રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનો, રમત અનામત અને રાષ્ટ્રીય સ્મારકો અને ખજાનાને કહેવાતા 'પ્રોગ્રેસ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ' સામે ઊભા રહેવામાં ક્યાંય પણ મુશ્કેલ સમય આવી રહ્યો છે અને પૂર્વ આફ્રિકા પણ તેનો અપવાદ નથી. અલબત્ત નિયમિત વાચકો તે વિષયને મુખ્યત્વે તાંઝાનિયા સાથે સાંકળે છે, જેનો છેલ્લાં કેટલાંક વર્ષોમાં ખૂબ જ ચેકર્ડ રેકોર્ડ છે, જે યુનેસ્કો અને પ્રોજેક્ટ યોજનાઓ પર વૈશ્વિક સંરક્ષણ સમુદાય સાથે મુશ્કેલીમાં છે, જેને માત્ર જૈવવિવિધતા સામેનો ઘાતકી હુમલો કહી શકાય. પ્રશ્નમાં ઘણી બધી સાઇટ્સમાં નાજુક વાતાવરણ જોવા મળે છે.
આજે તે કેન્યા છે જે સ્પોટલાઇટ હેઠળ આવે છે. સધર્ન બાયપાસ હાઇવે માટે અંતિમ લિંકના કાયદેસર બાંધકામને મંજૂરી આપવા માટે સંસદે નૈરોબી નેશનલ પાર્કના એક વિભાગને ડિગેઝેટ કરવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે તેવી તાજેતરની જાહેરાત, ઘણા લોકો દ્વારા ફ્લડ ગેટ ખોલવા અને ભવિષ્યની જમીન માટે દાખલો બેસાડવા તરીકે જોવામાં આવે છે. નવી સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલ્વે માટે હોય, અથવા અન્ય બાયપાસ હાઇવે માટે અથવા ફક્ત વિકાસકર્તાઓના લોભને સંતોષવા માટે કે જેઓ તાત્કાલિક અબજોપતિઓ મેળવી શકે છે જો તેઓ અહીં અને ત્યાં પાર્કનો એક ખૂણો કોતરીને આવી કિંમતી જગ્યા પર ગેટેડ એસ્ટેટ બનાવી શકે. જમીન
બીજા દિવસે તે આફ્રિકન હેરિટેજ હાઉસ હતું જેને રેલ્વે ટ્રેક માટે માર્ગ બનાવવા માટે તોડી પાડવાની ધમકી હેઠળ એક પ્રતિષ્ઠિત ઇમારત તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું હતું, અને આ સીમાચિહ્ન ઇમારત ઉપરાંત ઘણા લાંબા ગાળાના રહેવાસીઓને તેમની મિલકતથી દૂર લઈ જાય છે. વિકાસ અહીં એ નોંધવું રસપ્રદ છે કે નવા સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલ્વેના ટ્રેકને શહેરની ઉત્તરે બહારની બાજુએ નૈરોબી પસાર થવા દેવા માટે સૂચનો કરવામાં આવ્યા છે, જ્યાં હાલની રેલ્વે જે બનવાની હતી તેના જેવી જ એક નવું ટ્રાન્સપોર્ટ હબ બનાવવામાં આવી શકે છે. 1900 માં નૈરોબી.
જો કે આ લેખ હેલ્સ ગેટ નેશનલ પાર્કને સમર્પિત છે, જે અન્ય કેટલાક લોકોની જેમ 'પ્રગતિ અને વિકાસ'ના અસ્પષ્ટ ખ્યાલ માટે કોતરવામાં આવેલા વિભાગના જોખમમાં નથી, પરંતુ સંપૂર્ણ રીતે ડિગેઝેટ થવાના જોખમમાં છે, અથવા માત્ર બાકી છે. લગભગ 68 ચોરસ કિલોમીટરના હાલના કદની તુલનામાં નાના કોર વિસ્તાર સાથે. જોકે સૌથી વધુ રસપ્રદ બાબત એ છે કે કેન્યાના જંગલી વિસ્તારોના વાલીઓ, કેન્યા વાઇલ્ડલાઇફ સર્વિસ, એક છુપાયેલા કાર્યસૂચિને ચલાવવા માટે વિકાસકર્તાઓ સાથે હાથ મિલાવ્યા હોય તેવું લાગે છે અને ખૂબ જ છૂપી રીતે પગલાં લેવામાં આવ્યા છે જે માઉન્ટ લોન્ગોનોટ અને તેની આસપાસના વિસ્તારના ફેબ્રિકને બદલી ન શકાય તેવું બદલી નાખશે. .
