કતાર નાકાબંધી: કતાર એરવેઝે તેનું સૌથી પડકારજનક વર્ષ કેવી રીતે સંભાળ્યું

0 એ 1-12
0 એ 1-12
દ્વારા લખાયેલી જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

તેના 20-વર્ષના ઇતિહાસમાં સૌથી પડકારજનક વર્ષ બાદ, કતાર એરવેઝે 2017/18 માટેનો વાર્ષિક અહેવાલ પ્રકાશિત કર્યો છે. વૈશ્વિક ઉડ્ડયન વિશ્વની અપેક્ષા તેના પડોશીઓ દ્વારા કતારના નાકાબંધીને ભારપૂર્વક પ્રતિબિંબિત કરવાની હતી.

તેના 20-વર્ષના ઇતિહાસમાં સૌથી પડકારજનક વર્ષ બાદ, કતાર એરવેઝે 2017/18 માટેનો વાર્ષિક અહેવાલ પ્રકાશિત કર્યો છે. વૈશ્વિક ઉડ્ડયન વિશ્વની અપેક્ષા તેના પડોશીઓ દ્વારા કતારના નાકાબંધીને ભારપૂર્વક પ્રતિબિંબિત કરવાની હતી.

આશ્ચર્યજનક રીતે પરિણામ એ પ્રતિકૂળ પરિસ્થિતિનો સામનો કરીને એરલાઇન્સની તાકાત અને સ્થિતિસ્થાપકતા દર્શાવે છે.

ક્ષમતા (ઉપલબ્ધ સીટ કિલોમીટર) ની સરખામણીમાં એકંદર આવક અને અન્ય ઓપરેટિંગ આવક વાર્ષિક .7.22.૨૨ ટકા વધીને grew.9.96 ટકાની વૃદ્ધિ પામી છે. નીચી આવક વૃદ્ધિ સીધી 5 જૂન 2017 થી ગેરકાયદેસર નાકાબંધીને આભારી હતી, જેણે રવાના થતી બેઠકો પર 19 ટકાનો પ્રભાવ પાડ્યો હતો. કાર્ગોની આવકમાં વાર્ષિક ધોરણે 34.40 ટકાનો વધારો થતાં કાર્ગો ક્ષમતા (ઉપલબ્ધ ટોન કિલોમીટર્સ) ની સામે 13.95 ટકાનો નોંધપાત્ર વિકાસ થયો છે.    

જૂથે ક્યુએઆર 23.0 અબજ પર 9.714 ટકાના ઇબીટડાર માર્જિનનું ઉત્પાદન કર્યું છે. ગેરકાયદેસર નાકાબંધી અને અવરોધિત દેશોમાંથી નીકળતી બેઠકો ગુમાવવાના લાંબા સમયથી ઉડતા સમયને કારણે ઇબીઆઇટીએડીએઆર ક્વાર્ટર દ્વારા અગાઉના વર્ષ કરતા 1.759 અબજ જેટલું ઓછું હતું.

ગેરકાયદેસર નાકાબંધીને કારણે બંધ થયેલા 18 પરિપક્વ રૂટોને બદલીને, એરલાઇને નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન 14 નવા સ્થળો (આજની તારીખમાં 24 નવા સ્થળો) ખોલ્યા હતા. નવી સ્થળો પ્રક્ષેપણ ખર્ચ અને બજારની હાજરી સ્થાપિત કરવાની આવશ્યકતા સાથે આવે છે, જેના પરિણામે ક્યુએઆર 252 મિલિયનનું એકંદર ચોખ્ખું નુકસાન થયું છે. સકારાત્મક ઓપરેટિંગ રોકડ પ્રવાહ સાથે, ગ્રુપની રોકડ સ્થિતિ QAR 13.312 અબજ પર મજબૂત રહી છે.

કતાર એરવેઝ ગ્રૂપના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ, મહા મહામંત્રી શ્રી અકબર અલ બેકરે જણાવ્યું હતું કે, “આ તોફાની વર્ષનો અનિવાર્યપણે આપણા નાણાકીય પરિણામો પર પ્રભાવ પડ્યો છે, જે ગેરકાયદેસર નાકાબંધીની અમારી એરલાઇન્સ પર પડેલી નકારાત્મક અસરને દર્શાવે છે. તેમ છતાં, મને એ કહેતા આનંદ થાય છે કે અમારા મજબૂત વ્યવસાયિક આયોજન, કટોકટીના સમયે ઝડપી પગલાં, અમારા મુસાફર-કેન્દ્રિત ઉકેલો અને સમર્પિત કર્મચારીઓનો આભાર, અસર ઓછી થઈ છે - અને તે આપણા પડોશી દેશો જેટલી નકારાત્મક રહી નથી. માટે આશા રાખી છે. "

પડોશી દેશોએ June જૂન, 5 ના રોજ કતારના હવાઇમથકને ગેરકાયદેસર રીતે અવરોધિત કર્યો ત્યારે એરલાઇન્સ તરફથી વ્યૂહાત્મક અને ઝડપી પ્રતિક્રિયાએ કતાર એરવેઝને એવી સ્થિતિમાં મુકી દીધી કે જ્યાંથી દેશની સાર્વભૌમત્વ પરના અભૂતપૂર્વ હુમલાથી પુન recoverપ્રાપ્ત થઈ શકે. 2017 અઠવાડિયામાં સોહર, પ્રાગ અને કિવ તરફના નવા સ્થળોની ઘોષણા અને લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, જ્યારે અન્ય માર્ગોમાં આવર્તન અને ક્ષમતામાં વધારો જોવા મળ્યો હતો, આમ 10 પ્રાદેશિક પ્રવેશદ્વારથી ગેરકાયદેસર રીતે અવરોધિત થવાની અસરને નરમ કરવાના દૃષ્ટિકોણથી ઝડપથી પુનepપ્રાપ્તિ ક્ષમતા.

