ઇટાલી ટ્રેડ ફેર પ્રવાસન દર વર્ષે 10 બિલિયન યુરોથી વધુનું વળતર આપે છે

MARIO TRADE FAIRS ઇમેજ Prometeia ના સૌજન્યથી | eTurboNews | eTN
Prometeia ની છબી સૌજન્ય

ઇટાલીમાં, ટ્રેડ ફેર ટુરિઝમનું ઉત્પાદન મૂલ્ય વાર્ષિક 10 બિલિયન યુરોથી વધુ છે, જે 4.8 બિલિયન યુરોના વધારાના મૂલ્યને અનુરૂપ છે.

આ અંદાજિત 90,000 કર્મચારીઓની રોજગાર અસરમાં ગણતરી કરે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, મુલાકાતીઓ દ્વારા ઇવેન્ટમાં ખર્ચવામાં આવેલ દરેક યુરો ઉત્પાદનમાં 2.4 યુરો અને રાષ્ટ્રીય પ્રવાસન અર્થતંત્ર માટે વધારાના મૂલ્યમાં 1.1 યુરો પેદા કરે છે. વર્લ્ડ ફેર ડે અને એસોસિએશનની 40મી વર્ષગાંઠ નિમિત્તે રોમના ટેમ્પલ ઓફ હેડ્રિયન ખાતે પ્રસ્તુત પ્રોમેટિયા-એફી (ઇટાલિયન એક્ઝિબિશન એન્ડ ફેર એસોસિએશન)ના રિપોર્ટ દ્વારા આનો અંદાજ છે.

કન્સલ્ટન્સી ફર્મના જણાવ્યા અનુસાર, જેણે પ્રથમ વખત વેપાર મેળાની અસર અંગે અભ્યાસ હાથ ધર્યો છે ઇટાલી માં પ્રવાસન, પ્રવાસ સેગમેન્ટ સાથે જોડાયેલા પ્રવાસી માલસામાન અને સેવાઓનો વાર્ષિક ખર્ચ 4.25 બિલિયન યુરો (વપરાશ કરમાં 204 મિલિયન સહિત) ટ્રિગર કરે છે, જે લગભગ 2 બિલિયન યુરોનું વધારાનું મૂલ્ય બનાવે છે.

આમાં જીડીપીના 1.5 બિલિયનનો ઉમેરો થયો છે જે પ્રવાસી સપ્લાય ચેઇનની "અપસ્ટ્રીમ" કંપનીઓ પર પરોક્ષ અસર સાથે જોડાયેલ છે અને પ્રેરિત લાભ (સક્રિય પુરવઠા શૃંખલામાં કર્મચારીઓના વપરાશમાંથી મેળવેલો) વધારાના મૂલ્યના અન્ય 1.4 બિલિયન યુરો જેટલો છે.

મુસાફરીનું એક સ્વરૂપ - વેપાર મેળો - જે પ્રોમેટિયાના અંદાજ મુજબ, ઇટાલીમાં કરવામાં આવેલા સમગ્ર "સામાન્ય" પ્રવાસી ખર્ચના 4% હિસ્સો ધરાવે છે, તે દર વર્ષે નોંધાયેલા 20 મિલિયન મુલાકાતીઓ માટે આભાર છે (કુલ પ્રવાસી પ્રવાસોના 2.5% ઈટલી મા).

ઇટાલિયન વેપાર મેળાઓના સીધા વાર્ષિક ઉત્પાદનનું મૂલ્ય 1.4 સીધા કર્મચારીઓ સાથે 3,700 બિલિયન યુરો છે. 267 આંતરરાષ્ટ્રીય ઇવેન્ટ્સ અને 264 રાષ્ટ્રીય/સ્થાનિક ઇવેન્ટ્સ 2023 માં અપેક્ષિત છે, જેમાં મુલાકાતીઓનો પ્રવાહ પૂર્વ-રોગચાળાના સ્તરે પાછો ફરવો જોઈએ (લગભગ 20 મિલિયન પ્રમાણિત મુલાકાતીઓ, જેમાંથી 1.5 મિલિયન વિદેશથી છે).

સરેરાશ રોકાણ પ્રતિ મુલાકાતી લગભગ એક રાત છે, જે વિદેશીઓ માટે 2.5 રાત સુધી વધે છે, જ્યારે સરેરાશ ખર્ચ પ્રતિ દિવસ 170 યુરો છે (વિદેશીઓ માટે 235 યુરો).

"અમે સહભાગી કંપનીઓ દ્વારા ઉત્પાદિત મેળામાં વ્યવસાયના સંદર્ભમાં સૌથી વધુ રસપ્રદ વધારાની મેક્રો ઇકોનોમિક અસરોનો નકશો બનાવવા માંગીએ છીએ," Aefi ના પ્રમુખ, મૌરિઝિયો ડેનિસે જણાવ્યું હતું.

