ઇટાલી 26 એપ્રિલના યલો ઝોનમાં પરત ફરશે

ભાવિ વૃદ્ધિ માટે રોકાણ

માંથી બહાર નીકળ્યા પછી આરોગ્ય કટોકટી, ઇટાલી આખરે વૃદ્ધિ તરફ પાછા ફરવું પડશે. રાષ્ટ્રીય પુનઃપ્રાપ્તિ અને સ્થિતિસ્થાપકતા યોજના (PNRR) પુનઃપ્રાપ્તિ માટે કીસ્ટોન હશે: ઇટાલી પાસે 191.5 બિલિયન યુરો ઉપલબ્ધ છે, જેમાંથી 69 ચૂકવવાપાત્ર નથી, 122 લોન છે અને 30 બિલિયન PNRR સાથેના ભંડોળમાંથી છે.

આ ભંડોળ સાથે, એવા કાર્યો કે જે રિકવરી ફંડના 6-વર્ષના સમયગાળા કરતાં વધુ સમયની ક્ષિતિજ ધરાવે છે, પરંતુ જે તે જ ગતિએ ચાલવાના હોય છે, જો શક્ય હોય તો તેને ધિરાણ આપવામાં આવશે.

આ યોજના અર્થવ્યવસ્થાના પુનરુત્થાન માટે એક ઐતિહાસિક તક છે અને તેમાં સુધારાના મહત્વાકાંક્ષી કાર્યક્રમની જરૂર છે જેથી સંસાધનો આધારીત રહે અને બાંધકામ સાઇટો ખોલવામાં કોઈ અવરોધો ન આવે. સરકાર પહેલેથી જ આના પર કામ કરી રહી છે, ડ્રેગીએ સમજાવ્યું, તેણે ઉમેર્યું કે તેણે 57 જાહેર કાર્યો માટે કમિશનરોની નિમણૂક કરી છે, જે પહેલાથી ઓળખાય છે પરંતુ અમલીકરણની રાહ જોઈ રહી છે.

PM એ કહ્યું કે સરકારે દરેક કાર્ય માટે સ્પષ્ટ અને વાસ્તવિક સમયપત્રક નિર્ધારિત કર્યું છે, અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સસ્ટેનેબલ મોબિલિટી મંત્રાલય વિવિધ તબક્કાઓના અમલીકરણ પર ત્રિમાસિક મોનિટરિંગ કરશે જેથી કોઈપણ અવરોધોને તાત્કાલિક દૂર કરી શકાય.

પીએમ ડ્રેગીએ ઉચ્ચ ઇટાલિયન જાહેર દેવાને પણ સંબોધિત કર્યું, "સારા દેવું" ના મહત્વને યાદ કરીને જે વૃદ્ધિ પેદા કરી શકે છે. ગઈકાલની આંખોથી, બજારોએ જાહેર દેવું પરના વ્યાજ દરો પર જોયું, જે આજે ખૂબ જ નીચા છે; આજની દૃષ્ટિએ, બજારો વૃદ્ધિ તરફ જુએ છે, જે ટકાઉ હોવા જોઈએ.

ડ્રાગીએ એ પણ સમજાવ્યું કે રોગચાળાની કટોકટી પછી, તે ખૂબ જ અસંભવિત છે કે યુરોપ તે જ બજેટ નિયમો લાગુ કરવા માટે પાછું જાય જે પહેલા હતું. બધા યુરોપિયન દેશોએ સતત વૃદ્ધિના માર્ગ પર પાછા ફરવું જોઈએ, અને આ કારણોસર, સરકારોએ અર્થવ્યવસ્થા માટે જાહેર સંસાધનોની ફાળવણી કરવાનું ચાલુ રાખવું પડશે, એકવાર આરોગ્ય કટોકટી સમાપ્ત થઈ જાય પછી મુખ્યત્વે રોકાણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું પડશે.

ડ્રાગીએ એમ કહીને સમાપન કર્યું, “સ્પેરાન્ઝાની ટીકાઓ પાયાવિહોણી છે. હું તેમનું સન્માન કરું છું, અને હું તેમને સરકારમાં ઈચ્છું છું. હું મંત્રી સ્પેરાન્ઝાનો આભાર માનું છું કે તેણે કરેલા કામ માટે.

પુનreબીલ્ડિંગટ્રેવેલ

<

લેખક વિશે

મારિયો મસ્કિલો - ઇટીએન ઇટાલી

મારિયો મુસાફરી ઉદ્યોગમાં પી છે.
તેમનો અનુભવ 1960 થી વિશ્વભરમાં વિસ્તરેલો છે જ્યારે 21 વર્ષની ઉંમરે તેણે જાપાન, હોંગકોંગ અને થાઈલેન્ડની શોધખોળ શરૂ કરી.
મારિયોએ વિશ્વ પ્રવાસનને અદ્યતન વિકસિત જોયુ છે અને સાક્ષી છે
આધુનિકતા/પ્રગતિની તરફેણમાં સંખ્યાબંધ દેશોના ભૂતકાળના મૂળ/જુબાનીનો નાશ.
છેલ્લા 20 વર્ષ દરમિયાન મારિયોનો મુસાફરીનો અનુભવ દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં કેન્દ્રિત છે અને અંતમાં ભારતીય ઉપખંડનો સમાવેશ થાય છે.

મારિયોના કાર્ય અનુભવના ભાગમાં નાગરિક ઉડ્ડયનમાં બહુવિધ પ્રવૃત્તિઓ શામેલ છે
ઇટાલીમાં મલેશિયા સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે ઇન્સ્ટિટ્યુટર તરીકે કિક ઓફનું આયોજન કર્યા બાદ ક્ષેત્ર સમાપ્ત થયું અને ઓક્ટોબર 16 માં બે સરકારોના વિભાજન બાદ સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે સેલ્સ /માર્કેટિંગ મેનેજર ઇટાલીની ભૂમિકામાં 1972 વર્ષ સુધી ચાલુ રહ્યું.

મારિયોનું સત્તાવાર પત્રકાર લાયસન્સ 1977માં "નેશનલ ઓર્ડર ઓફ જર્નાલિસ્ટ્સ રોમ, ઇટાલી દ્વારા છે.

આના પર શેર કરો...