ઇટાલીના પર્યટન મંત્રી વીકએન્ડ વર્ક માટે વધારાના પગાર પર દબાણ કરે છે

Santanche માં પ્રવાસન મંત્રી ડાબી છબી © મારિયો Masciullo | eTurboNews | eTN
Santanche માં પ્રવાસન મંત્રી ડાબે જોવામાં - છબી © મારિયો Masciullo

સપ્તાહના અંતે ઇટાલીમાં યુવાનોની રોજગારીએ વિવાદ ઉભો કર્યો છે અને પ્રવાસન મંત્રી પાસે નાણાકીય ઉકેલ છે.

"યુવાઓ જે સપ્તાહના અંતે કામ કરે છે તેઓ સામાન્ય દિવસો કરતાં વધુ કમાણી કરશે." પ્રવાસન મંત્રી, ડેનિએલા સેન્ટાન્ચે, સુલભ પ્રવાસન પર બિલની ચેમ્બર ઓફ ડેપ્યુટીઝ સમક્ષ રજૂઆતમાં આ જાહેરાત કરી હતી. પ્રવાસન ક્ષેત્રે કામદારોની અછત અંગે તાજેતરમાં ઘણી ચર્ચાઓ થઈ છે.

મંત્રીએ સ્વીકાર્યું કે “રોજગારની મોટી સંભાવના છે પ્રવાસન માં, પરંતુ શનિવાર અથવા રવિવારે કામ કરવું યુવાનો માટે થાકી જાય છે; તેઓ જીવનની ગુણવત્તા અને લેઝર માટે વધુ સચેત હોય છે."

આ કારણોસર, સાન્તાન્ચે ખાતરી આપી: “અમે વિચારી રહ્યા છીએ, અને મને લાગે છે કે અમે આગામી 15 દિવસમાં પ્રોત્સાહનો મંજૂર કરીને તેમને સમજાવીશું જેથી રજાઓ પર કામ કરનારાઓ અઠવાડિયાના દિવસો કરતાં ઘણી વધુ કમાણી કરી શકે.

"આ એક એવું ક્ષેત્ર છે જેમાં ખરેખર ઘણી રોજગારીની તકો છે જેમાં પ્રખ્યાત સામાજિક એલિવેટરની કલ્પના કરવી જોઈએ."

સાન્તાન્ચે સરકારમાં તેણીની આગળના લોકો પર ખોદકામ કરતા કહ્યું: “અમે હંમેશા પર્યટનમાં 'રાષ્ટ્રના તેલ' તરીકે માનીએ છીએ. દરેક જણ સંમત થાય છે, પરંતુ તે પછી થોડું કરવામાં આવ્યું છે. છેવટે, આજે આપણી પાસે પોર્ટફોલિયો સાથેનું મંત્રાલય છે, અને આ ગતિમાં પરિવર્તન છે.

"જ્યારે કોઈ વિઝન હોય છે અને [અમે] માનીએ છીએ કે આ રાષ્ટ્રની પ્રથમ કંપની હોવી જોઈએ, ત્યારે આ થઈ ગયું છે, અને મને વિશ્વાસ છે કે પ્રવાસનમાં રોજગારીની મોટી તક છે."

મંત્રીએ આશા વ્યક્ત કરીને સમાપ્ત કર્યું કે બિલ પર કોઈ સર્વસંમતિથી મતદાન કરશે.

"જો આ દરખાસ્તને સમગ્ર વિધાનસભાનો મત ન મળ્યો હોત, તો તે ખૂબ જ ચિંતાજનક હશે."

“પર્યટન બધા માટે સુલભ હોવું જોઈએ. લોકશાહી દેશે વિકલાંગ લોકોને માત્ર રહેઠાણની સુવિધા જ નહીં પરંતુ પરિવહનની પણ સ્વતંત્રતા આપવી જોઈએ,” તેણીએ જણાવ્યું હતું.