“ટ્રેડ ફેર ટુરિઝમને ઉચ્ચ વધારાના મૂલ્ય સાથેના લાભ તરીકે પુષ્ટિ આપવામાં આવે છે, જે અમારા પ્રદર્શનોના વિકાસના સીધા પ્રમાણમાં નોંધપાત્ર રીતે વૃદ્ધિ કરવા સક્ષમ છે, જો કે વહીવટીતંત્રથી લઈને પ્રદર્શકો સુધીના દરેક વ્યક્તિ સેવાઓ, લોજિસ્ટિક્સ અને હોસ્પિટાલિટીના સંદર્ભમાં તેમનો ભાગ ભજવે છે. "

ના સંયોજક જિયુસેપ શિરોન અનુસાર વચન ટીમ કે જેણે અસરનો અભ્યાસ હાથ ધર્યો હતો,: “પ્રદર્શન ઉદ્યોગ સરેરાશ પ્રવાસીઓ કરતા 60% વધુ પ્રદર્શન મુલાકાતીઓના દૈનિક ખર્ચના બજેટ સાથે સતત ઊંચા ખર્ચવાળા પ્રવાસનને આકર્ષે છે. પહેલેથી જ આજે તે એકંદર પ્રવાસી અર્થતંત્રમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપે છે: રોજગારની દ્રષ્ટિએ, ઉદાહરણ તરીકે, વેપાર મેળાના મુલાકાતીઓ માટે પ્રવાસી ખર્ચમાં 47,000 યુરો રાષ્ટ્રીય પુરવઠા શૃંખલામાં નોકરીને અનુરૂપ છે. અને વિશ્લેષણ દરમિયાન હાથ ધરવામાં આવેલા કેટલાક અનુકરણો - ઉચ્ચ અંદાજિત ગુણક અસરો પર આધારિત - સૂચવે છે કે મેળાઓની 'પ્રવાસી સંભવિતતા' હજુ સુધી સંપૂર્ણ રીતે શોષિત નથી."

આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:

  • કન્સલ્ટન્સી ફર્મના જણાવ્યા અનુસાર, જેણે પ્રથમ વખત ઇટાલીમાં વેપાર મેળા પર્યટનની અસર પર અભ્યાસ હાથ ધર્યો છે, સેગમેન્ટ સાથે જોડાયેલી મુસાફરી 4ના પ્રવાસી માલ અને સેવાઓના વાર્ષિક ખર્ચને ટ્રિગર કરે છે.
  • વર્લ્ડ ફેર ડે અને એસોસિએશનની 40મી વર્ષગાંઠ નિમિત્તે રોમના ટેમ્પલ ઓફ હેડ્રિયન ખાતે પ્રસ્તુત પ્રોમેટિયા-એફી (ઇટાલિયન એક્ઝિબિશન એન્ડ ફેર એસોસિએશન)ના રિપોર્ટ દ્વારા આનો અંદાજ છે.
  • "અમે સહભાગી કંપનીઓ દ્વારા ઉત્પાદિત મેળામાં વ્યવસાયના સંદર્ભમાં સૌથી વધુ રસપ્રદ વધારાની મેક્રો ઇકોનોમિક અસરોનો નકશો બનાવવા માંગીએ છીએ," Aefi ના પ્રમુખ, મૌરિઝિયો ડેનિસે જણાવ્યું હતું.

<

લેખક વિશે

મારિયો મસ્કિલો - ઇટીએન ઇટાલી

મારિયો મુસાફરી ઉદ્યોગમાં પી છે.
તેમનો અનુભવ 1960 થી વિશ્વભરમાં વિસ્તરેલો છે જ્યારે 21 વર્ષની ઉંમરે તેણે જાપાન, હોંગકોંગ અને થાઈલેન્ડની શોધખોળ શરૂ કરી.
મારિયોએ વિશ્વ પ્રવાસનને અદ્યતન વિકસિત જોયુ છે અને સાક્ષી છે
આધુનિકતા/પ્રગતિની તરફેણમાં સંખ્યાબંધ દેશોના ભૂતકાળના મૂળ/જુબાનીનો નાશ.
છેલ્લા 20 વર્ષ દરમિયાન મારિયોનો મુસાફરીનો અનુભવ દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં કેન્દ્રિત છે અને અંતમાં ભારતીય ઉપખંડનો સમાવેશ થાય છે.

મારિયોના કાર્ય અનુભવના ભાગમાં નાગરિક ઉડ્ડયનમાં બહુવિધ પ્રવૃત્તિઓ શામેલ છે
ઇટાલીમાં મલેશિયા સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે ઇન્સ્ટિટ્યુટર તરીકે કિક ઓફનું આયોજન કર્યા બાદ ક્ષેત્ર સમાપ્ત થયું અને ઓક્ટોબર 16 માં બે સરકારોના વિભાજન બાદ સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે સેલ્સ /માર્કેટિંગ મેનેજર ઇટાલીની ભૂમિકામાં 1972 વર્ષ સુધી ચાલુ રહ્યું.

મારિયોનું સત્તાવાર પત્રકાર લાયસન્સ 1977માં "નેશનલ ઓર્ડર ઓફ જર્નાલિસ્ટ્સ રોમ, ઇટાલી દ્વારા છે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...