શ્રી સેન્ટ એંગે સેશેલ્સના ભૂતપૂર્વ પ્રવાસન, નાગરિક ઉડ્ડયન, બંદરો અને મરીન મંત્રી છે જેઓ 2023 ITB દરમિયાન આટલા વર્ષોથી આ પ્રવાસન મેળામાં વેપારને આગળ ધપાવવા માટે જાણીતી સંસ્થા માટે મુખ્ય સંબોધન આપશે. .
eTurbo ન્યૂઝે સંક્ષિપ્ત અને અપડેટ મેળવવા માટે ટેલિફોન દ્વારા એલેન સેન્ટ એન્જનો સંપર્ક કર્યો અને આફ્રિકામાં પ્રવાસનને ટેકો આપતા તેમનું કાર્ય.
eTN: હવે જ્યારે કોવિડ અમારી પાછળ છે, એવું માનવામાં આવે છે કે તમે આ વર્ષે ફરી એકવાર બર્લિનમાં ITBમાં હશો.
A. સેન્ટ એન્જ: હા, હું પુષ્ટિ કરી શકું છું કે હું ITB 2023માં હાજર રહેવા માટે બર્લિન જઈશ. હું આ આગામી ITB ખાતે આફ્રિકન ખંડના વિવિધ પ્રવાસન મંત્રાલયોને મળવા માટે તૈયાર છું અને એક પ્રસ્તાવની ચર્ચા કરવા માટે તૈયાર છું જે હવે ટેબલ પર છે અને તેના દ્વારા પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી રહ્યો છે. આફ્રિકાનું મુખ્ય પ્રવાસન સ્થળ. આ પોસ્ટ કોવિડ રિલોન્ચમાં, તે નવીનતા, નવી દ્રષ્ટિ અને પ્રવાસન માર્કેટિંગ વિભાગોના નિકાલ પર નવા સાધનો છે જેની જરૂર છે. ફક્ત પોતાના નામ પર બેસી રહેવાથી અને ભૂતકાળમાં જે કામ કરતું હતું તેના પર વિશ્વાસ રાખવાથી વધુ સમય ચાલશે નહીં. સમગ્ર વિશ્વમાં દરેક પ્રવાસન સ્થળ સમજદાર પ્રવાસીઓ માટે એક જ તળાવમાંથી માછીમારી કરે છે. નવા અભિગમ સાથે દૃશ્યતા એ આગળનો માર્ગ છે. આ ગંતવ્યોને જૂથોમાં વિભાજિત કરશે અને કેટલાક સ્પષ્ટ સફળતા તરીકે બહાર આવશે.
eTN: તમે કયા દેશોને મળો છો?
A. સેન્ટ એન્જ: આ હું અત્યારે કહી શકતો નથી. આફ્રિકા દ્વારા આફ્રિકા માટે એક નવું પર્યટન કાર્ય માળખું બનાવવા માટે મને એક દેશ દ્વારા માહિતી આપવામાં આવી છે. આ હું બર્લિનમાં આ આવતા ITB પર બોલ રોલિંગ સેટ કરવાનો ઇરાદો રાખું છું અને તે મુજબ પ્રવાસન સ્ત્રોત બજારોને જાણ કરવા માટે પ્રેસને કૉલ કરું છું.
eTN: વિવિધ પ્રવાસન વર્તુળોમાં એવું કહેવામાં આવ્યું છે કે પ્રવાસન સલાહકાર તરીકે તમારું નામ આફ્રિકાની મુખ્ય ભૂમિ પરના એક મોટા ખેલાડી સાથે સંકળાયેલું છે. શુ તે સાચુ છે? અને જો હા, તો શું આપણે દેશ જાણી શકીએ?
A. સેન્ટ એન્જ: હા, મને એક મુખ્ય પ્રવાસન સ્થળ દ્વારા તેમના પર્યટન મંત્રાલય સાથે અલગ-અલગ વિશિષ્ટ પ્રોજેક્ટ્સ માટે કામ કરવાનો કરાર કરવામાં આવ્યો છે. આ કયું સ્થળ છે તે હું જાહેર કરી શકતો નથી. મને ખાતરી છે કે તેઓ ટૂંક સમયમાં આવું કરશે. હું હમણાં માટે માત્ર એટલું જ કહી શકું છું કે આફ્રિકા આગળ વધી રહ્યું છે અને તેનો પ્રવાસન ઉદ્યોગ પણ આગળ વધશે. હું સમગ્ર આફ્રિકામાં વ્યાપકપણે પ્રવાસ કરું છું અને અનુભવું છું કે કેટલાક દેશો નવા પ્રવાસન સીઝન માટે અન્ય કરતાં વધુ સારી રીતે તૈયાર છે. ચાલો રાહ જોઈએ અને જોઈએ કે આગામી બે અઠવાડિયામાં શું બહાર આવે છે.
eTN: તાજેતરમાં તમે પ્રવચન આપવા માટે ક્રુઝ જહાજમાં સવાર થયા હતા કારણ કે તે સેશેલ્સ તરફ રવાના થયું હતું. ભૂતપૂર્વ પ્રવાસન પ્રધાન માટે આ ધોરણ નથી. આ કેવી રીતે આવ્યું?
