી અથવા એરપોર્ટ પર સાઉથવેસ્ટ સર્વિસ ડેસ્ક પર ઇન-લાઇન, "સેનેટરોએ ચાલુ રાખ્યું. "હવે જ્યારે દક્ષિણપશ્ચિમ નિયમિત મુસાફરીના સમયપત્રક પર પાછા ફર્યા છે અને આખરે ગ્રાહકોને બેગ પરત કરવાનું શરૂ કર્યું છે, ત્યારે એરલાઈને આ દુર્ઘટનાના કારણોની તપાસ કરવી જોઈએ અને ખાતરી કરવી જોઈએ કે તે ફરી ક્યારેય ન બને."

ડિસેમ્બરમાં, જેમ કે સાઉથવેસ્ટે હજારો ફ્લાઇટ્સ રદ કરી, સેનેટર્સ માર્કી અને બ્લુમેન્થલ એરલાઇન પર ફોન કર્યો કેન્સલેશન માટે મુસાફરોને નાણાકીય વળતર આપવા માટે, ટિકિટ રિફંડ અને હોટેલ્સ, ભોજન અને વૈકલ્પિક પરિવહન માટે વળતર ઉપરાંત, જે દક્ષિણપશ્ચિમ અસરગ્રસ્ત ગ્રાહકોને આપવા માટે પહેલેથી જ સંમત છે. નવેમ્બરની શરૂઆતમાં, સેનેટર માર્કીએ સેનેટર બ્લુમેન્થલ અને વાણિજ્ય સમિતિના અધ્યક્ષ મારિયા કેન્ટવેલ (ડી-વોશ.)નું નેતૃત્વ કર્યું હતું. એક ટિપ્પણી સબમિટ કરી રહ્યા છીએ પરિવહન વિભાગને એજન્સીને ટિકિટ રિફંડ પર તેના સૂચિત નિયમને મજબૂત કરવા વિનંતી કરે છે.

સેનેટરોએ સાઉથવેસ્ટને 2 ફેબ્રુઆરી, 2023 સુધીમાં શ્રેણીબદ્ધ પ્રશ્નોના જવાબ આપવા હાકલ કરી હતી.

આ પ્રશ્નોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે પરંતુ આના સુધી મર્યાદિત નથી:

સામાન્ય પ્રશ્નો

  • કૃપા કરીને શિયાળુ વાવાઝોડું ઇલિયટ પછી દક્ષિણપશ્ચિમ સામાન્ય ફ્લાઇટ શેડ્યૂલ પર પાછા કેમ ન આવી શક્યું તે માટે વિગતવાર વર્ણનાત્મક સમજૂતી આપો. આ સમજૂતીમાં, કૃપા કરીને 22 ડિસેમ્બર, 2022 અને જાન્યુઆરી 2, 2023 વચ્ચે દક્ષિણપશ્ચિમ દ્વારા દરરોજ સામનો કરવામાં આવતા પડકારો અને કટોકટીનો સામનો કરવા માટે તે દરેક દિવસોમાં સાઉથવેસ્ટે લીધેલા પગલાંને ઓળખો.
  • 22 ડિસેમ્બર, 2022 અને જાન્યુઆરી 4, 2023 વચ્ચે રદ થયેલી સાઉથવેસ્ટ ફ્લાઇટ્સ પર કેટલા મુસાફરોએ ટિકિટ બુક કરાવી? કૃપા કરીને દરેક દિવસનો આંકડો આપો.
  • ઇલિયટ પછી સાઉથવેસ્ટ તરત જ તેના નિયમિત શેડ્યૂલ પર પાછા ફરવા માટે અસમર્થ હશે તે અંગે તમે કયા તબક્કે વાકેફ થયા?

