લ્યુટન, યુકે - સમગ્ર એશિયા/પેસિફિક ક્ષેત્રમાં સીટ ક્ષમતામાં સતત વધારો મોટાભાગે ઇન્ડોનેશિયાના સ્થાનિક બજારમાં ક્ષમતાના વિસ્તરણ અને મેઇનલેન્ડ ચાઇના અને તાઇવાન વચ્ચે સેવાઓમાં વધારાને આભારી હોઈ શકે છે, OAG, બજારના તાજેતરના આંકડા અનુસાર. ઉડ્ડયન ડેટા અને વિશ્લેષણમાં અગ્રેસર.
ફેબ્રુઆરી 2013 માટેના OAG FACTS (ફ્રિકવન્સી એન્ડ કેપેસિટી ટ્રેન્ડ સ્ટેટિસ્ટિક્સ) રિપોર્ટ દર્શાવે છે કે એશિયા/પેસિફિક માર્કેટમાં એરલાઇન્સ ફેબ્રુઆરી 4.8 વિરુદ્ધ ફેબ્રુઆરી 2013માં 2012 મિલિયન સીટો ઉમેરશે, જે પ્રદેશમાં સીટ ક્ષમતા માત્ર 100 મિલિયનથી ઓછી થઈ જશે. આ વાર્ષિક ધોરણે 5% વૃદ્ધિ સમાન છે.
દક્ષિણ પૂર્વ અને ઉત્તર પૂર્વ એશિયાને મુખ્ય વૃદ્ધિ ડ્રાઇવર તરીકે પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા છે, જે ગયા વર્ષના સમાન મહિનાની સરખામણીમાં ફેબ્રુઆરી 12માં અનુક્રમે 5% અને 2013% દ્વારા બેઠક ક્ષમતામાં વધારો થયો છે. ફેબ્રુઆરી 52માં ઉત્તર પૂર્વ એશિયામાં 2013 મિલિયન ઉપલબ્ધ બેઠકો હશે, જ્યારે દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં 20 મિલિયન બેઠકો હશે.
એશિયા/પેસિફિક માર્કેટમાં સીટ ક્ષમતામાં વૃદ્ધિ અન્યત્રના વલણો સાથે વિરોધાભાસી છે. યુરોપ (-6%), આફ્રિકા (-5%), મધ્ય પૂર્વ (-5%) ઉત્તર અમેરિકા (-4%) અને મધ્ય અને દક્ષિણ અમેરિકા (-4%) ફેબ્રુઆરી 2013માં ઓછી આંતર-પ્રાદેશિક બેઠકો ઓફર કરશે. ફેબ્રુઆરી 2012 વિરુદ્ધ.
ઇન્ડોનેશિયાની ઓછી કિંમતની વૃદ્ધિ
ઇન્ડોનેશિયા દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં વૃદ્ધિ માટે એક ખાસ હોટસ્પોટ તરીકે ઉભરી આવ્યું છે અને ફેબ્રુઆરી 18 માં તેની સ્થાનિક બેઠક ક્ષમતામાં 2013% નો વધારો જોવા મળશે, ફેબ્રુઆરી 1 થી માત્ર 2012 મિલિયનથી વધુ બેઠકો ઉમેરવામાં આવશે. માત્ર પાંચ વર્ષમાં, ઇન્ડોનેશિયાના સ્થાનિક સીટ માર્કેટમાં લગભગ બમણું થઈ ગયું, જે ફેબ્રુઆરી 3.5માં 2008 મિલિયન સીટોથી વધીને આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં 6.8 મિલિયન થઈ ગયું.
જ્હોન ગ્રાન્ટ, એક્ઝિક્યુટિવ વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ, OAG કહે છે: “ઇન્ડોનેશિયન સ્થાનિક બજાર ઝડપી છે અને અત્યંત સ્પર્ધાત્મક છે અને ઓછી કિંમતના કેરિયર્સ સ્થાનિક ક્ષમતા વૃદ્ધિમાં વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપનાર બની ગયા છે. જ્યારે લાયન એર સ્થાનિક સીટ ક્ષમતાના સંદર્ભમાં સ્પષ્ટ લીડર છે, ત્યારે ઇન્ડોનેશિયા એરએશિયા ઝડપથી બજારમાં તેનો હિસ્સો વધારી રહી છે.
"ઇન્ડોનેશિયામાં ઘરેલું મુસાફરીની માંગ વધવા સાથે, લાયન એર અને ઇન્ડોનેશિયા એરએશિયામાં નોંધપાત્ર એરક્રાફ્ટ ઓર્ડર બુક્સ સાથે, એકંદર સ્થાનિક સીટ ક્ષમતાનો વધતો હિસ્સો મેળવવા માટે ઓછી કિંમતના કેરિયર્સનો આ વલણ ચાલુ રહેવા માટે સુયોજિત લાગે છે."
ક્રોસ-સ્ટ્રેટ ઉદારીકરણ
ઉત્તર પૂર્વ એશિયામાં, તે દરમિયાન, મુખ્ય ભૂમિ ચીન અને તાઈવાન વચ્ચે હવાઈ સેવાઓનું વધતું ઉદારીકરણ એશિયા/પેસિફિક ક્ષેત્રમાં નોંધપાત્ર ક્ષમતા વૃદ્ધિનો બીજો સ્ત્રોત પૂરો પાડે છે. 2008 સુધી, મેઇનલેન્ડ ચાઇના અને તાઇવાન વચ્ચે સીધી સેવાઓને મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી, પરંતુ માર્ગના ઉદારીકરણ પર રાજકીય સમજૂતીને પગલે, બંને દેશોએ આંતરરાષ્ટ્રીય બેઠક ક્ષમતામાં મજબૂત વૃદ્ધિ જોઈ છે.
વાસ્તવમાં, તાઇવાન હવે કોરિયા પછી ચીનનું બીજું સૌથી મોટું આંતરરાષ્ટ્રીય બજાર છે, જે ફેબ્રુઆરી 15માં ચીનમાં/થી ચીનમાં તમામ આંતરરાષ્ટ્રીય બેઠકોમાં 2013% હિસ્સો ધરાવે છે. તેવી જ રીતે, ચીન તાઇવાનનું સૌથી મોટું આંતરરાષ્ટ્રીય બજાર છે અને તમામ આંતરરાષ્ટ્રીય બેઠક ક્ષમતાના 25% હિસ્સો ધરાવે છે. સમાન સમયગાળા દરમિયાન. તાજેતરના કરારમાં સાપ્તાહિક ક્રોસ-સ્ટ્રેટ સેવાઓની મર્યાદા માર્ચ 558 થી વર્તમાન 616 ના સ્તરથી વધારીને 2013 કરવામાં આવશે.
ગ્રાન્ટ ઉમેરે છે: "સેવાઓના ઉદારીકરણની મુખ્ય ભૂમિ ચાઇના અને તાઇવાન બંનેમાં સીટ ક્ષમતા પર/થી માંડીને મોટી અસર પડી છે. રૂટ પર વધુ ઉદારીકરણ અને નવા શહેરોની જોડી વચ્ચેના જોડાણોની રજૂઆતની સંભવિતતા એશિયા/પેસિફિકની અંદર ક્ષમતાના સતત વિસ્તરણમાં ફાળો આપશે.”