કામ, પર્યટનથી બચવું

નજીકના નિરીક્ષણ પર, આ એક વિરોધાભાસી પરિસ્થિતિ છે. વર્તમાન વર્ષ માટે, ઘણા વિશ્લેષકો માને છે કે પર્યટનની માંગ "અસાધારણ રીતે" વધી રહી છે, તેના ચહેરામાં કર્મચારીઓની અછતને કારણે સેવા જોખમોની ઓફર મંદ દેખાઈ, જે અંદાજ મુજબ, 50,000 એકમો છે. આમાં અન્ય 200,000 કામદારો ઉમેરો જે સંબંધિત ઉદ્યોગોની વિશાળ ચેનલમાં ઉમેરી શકાય છે જેમાં કેટરિંગ, એરપોર્ટ સુવિધાઓ અને સામાન્ય રીતે પ્રવાસી સેવાઓ જેવા ક્ષેત્રોનો સમાવેશ થાય છે.

2022 ની ઉનાળાની ઋતુમાં સંપૂર્ણ વિકસિત અછત થઈ.

આજે તફાવત એ છે કે પીક સીઝનની શરૂઆત પહેલા આ ખોટ વિશે જાગૃતિ છે, અને પર્યટન મંત્રાલય દ્વારા પ્રમોટ કરાયેલ વર્કટેબલમાંથી શું ઉભરી શકે છે તેની ઘણી અપેક્ષા છે જ્યાં, વેપાર સંગઠનો સાથે મળીને, ઓપરેશનલ પ્રતિસાદ હોવા જોઈએ. તરત જ અભ્યાસ કર્યો અને સરકારની મદદથી - અસરકારક પગલાંમાં પરિવર્તિત થયો.

Confcommercio અનુસાર, બિન-લાભકારી પેઢી કે જે પ્રવાસન, એકાઉન્ટિંગ, કરવેરા, જાહેરાત, ICT, પરામર્શ, કાનૂની અને ક્રેડિટ સેવાઓ અને ઇટાલિયન ચેમ્બર્સ ઓફ કોમર્સ માટે ડેટા મેનેજમેન્ટ સેવાઓ પ્રદાન કરતી IT કંપની, Infocamere તરફથી ડેટા પ્રદાન કરે છે. તેમજ યુરોસ્ટેટ દ્વારા સર્વેક્ષણો, યુરોપિયન યુનિયનની આંકડાકીય કચેરી, ઇટાલી પ્રવાસન ક્ષેત્રે સૌથી મોટી સંખ્યામાં કંપનીઓ ધરાવતો યુરોપિયન દેશ છે: 383,000 (2021ના અંતે) 1.6 મિલિયનથી વધુ રોજગારી સાથે. આનો અર્થ એ છે કે કુલ ઇટાલિયન કંપનીઓ પર 18% નું ચોક્કસ વજન અને દેશની વાસ્તવિક અર્થવ્યવસ્થા પર 3.7% ની ઘટના.

યુરોસ્ટેટ મુજબ, જર્મની, ઇટાલી અને સ્પેન કુલ 48 મિલિયન કર્મચારીઓ સાથે યુરોપમાં સર્વેક્ષણ કરાયેલા તમામ પ્રવાસન કાર્ય એકમોમાંથી લગભગ અડધા (2.6%) ધરાવે છે. પરંતુ તે હંમેશા ઇટાલી છે કે, કોવિડ પછીના સમયગાળામાં, વિશિષ્ટ અથવા લાયક કર્મચારીઓની સૌથી વધુ વેદના સાથેનું સ્થાન દેખાય છે.

સંસ્થાકીય દૃષ્ટિકોણથી આ એક જટિલ અને અણધારી પરિસ્થિતિ છે, જે વિશ્લેષકોના મતે -5.3% ની બરાબર ઉનાળાના સમયગાળામાં ટર્નઓવરના સરેરાશ નુકસાનના સંદર્ભમાં નુકસાનનું જોખમ છે.