A. સેન્ટ એન્જ: ક્રુઝ શિપ ઉદ્યોગને સમજવું તે ક્યારેય હતું તે કરતાં આજે વધુ મહત્વપૂર્ણ છે. જો ક્રુઝ શિપ પર મારી હાજરી આ ઉદ્યોગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે, તો હું ખુશ છું કે હું જહાજમાં સવાર થયો છું. પણ હા, ક્રુઝ જહાજ ધ વર્લ્ડે મને માલદીવમાં તેમના જહાજમાં બેસવા અને તેમની સાથે સેશેલ્સ જવા અને ટાપુઓમાં પ્રવેશતા પહેલા સેશેલ્સ પર તેમના માટે પ્રવચન આપવાની ઓફર કરી. હું મુસાફરોને મળ્યો, તેમને ટાપુઓના મુખ્ય USPs (યુનિક સેલિંગ પોઈન્ટ્સ) પર માર્ગદર્શન આપ્યું. મેં ક્રુઝનો આનંદ માણ્યો અને હું ખરેખર માનું છું કે મેં મુસાફરોને નીચે ઉતરવામાં અને સેશેલ્સની વધુ સારી રીતે પ્રશંસા કરવામાં મદદ કરી. ગેસ્ટ લેક્ચર્સ નવા નથી, કદાચ ભૂતપૂર્વ પ્રવાસન મંત્રીને બોર્ડમાં લેક્ચરર તરીકે રાખવાની વાત નવી છે. સેશેલ્સમાં આપણે પ્રવાસનને આપણા બ્રેડ અને બટર તરીકે જોઈએ છીએ અને ટાપુના પ્રવાસન મંત્રાલયના ભૂતપૂર્વ વડા કરતાં ટાપુઓ વેચવા માટે કોણ વધુ સારું છે.
eTN: તમે શા માટે કહો છો કે ક્રુઝ શિપ ઉદ્યોગને વધુ સારી રીતે સમજવાનો સમય આવી ગયો છે?
A. સેન્ટ એન્જ: પ્રવાસન ઉદ્યોગના અન્ય વ્યવસાયની જેમ ક્રુઝ શિપ વ્યવસાયને પણ નુકસાન થયું છે. આજે ઘણા ગંતવ્ય ક્રુઝ જહાજો પ્રાપ્ત કરવાના મહત્વ અથવા સધ્ધરતા વિશે ચર્ચા કરી રહ્યા છે. તેથી જ પ્રવાસન વ્યવસાયના આ સેગમેન્ટને વધુ સારી રીતે સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે. સ્થાનો અથવા બંદરો જ્યાં ક્રૂઝ શિપ કૉલ કરે છે તે હંમેશા ક્રૂઝ જહાજોમાંથી તેટલું જ મેળવશે જેટલું તેઓ પોતાને આ વ્યવસાય માટે તૈયાર કરે છે. પોર્ટ ફી, ટગ ખર્ચ, ઇંધણ, પાણી અને ખાદ્ય પુરવઠા સિવાય, જ્યારે જહાજ ડોક કરે ત્યારે મુસાફરોને નીચે ઉતારવા માટે લલચાવવામાં આવે છે. આનો અર્થ એ છે કે પ્રાપ્ત કરવાનું સ્થળ ખુલ્લું અને વ્યવસાય માટે તૈયાર હોવું જોઈએ. 50% થી વધુ મુસાફરો બંદરો પર ઉતરતા નથી તેવા આંકડાઓ મેં હમણાં જ શિપ ધ વર્લ્ડ પર જે કર્યું છે તેના કરતાં વધુ કરવાની જરૂરિયાતને પ્રતિબિંબિત કરવી જોઈએ. ગંતવ્ય વેચો, જે સામાન્ય નથી તેને આગળ ધપાવવા માટે વધારાના માઇલ જાઓ. એવા આકર્ષણોની દરખાસ્ત કરો જે મુસાફરોને ખરેખર 'વાહ' કરશે અને તેમને પ્રવાસ બુક કરાવશે. આ દરેક પોર્ટ પર પૈસા છોડે છે જ્યાં ક્રુઝ જહાજો કૉલ કરે છે. પરંતુ અન્ય એક મોટી વત્તા ઘણીવાર ભૂલી જવામાં આવે છે તે છે મુસાફરોને ગંતવ્યનો પ્રચાર કરવાની તક જેથી તેઓ ઘરે પરત ફરતી વખતે તેમના પરિવાર અને મિત્રોને ગંતવ્ય વિશે જણાવે. આ એક કેપ્ટિવ માર્કેટ સાથે પ્રવાસન મેળા જેવું છે. પ્રવાસન બોર્ડે મુસાફરોને તેમનો દેશ વેચવો પડશે. તેઓ બધા સંભવિત રિટર્ન ક્લાયન્ટ્સ છે, અને તેઓ બધા પાસે ગંતવ્ય સ્થળની દરખાસ્ત કરવા માટે કુટુંબ અને મિત્રો છે. દરેક ગંતવ્યએ તે તકનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. તેની કોઈ કિંમત નથી.
eTN: આફ્રિકન ખંડના તે આદરણીય પ્રવાસન વ્યક્તિત્વ તરીકે તમારા માટે આગળ શું છે?
A. સેન્ટ એન્જ: આટલા વર્ષોમાં મેં પ્રવાસન ક્ષેત્રે ઘણો અનુભવ મેળવ્યો છે અને પર્યટનની દુનિયામાં ઘણા બધા સંપર્કો બનાવ્યા છે. હું ઓફિસમાં ન હોવાને કારણે બેસી રહેવું એ વ્યર્થ હશે જ્યારે હું ઘણું બધું કરી શકું. મારો કરાર કે જેના પર મેં હમણાં જ હસ્તાક્ષર કર્યા છે તે મને પ્રવાસન ક્ષેત્રે ઘણા લોકોને આફ્રિકા અને મહાન આફ્રિકા ખંડના લોકોના ભલા માટે દળોમાં જોડાવા માટે બોલાવતો જોશે.