જૂના સોફ્ટવેર પ્રશ્નો

  • કૃપા કરીને વિગતવાર વર્ણન કરો કે જે સાઉથવેસ્ટ ફેરફારો, પુનઃસોંપણી અને પાઇલોટ અને ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટના સમયપત્રકના માર્ગ પર પ્રક્રિયા કરવા માટે ઉપયોગ કરે છે અને ડિસ્પેચ સોફ્ટવેર પ્રોગ્રામ કે જેનો ઉપયોગ સાઉથવેસ્ટ એરક્રાફ્ટ અને પેસેન્જર રૂટીંગમાં ફેરફારોનું સંચાલન કરવા માટે કરે છે.
  • શા માટે સાઉથવેસ્ટના પાયલોટ અને ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ શેડ્યુલિંગ સોફ્ટવેર બહુવિધ, મોટા પાયે, ક્લોઝ-ઇન કેન્સલેશન પેકેજોની અસરકારક રીતે પ્રક્રિયા કરવામાં અસમર્થ હતા?
  • સાઉથવેસ્ટ શા માટે આ સિસ્ટમોને આધુનિક બનાવવા માટે ભંડોળનું રોકાણ કરવામાં નિષ્ફળ ગયું તેની ખાતરી કરવા માટે કે તે મોટા તોફાનો પછી અને મોટા પ્રવાસના સમયગાળા દરમિયાન ક્રૂ અને ફ્લાઇટના સમયપત્રકને અસરકારક રીતે સંકલન કરી શકે?
  • આ સિસ્ટમને અપડેટ અને આધુનિક બનાવવા માટે સાઉથવેસ્ટની શું યોજના છે? કઈ તારીખે દક્ષિણપશ્ચિમ નવી સિસ્ટમ પર સ્વિચ કરશે? કૃપા કરીને તમારા જવાબમાં અપડેટ્સ, આધુનિકીકરણ અને નવી સિસ્ટમના રોલઆઉટ માટે સ્પષ્ટ સમયપત્રક પ્રદાન કરો.

 સાઉથવેસ્ટ સ્ટાફિંગ પ્રશ્નો

  • કૃપા કરીને 1 ડિસેમ્બર, 2022 અને જાન્યુઆરી 2, 2023 ની વચ્ચે સાઉથવેસ્ટમાં દરરોજ ઉપલબ્ધ રિઝર્વ પાઇલટ અને ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ ક્રૂ સભ્યોની સંખ્યા પ્રદાન કરો.
  • શા માટે દક્ષિણપશ્ચિમ પાઇલોટ્સ અને ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ મેલ્ટડાઉન દરમિયાન ક્રૂ શેડ્યૂલિંગનો સમયસર સંપર્ક કરવામાં અસમર્થ હતા?
  • શા માટે સાઉથવેસ્ટના રિઝર્વ ક્રૂ મેમ્બર્સ સાઉથવેસ્ટની ફ્લાઈટ્સને શેડ્યૂલ પર રાખવામાં અને રાખવામાં અસમર્થ હતા?

 ટિકિટ રિફંડ પ્રશ્નો

  • પ્રશ્ન 1(b) ના કેટલા પ્રભાવિત ગ્રાહકોએ તેમની ટિકિટ માટે રિફંડની વિનંતી કરી છે?
  • આમાંથી કેટલી વિનંતીઓ દક્ષિણપશ્ચિમ (i) પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવી છે, (ii) મંજૂર કરવામાં આવી છે અથવા (iii) નામંજૂર કરવામાં આવી છે? નકારવામાં આવેલી તમામ વિનંતીઓ માટે, કૃપા કરીને અસ્વીકાર માટેનું સમર્થન પણ પ્રદાન કરો.
  • પ્રશ્ન 1(b) ના કેટલા પ્રભાવિત ગ્રાહકોએ હોટલ, ભોજન અને વૈકલ્પિક પરિવહન માટે વળતરની વિનંતી કરી છે?
  • આમાંથી કેટલી વિનંતીઓ દક્ષિણપશ્ચિમ (i) પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવી છે, (ii) મંજૂર કરવામાં આવી છે અથવા (iii) નામંજૂર કરવામાં આવી છે? નકારવામાં આવેલી તમામ વિનંતીઓ માટે, કૃપા કરીને અસ્વીકાર માટેનું સમર્થન પણ પ્રદાન કરો.
  • નોંધપાત્ર વિલંબ અને આ રિફંડ અને રિએમ્બર્સમેન્ટના તેમના અધિકારને રદ કરવાથી અસરગ્રસ્ત લોકોને સાઉથવેસ્ટ કેવી રીતે શિક્ષિત કરી રહ્યું છે?
  • કેટલાક ગ્રાહકોએ 22 ડિસેમ્બર, 2022 થી 2 જાન્યુઆરી, 2023 સુધી સેવામાં વિક્ષેપના પરિણામે વર્ગ કાર્યવાહીનો દાવો દાખલ કર્યો છે. શું કોઈપણ કેસ આગળ વધવો જોઈએ, શું સાઉથવેસ્ટ તેના કેરેજના કરારમાં "ક્લાસ એક્શન વેવર" જોગવાઈનો ઉપયોગ ન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે?