ઉપાયોની વાત કરીએ તો, મોટા ભાગના વેપાર સંગઠનો કટોકટી માટે યોગ્ય પગલાંની માગણી કરી રહ્યા છે: રાષ્ટ્રીય સામૂહિક કરારો, વિશ્વના બીજા ક્રમના સૌથી મોટા માનવ સંસાધન અને સ્ટાફિંગ પ્રદાતા, એડેકકો જેવી ખાનગી સિસ્ટમો સાથે સહયોગના નવીન સ્વરૂપો દ્વારા કર્મચારીઓની ભરતી, તેમજ મેળ ખાતા જોડાણો. વિશિષ્ટ કર્મચારીઓના લક્ષિત સંશોધન માટે અસરકારક ડેટા વિનિમય સાથે.

સપ્લાય ચેઇનની તમામ કંપનીઓને માનવ સંસાધનોમાં રોકાણ કરવાની મંજૂરી આપવા માટે કર મુક્તિનાં પગલાં અને નવા પ્રકારના મોસમી કરારની પણ જરૂર છે.

પ્રવાસન, હોટલ અને રેસ્ટોરન્ટના ભાવિ માટે, સંબોધવા માટે બે સ્તરો છે. પ્રથમ ફ્રન્ટ ઓફિસની અપ્રચલિત વ્યાખ્યા સાથે જોડાયેલ છે જ્યાં સ્ટાફ ગ્રાહક સાથે સંપર્કમાં છે. બીજું ડિજિટલ છે, જ્યાં ગ્રાહકની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા પર નવીન ઉકેલો પ્રદાન કરવા માટે આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સનો વિસ્ફોટ થઈ રહ્યો છે.

<

લેખક વિશે

મારિયો મસ્કિલો - ઇટીએન ઇટાલી

મારિયો મુસાફરી ઉદ્યોગમાં પી છે.
તેમનો અનુભવ 1960 થી વિશ્વભરમાં વિસ્તરેલો છે જ્યારે 21 વર્ષની ઉંમરે તેણે જાપાન, હોંગકોંગ અને થાઈલેન્ડની શોધખોળ શરૂ કરી.
મારિયોએ વિશ્વ પ્રવાસનને અદ્યતન વિકસિત જોયુ છે અને સાક્ષી છે
આધુનિકતા/પ્રગતિની તરફેણમાં સંખ્યાબંધ દેશોના ભૂતકાળના મૂળ/જુબાનીનો નાશ.
છેલ્લા 20 વર્ષ દરમિયાન મારિયોનો મુસાફરીનો અનુભવ દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં કેન્દ્રિત છે અને અંતમાં ભારતીય ઉપખંડનો સમાવેશ થાય છે.

મારિયોના કાર્ય અનુભવના ભાગમાં નાગરિક ઉડ્ડયનમાં બહુવિધ પ્રવૃત્તિઓ શામેલ છે
ઇટાલીમાં મલેશિયા સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે ઇન્સ્ટિટ્યુટર તરીકે કિક ઓફનું આયોજન કર્યા બાદ ક્ષેત્ર સમાપ્ત થયું અને ઓક્ટોબર 16 માં બે સરકારોના વિભાજન બાદ સિંગાપોર એરલાઇન્સ માટે સેલ્સ /માર્કેટિંગ મેનેજર ઇટાલીની ભૂમિકામાં 1972 વર્ષ સુધી ચાલુ રહ્યું.

મારિયોનું સત્તાવાર પત્રકાર લાયસન્સ 1977માં "નેશનલ ઓર્ડર ઓફ જર્નાલિસ્ટ્સ રોમ, ઇટાલી દ્વારા છે.

સબ્સ્ક્રાઇબ
ની સૂચિત કરો
મહેમાન
0 ટિપ્પણીઓ
ઇનલાઇન પ્રતિસાદ
બધી ટિપ્પણીઓ જુઓ
0
તમારા વિચારો ગમશે, ટિપ્પણી કરો.x
આના પર શેર કરો...