અર્થવ્યવસ્થા (જીડીપી)માં યોગદાનના માપદંડની સિસ્ટમ ઓફ નેશનલ એકાઉન્ટ્સ (એસએનએ) મુજબ "ઉદ્યોગ" ની વ્યાખ્યામાં પ્રવાસન એ ઉદ્યોગ નથી.
પ્રવાસન એ એક ઉપભોગ જૂથ છે (તમામ પ્રવાસીઓ, સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય) અને તેથી TSA, (ટૂરિઝમ સેટેલાઇટ એકાઉન્ટ) નું સેટઅપ જે SNAથી અલગ છે પરંતુ SNA માંથી ડેટા મેળવે છે.
તેથી જ્યારે કોઈ કહે છે કે કોઈએ પરિવહનને બાકાત રાખવું જોઈએ, ઉદાહરણ તરીકે પર્યટનને વિશ્વના સૌથી મોટા ઉદ્યોગોમાંના એક, ટ્રાન્સપોર્ટની સરખામણી કરવા માટે, તો કોઈ વ્યક્તિ પ્રવાસન (વપરાશ જૂથ) દ્વારા કરવામાં આવેલા પરિવહનમાં યોગદાનને નકારે છે. ઘણા ઉદ્યોગોના આંશિક આઉટપુટ. મોટાભાગના માત્ર આંશિક રીતે પ્રવાસન સાથે સંકળાયેલા છે. બીજી રીતે કહીએ તો, જો પ્રવાસનનો વપરાશ બંધ થઈ જશે, તો આના પરિણામે સંખ્યાબંધ ઉદ્યોગોના ઉત્પાદનમાં ઘટાડો થશે, જેમાંથી કદાચ સૌથી મોટો પરિવહન ઉદ્યોગ છે.
TSA નો વિકાસ પ્રવાસીઓ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરાયેલ "ઉદ્યોગ" ની આર્થિક અસર અને આયોજન હેતુઓ માટે સમુદાય અને જાહેર ક્ષેત્ર દ્વારા માન્યતા મેળવવા માટે 'ઉદ્યોગ' માટે તેમના વપરાશને સમજવામાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
દિવસના અંતે, તે કદાચ વિશ્વનો સૌથી મોટો ઉદ્યોગ ન હોય, પરંતુ નોકરીદાતા તરીકે અને આર્થિક રીતે કહીએ તો તે સૌથી મોટો ઉદ્યોગ છે. અમે TSA પહેલાં વિશ્વાસ સાથે આ કહી શક્યા ન હતા.
બી. મોનિક બ્રોક્સ,
વરિષ્ઠ લેક્ચરર,
આતિથ્ય અને પ્રવાસન શાળા,
ઓકલેન્ડ યુનિવર્સિટી ઓફ ટેકનોલોજી,
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- So when one says one should exclude transport for example when comparing Tourism to say Transport, one of the worlds biggest industries, one is denying the contribution towards transport made by Tourism (consumption group) By definition Tourism overlaps a number of industries and is a combination of partial outputs of many industries.
- Put another way, if Tourism consumption were to cease, this will result in a reduction of the output of a number of industries, the biggest of which is probably the transport industry.
- At the end of the day, it might not be the biggest industry in the world, but it is one of the biggest both as an employer and economically speaking.