વર્ષમાં 100.000 થી વધુ મુલાકાતીઓ સાથે, તેમાંના મોટાભાગના કેન્યાના લોકો કે જેઓ હાઇકિંગ ટ્રેલ્સ શોધે છે, ટીમ નિર્માણ પ્રવૃત્તિઓમાં ભાગ લે છે અથવા સાહસિક રમતોમાં ભાગ લેતા મહાન કેન્યાની બહાર થોડા દિવસોનો આનંદ માણે છે, આ બીજો સૌથી નાનો રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાન તેમ છતાં એક છે. કેન્યાના લોકો દ્વારા સૌથી વધુ મુલાકાત લેવામાં આવે છે, મોટાભાગે રાજધાની નૈરોબીથી સરળ ઍક્સેસ અને નજીકના શહેર નૈવાશામાં સસ્તું રહેઠાણની શ્રેણીને કારણે.
નવેસરથી ચકાસણી હેઠળ ભૂતપૂર્વ KWS એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર જુલિયસ કિપંગ'ટીચ પણ છે જેમણે 2008 માં કેનજેન સાથે પ્રારંભિક સોદો કર્યો હતો પરંતુ જેઓ હવે કેનજેન સાથે વ્યવસાય કરવા આતુર કેન્યાની અગ્રણી બેંકોમાંના એકમાં ટોચના મેનેજર છે. જ્યારે આ તબક્કે અયોગ્યતાનું કોઈ સૂચન નથી, તેમ છતાં તે દર્શાવે છે કે KWS ના મેનેજમેન્ટે પોતાને સત્તાવાર ન હોય તો વધારાનો આદેશ આપ્યો છે, એટલે કે જ્યાં સુધી મોટા વ્યાપારી હિતોને સેવા આપવામાં આવે અને તે બંધબેસે ત્યાં સુધી સુરક્ષિત વિસ્તારોને મુક્તપણે જવા દેવા. 'પ્રોગ્રેસ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ'ના મોટા ખ્યાલમાં. તે અહીં છે કે એક વાસ્તવિક બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સ, જે મેનેજમેન્ટ ટીમમાં શાસન કરી શકે છે, જેણે તેની પ્રાથમિકતાઓને બધી મૂંઝવણમાં મૂકી દીધી હતી, તે ખૂબ જ ચૂકી જાય છે. દેશના વન્યજીવોને શિકાર સામે અને સંરક્ષિત વિસ્તારો અને તે વ્યક્તિઓ અને કોર્પોરેટ સંસ્થાઓને અતિક્રમણ સામે જોરશોરથી બચાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાને બદલે, એવું લાગે છે કે હવે તેઓ પોતે આવા વ્યવસાયિક સાહસોના પ્રમોટર્સ છે.
કેંગેન અને KWS કહી રહ્યા છે કે પાર્કને ડી-ગેઝેટ કરવું એ રાષ્ટ્રીય હિતમાં છે - કુવાઓ ડ્રિલિંગ, પાવર સ્ટેશન જનરેટ કરવા કે જેમાં તેઓ ઔદ્યોગિક ઉદ્યાનો ઉમેરવાની યોજના ઉમેરે છે. બધા હેલ્સ ગેટ નેશનલ પાર્કમાં છે, અને તે પહેલેથી જ થઈ રહ્યું છે.
