2008 માં, એસ્ટોનિયન એરએ જણાવ્યું હતું કે તે 756,795 મુસાફરોને વહન કરે છે, જેમાંથી 685,595 નિયમિત ફ્લાઇટ્સ પર છે. મુસાફરોની કુલ સંખ્યામાં વાર્ષિક ધોરણે 1.5 ટકા (વર્ષ-વર્ષ) વધારો થયો છે, નિયમિત ફ્લાઇટ્સ પર 5.2 ટકા, જ્યારે ટેલિન એરપોર્ટના મુસાફરોની સંખ્યામાં અનુક્રમે 4.8 ટકા અને 2.3 ટકાનો વધારો થયો છે. લોડ ફેક્ટર 68.1 ટકા હતું.
ડિસેમ્બરમાં, એસ્ટોનિયાના રાષ્ટ્રીય કેરિયરે જણાવ્યું હતું કે તેણે 39,249 મુસાફરોનું સ્વાગત કર્યું છે, જેમાંથી 36,602 નિયમિત ફ્લાઇટ્સ પર છે. નિયમિત ફ્લાઇટમાં મુસાફરોની સંખ્યામાં 17.5 ટકાનો ઘટાડો થયો છે. એસ્ટોનિયન એર ફ્લાઇટ્સ પર મુસાફરોની કુલ સંખ્યામાં 20.3 ટકાનો ઘટાડો થયો છે.
“2008 ના પ્રથમ પાંચ મહિનામાં મુસાફરોની સંખ્યામાં 16.8 ટકાનો વધારો થયો હતો, પરંતુ ઉનાળાથી વૈશ્વિક અને સ્થાનિક બજારોમાં આર્થિક મંદી અને હવાઈ મુસાફરીની માંગમાં ઘટાડાથી મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારો થયો છે. વર્ષના છેલ્લા મહિનામાં મુસાફરોની સંખ્યામાં વૃદ્ધિ ઘટી હતી અને અમે 2009 ના પ્રથમ મહિના માટે સમાન વલણની આગાહી કરી હતી, “એસ્ટોનિયન એરના પ્રમુખ અને CEO એન્ડ્રુસ અલ્જાસે જણાવ્યું હતું.
2008 માં, ટેલિન એરપોર્ટ પર નિયમિત ફ્લાઇટ સેગમેન્ટમાં એસ્ટોનિયન એરનો બજાર હિસ્સો 45.7 ટકા હતો, જે વાર્ષિક ધોરણે 1.7 ટકા વધુ છે. કુલ બજાર હિસ્સો (નિયમિત અને ચાર્ટર ફ્લાઇટ્સ) 41.5 ટકા હતો, જે વાર્ષિક ધોરણે 1.5 ટકા પોઇન્ટ ઓછો છે.
ડિસેમ્બરમાં, ટેલિન એરપોર્ટ પર નિયમિત ફ્લાઇટ્સ સેગમેન્ટમાં એસ્ટોનિયન એરનો બજાર હિસ્સો 41 ટકા હતો અને કુલ બજાર હિસ્સો 36 ટકા હતો.
2008 માં, એસ્ટોનિયન એર 12,201 ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરતી હતી, જે 19.6 ટકા વધુ ફ્લાઇટ્સ છે. ડિસેમ્બરમાં 714 ફ્લાઇટ્સ ઓપરેટ કરવામાં આવી હતી, જે 14.5 ટકા ઓછી ફ્લાઇટ્સ છે.
2008માં, એસ્ટોનિયન એરની નિયમિતતા 99 ટકા હતી અને 15 મિનિટની સમયની પાબંદી 85.5 ટકા હતી. ડિસેમ્બરમાં નિયમિતતા અને સમયની પાબંદી અનુક્રમે 99 ટકા અને 89.6 ટકા હતી.
એસ્ટોનિયન એરએ ઉમેર્યું હતું કે, 2008માં સૌથી ઝડપથી વિકસતા સ્થળોમાં 30 ટકા વૃદ્ધિ સાથે મોસ્કો હતા, ત્યારબાદ કિવ અને સ્ટોકહોમ હતા જ્યાં મુસાફરોની સંખ્યામાં અનુક્રમે 15 ટકા અને 7 ટકાનો વધારો થયો હતો.
એસ્ટોનિયન એર યુરોપમાં સૌથી નિયમિત અને સમયસર એર કેરિયર્સની છે. 2007માં એસ્ટોનિયન એરની ફ્લાઇટ નિયમિતતા 99.6 ટકા હતી, જે તેને AEA (એસોસિએશન ઓફ યુરોપિયન એરલાઇન્સ) ના સભ્યોની સરખામણીમાં 4થા સ્થાને મૂકે છે. 2007માં એસ્ટોનિયન એરની ફ્લાઇટ સમયની પાબંદી 81.6 ટકા હતી, જે તેને AEA ના સભ્યોની સરખામણીમાં 8મા સ્થાને રાખે છે.
એસ્ટોનિયન એરની સ્થાપના 1 ડિસેમ્બર, 1991ના રોજ કરવામાં આવી હતી. એસ્ટોનિયન એર, જેનું મુખ્ય મથક ટાલિનમાં છે, તે વેપારી પ્રવાસીઓ અને પ્રવાસીઓ બંને માટે એસ્ટોનિયાથી યુરોપના ઘણા શહેરો સુધી સીધું હવાઈ જોડાણ પૂરું પાડે છે.