પેસેન્જર સામાન અને વ્હીલચેર પ્રશ્નો

  • કેટલા સાઉથવેસ્ટ મુસાફરો હજુ પણ તેમના ખોવાયેલા (i) સામાન અને (ii) વ્હીલચેર અને અન્ય સહાયક ઉપકરણોની રાહ જોઈ રહ્યા છે?
  • કૃપા કરીને ભવિષ્યમાં વિલંબિત, ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા ખોવાયેલા સામાન, વ્હીલચેર અને અન્ય સહાયક ઉપકરણોને લગતી પદ્ધતિસરની અને વ્યાપક સમસ્યાઓને રોકવા માટે દક્ષિણપશ્ચિમની યોજનાઓનું વર્ણન કરો.

 એક્ઝિક્યુટિવ અને શેરહોલ્ડર વળતર પ્રશ્નો

  • સ્ટોક ડિવિડન્ડ ફરી શરૂ કરવાનો નિર્ણય ક્યારે લેવામાં આવ્યો? સ્ટોક ડિવિડન્ડ ફરી શરૂ કરવાના નિર્ણયમાં કયા માપદંડો ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા હતા?
  • શું એક્ઝિક્યુટિવ વળતર કોઈપણ રીતે ફ્લાઇટ કેન્સલેશન રેટ અને ગ્રાહક સંતોષ સાથે જોડાયેલું છે? ટોચના સાઉથવેસ્ટ એક્ઝિક્યુટિવ્સના વળતર પર આ રજાની મોસમની અંદાજિત અસર શું છે?
  • શું સાઉથવેસ્ટ પાસે 2023 માં સ્ટોક બાયબેક ફરીથી શરૂ કરવાની યોજના છે? જો એમ હોય, તો શું આ બાયબેક કંપનીના પ્રદર્શન સાથે જોડાયેલ હશે?

આ પત્ર સેનેટર્સ એડવર્ડ જે. માર્કી (ડી-માસ.) અને રિચાર્ડ બ્લુમેન્થલ (ડી-કોન.) દ્વારા તેમના સાથીદારો એલિઝાબેથ વોરેન (ડી-માસ.), શેરોડ બ્રાઉન (ડી-ઓહિયો), એલેક્સ પેડિલા (ડી-કોન.) દ્વારા સબમિટ કરવામાં આવ્યો હતો. Calif.), બર્નાર્ડ સેન્ડર્સ (I-Vt.), રાફેલ વોર્નોક (D-Ga.), શેલ્ડન વ્હાઇટહાઉસ (DR.I.), ટેમી ડકવર્થ (D-Ill.), બોબ મેનેન્ડેઝ (DN.J.), રોન Wyden (D-Ore.), Mazie Hirono (D-Hawaii), Tammy Baldwin (D-Wisc.), Cory Booker (DN.J.), અને બેન રે લુજાન (DN.M).

<

લેખક વિશે

લિન્ડા હોહનોલ્ઝ, ઇટીએન સંપાદક

લિન્ડા હોહહોલ્ઝ તેની કારકીર્દીની શરૂઆતથી જ લેખ લખી અને સંપાદન કરી રહી છે. તેણીએ આ પ્રાકૃતિક ઉત્કટને હવાઇ પેસિફિક યુનિવર્સિટી, ચેમિનેડ યુનિવર્સિટી, હવાઈ ચિલ્ડ્રન્સ ડિસ્કવરી સેન્ટર અને હવે ટ્રાવેલ ન્યૂઝ ગ્રુપ જેવા સ્થળોએ લાગુ કરી છે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...