આ એરલાઇને નાકાબંધીની શરૂઆતથી કુલ 24 નવા સ્થળો શરૂ કર્યા છે, જેણે વિશ્વભરના 150 થી વધુ ઉત્તેજક પ્રવેશદ્વારનું નેટવર્ક આગળ વધાર્યું છે અને યુરોપ અને એશિયામાં તેની મહત્વાકાંક્ષી વૃદ્ધિની યોજનાઓ ચાલુ રાખી છે.

પ્રાદેશિક રાજકીય તનાવની આ પૃષ્ઠભૂમિની સામે, નાકાબંધીની શરૂઆતના છ અઠવાડિયા પછી, કતાર એરવેઝે વિશ્વને સાબિત કર્યું કે તેના પડોશીઓ 'સ્કાયટ્રેક્સ lineરલાઈન ofફ theફ ટાઈટલ જીતવાને બદલે એરલાઇન્સને ઘટાડવામાં તેમના ઉદ્દેશ્ય સુધી પહોંચવામાં નિષ્ફળ ગયા છે. ધ યર '10 વર્ષથી ઓછા સમયમાં ચોથી વાર બન્યું. એરલાઇને 'વર્લ્ડનો બેસ્ટ બિઝનેસ ક્લાસ', 'મિડલ ઇસ્ટમાં બેસ્ટ એરલાઇન', અને 'વર્લ્ડના બેસ્ટ ફર્સ્ટ ક્લાસ એરલાઇન લાઉન્જ' માટેના ઘરેલુ એવોર્ડ પણ લીધા હતા.

આ સમગ્ર અવ્યવસ્થિત વર્ષ દરમિયાન, કતાર એરવેઝ તેના વફાદાર મુસાફરોને દર વખતે મુસાફરી કરતી વખતે -ન-બોર્ડનો શ્રેષ્ઠ અનુભવ આપે તે માટે તેની વ્યૂહરચના અને સતત વિકાસ અને વિકાસની દ્રષ્ટિથી આગળ વધ્યો નથી. ફેબ્રુઆરી 350 માં એરબસ એ 1000-2018ની ડિલિવરી લેનારી વિશ્વની પ્રથમ એરલાઇન તરીકે, કતાર એરવેઝે ફરી એકવાર સાબિત કર્યું કે અન્ય એરલાઇન્સ, આકાશમાં ઉપલબ્ધ નવીનતમ પે generationીના વિમાન સાથે મુસાફરોને પૂરી પાડવાના સંદર્ભમાં અનુસરે છે. તેની પ્રથમ એરબસ એ 350-1000 ની ડિલિવરી લેવાની સાથે સાથે, એરલાઇને નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન કાફલામાં અન્ય 20 વિમાનો ઉમેર્યા, જેની કુલ સંખ્યા 213 (31 માર્ચ 2018 સુધી) વધી.

નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન, કતાર એરવેઝ ગ્રૂપે પણ કેથે પેસિફિકમાં પ્રારંભિક 9.94 .9.99 cent ટકા હિસ્સો શામેલ કરવા માટે તેના રોકાણના પોર્ટફોલિયોના વિસ્તરણ સાથે ઝડપી ગતિ ચાલુ રાખી હતી, જે ત્યારબાદ વધીને 49.. Cent2018 ટકા અને એક્યુએ હોલ્ડિંગનો per cent ટકા હિસ્સો છે. , મેરિડિઆના ફ્લાયની પેરેન્ટ કંપની, જે ફેબ્રુઆરી XNUMX માં એર ઇટાલી તરીકે ફરીથી લોંચ કરવામાં આવી હતી.

નાકાબંધી તરફ તેના "સામાન્ય ધંધા" ના અભિગમ સાથે, એરલાઇને પણ સ્પોર્ટ્સ સ્પોન્સરશિપમાં રોકાણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું, જેને તે વિશ્વના ખૂણામાંથી લોકોને એકસાથે લાવવા માટે એક આદર્શ પ્લેટફોર્મ તરીકે જુએ છે. ફિફા સાથે કતાર એરવેઝ ગ્રુપનું પ્રાયોજકતા તેના સ્પોન્સરશિપ પોર્ટફોલિયોનો મુખ્ય ભાગ છે, અને બાયર્ન મüશેન એજી, એએસ રોમા અને બોકા જુનિયર્સ સાથે રમતો ભાગીદારીના ઉમેરા દ્વારા પૂરક છે. આ પ્રાયોજકતા તેના વૈશ્વિક નેટવર્કમાં મુસાફરો સાથે જોડાવાના સાધન તરીકે રમતના લાભ માટે એરલાઇનની પ્રતિબદ્ધતાને વધારે છે.

<

લેખક વિશે

જુર્જેન ટી સ્ટેઇનમેટ્ઝ

જુર્જેન થોમસ સ્ટેઇનમેટ્ઝે જર્મની (1977) માં કિશોરવયથી પ્રવાસ અને પર્યટન ઉદ્યોગમાં સતત કામ કર્યું હતું.
તેમણે સ્થાપના કરી eTurboNews 1999 માં વૈશ્વિક મુસાફરી પર્યટન ઉદ્યોગના પ્રથમ newsletનલાઇન ન્યૂઝલેટર તરીકે.

3 ટિપ્પણીઓ
સૌથી નવું
જૂની
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
આના પર શેર કરો...