મનાડો, ઇન્ડોનેશિયા (eTN) – તે એશિયાનો વર્ષનો પ્રથમ મોટો શો છે. ASEAN ટ્રાવેલ ફોરમ અને TRAVEX આવતીકાલથી સત્તાવાર રીતે શરૂ થઈ રહ્યા છે - ઇન્ડોનેશિયા દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના સૌથી મોટા ટ્રાવેલ શોની યજમાનીની ભૂમિકા ભજવે છે, કારણ કે સપ્તાહના અંતમાં મંત્રીઓ અને NTOના વડાઓ સાથેની બેઠક શરૂ થઈ ગઈ છે.
મનાડો સિટી સેન્ટરમાં ગ્રાન્ડ કવાનુઆ કન્વેન્શન સેન્ટર ખાતે 1,600 જાન્યુઆરી સુધી 15 થી વધુ પ્રતિનિધિઓ મનાડોમાં મળવાના છે. આ શોમાં લગભગ 450 કંપનીઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા 300 પ્રદર્શન બૂથ હશે. ATF આયોજકો સમગ્ર વિશ્વમાંથી 400 થી વધુ વેપાર ખરીદદારો તેમજ 100 આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક મીડિયાની અપેક્ષા રાખે છે.
દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના નવીનતમ વલણો વિશે બધું જાણવા માટે આ શો માત્ર યોગ્ય સ્થાન નથી. યજમાન દેશ માટે ગંતવ્યની મજબૂતાઈને ઉજાગર કરવાની પણ આ એક તક છે. ઇન્ડોનેશિયા મિનિસ્ટ્રી ઓફ ટુરીઝમ એન્ડ ક્રિએટીવ ઈકોનોમી – અગાઉના સંસ્કૃતિ અને પર્યટન મંત્રાલયનું નવું નામ – પછી પ્રવાસીઓ માટે ઈન્ડોનેશિયાની અપીલને વધુ વેગ આપવાની આશા રાખે છે. ગયા વર્ષે, પ્રથમ અંદાજો દર્શાવે છે કે ઇન્ડોનેશિયા તેના કિનારા પર વધુ પ્રવાસીઓને આકર્ષવાનું ચાલુ રાખ્યું છે. એક વર્ષ અગાઉ 10 લાખની સરખામણીમાં 7.6 મિલિયન વિદેશી આગમન સાથે વૃદ્ધિ 8 ટકાની નજીક હતી. પર્યટન અને સર્જનાત્મક અર્થતંત્રના નાયબ મંત્રી સપ્તા નિર્વંદરના જણાવ્યા અનુસાર, ઇન્ડોનેશિયાએ 2012માં 6.5 મિલિયનથી વધુ વિદેશી પ્રવાસીઓને આવકારવા જોઈએ, જે 8.4 ટકા વધારે છે. કુલ આવક 7.6માં US$2010 બિલિયનથી વધીને US$XNUMX બિલિયન સુધી પહોંચી હોવી જોઈએ.
મનાડો અને ઉત્તર સુલાવેસી પ્રાંત પણ ATF હોસ્ટિંગમાંથી નફો મેળવવાની અપેક્ષા રાખે છે. જકાર્તા પોસ્ટને ઉત્તર સુલાવેસીના ગવર્નર સિન્યો એચ. સરુન્દાજાંગના જણાવ્યા અનુસાર, પ્રાંતને વર્ષના અંત સુધીમાં 100,000 વિદેશી પ્રવાસીઓનું સ્વાગત કરવાની અપેક્ષા છે, જે ગયા વર્ષે 40,000 હતી. જો કે, પ્રાંત માટે એક મોટી સમસ્યા હજુ પણ પ્રાંત સુધી સરળતાથી પહોંચવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય જોડાણોનો અભાવ છે. એક વર્ષ પહેલાં દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના બાકીના ભાગોમાંથી સીધા જ મનાડો સુધી પહોંચવામાં મુશ્કેલી વિશે પૂછવામાં આવ્યું હતું, પ્રવાસન અને સર્જનાત્મક ઉદ્યોગ મંત્રાલયે તેનો વિશ્વાસ વ્યક્ત કરીને જવાબ આપ્યો હતો કે સમસ્યા સરળતાથી ઉકેલી શકાય છે. મનાડો આજે માત્ર 5 સાપ્તાહિક ફ્લાઈટ્સ દ્વારા સિંગાપોર સાથે જોડાયેલું છે. બધા કનેક્ટિંગ મુસાફરોએ સામાન્ય રીતે જકાર્તામાંથી પસાર થવું જોઈએ, જેનો અર્થ થાય છે લાંબો પરિવહન સમય. પહેલા કરતાં વધુ, જો મનાડો અને ઉત્તર સુલાવેસી ASEAN ટોચના દરિયાઈ પ્રવાસન સ્થળોમાં નિશ્ચિતપણે એન્કર થવા માંગતા હોય તો આ સમસ્યાનો તાત્કાલિક ઉકેલ લાવવો જોઈએ.
