Qantas અમીરાત સાથે ભાગીદારી પર વિચાર કરે છે

દુબઈ, સંયુક્ત આરબ અમીરાત - ઑસ્ટ્રેલિયાની સૌથી મોટી કેરિયર ક્વાન્ટાસે ગુરુવારે પુષ્ટિ કરી કે તે તેના સંઘર્ષ કરી રહેલા આંતરરાષ્ટ્રીય હાથને પુનર્જીવિત કરવામાં મદદ કરવા સંભવિત જોડાણ માટે અમીરાત અને અન્ય એરલાઇન્સ સાથે વાટાઘાટ કરી રહી છે.

બીજી તરફ દુબઈ સ્થિત અમીરાત એરલાઈને ટિપ્પણી કરવાનો ઈન્કાર કર્યો હતો. "અમીરાત અફવા અથવા અટકળો પર ટિપ્પણી કરતું નથી," એમિરેટ્સના પ્રવક્તાએ એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું.

ગયા મહિને અમીરાતના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ટિમ ક્લાર્કે ડાઉ જોન્સ ન્યૂઝવાયર્સને જણાવ્યું હતું કે તેઓ ક્વાન્ટાસમાં ઇક્વિટી રોકાણમાં રસ ધરાવતા નથી પરંતુ કોડ-શેરિંગ જેવી અન્ય પ્રકારની વ્યાપારી વ્યવસ્થાઓ માટે ઉત્સુક છે.

“ક્વાન્ટાસ ડાઉનવર્ડ સર્પાઇલમાં છે અને GCC એરલાઇન્સમાં પેસેન્જરો ગુમાવવા ઉપરાંત નુકસાનને ટાળવા માટે ભયાવહ છે. તેની પાસે આરબ કેરિયર સાથે કામ કરવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ નથી કારણ કે તે સીધી સ્પર્ધા કરવા માટે કોઈ આકારમાં નથી, ”લંડન સ્થિત સ્ટ્રેટેજિકએરો રિસર્ચના મુખ્ય વિશ્લેષક સાજ અહમદે જણાવ્યું હતું.

ઑસ્ટ્રેલિયન ફાઇનાન્સિયલ રિવ્યુ (એએફઆર) એ દિવસની શરૂઆતમાં અહેવાલ આપ્યો હતો કે સિડની સ્થિત કેરિયર અમીરાત એરલાઇન સાથે સોદા પર વાટાઘાટ કરી રહી છે જેથી કરીને દુબઇ સ્થિત એરલાઇનના હબમાંથી એરલાઇનને વધુ સંખ્યામાં મુસાફરોની પહોંચ આપીને તેના નુકસાનમાં ચાલી રહેલા આંતરરાષ્ટ્રીય વિભાગને મદદ કરી શકાય. મધ્ય પૂર્વમાં.

"મધ્ય પૂર્વ પસંદગીનું ટ્રાવેલ નેક્સસ બની ગયું છે અને એવો કોઈ રસ્તો નથી કે અમીરાત ક્વાન્ટાસને તેના દુબઈ હબમાંથી તેના મુખ્ય વ્યવસાયને અતિક્રમણ કરવાની મંજૂરી આપશે અને જો તે સ્વતંત્રતા અધિકારો મેળવી શકશે નહીં તો ક્વાન્ટાસને દુબઈ દ્વારા કોઈપણ મુખ્ય ફ્લાઇટ્સ ખસેડવા માટે સમાન રીતે ધિક્કારવામાં આવશે. યુરોપ સાથે આગળના જોડાણો માટે,” અહેમદે ઉમેર્યું.

AFR એ જણાવ્યું હતું કે કોડશેર વાટાઘાટો અદ્યતન તબક્કામાં છે અને AFP અનુસાર, ક્વન્ટાસને વિશ્વના સૌથી મોટા આંતરરાષ્ટ્રીય કેરિયરના નેટવર્કની ઍક્સેસ આપશે.

હબ કેરિયર્સ ક્વાન્ટાસ જેવા કહેવાતા "એન્ડ-ઓફ-લાઇન" કેરિયર્સ સાથે વધુને વધુ હાથ મિલાવે છે અને વિશ્લેષકોએ જણાવ્યું હતું કે ટાઈ-અપ આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યવસાયને ખૂબ જ જરૂરી સ્પષ્ટતા પ્રદાન કરશે, રોઇટર્સ અનુસાર.

જૂનમાં ખોટની ચેતવણી બાદ ક્વાન્ટાસના શેર વેચનાર ATI એસેટ મેનેજમેન્ટના રિસર્ચ હેડ ડેવિડ લિયુએ જણાવ્યું હતું કે, "એકલા ધોરણે બિઝનેસ ખૂબ જ પડકારજનક છે અને તેમને જોડાણ કરવાની જરૂર છે." "જેટલું વહેલું તે પૂર્ણ થાય છે, તેટલી વહેલી તકે લોકો આંતરરાષ્ટ્રીય વિભાગમાં કેવી રીતે નુકસાન ઘટાડવા જઈ રહ્યા છે તેના સંદર્ભમાં અમુક પ્રકારની નિશ્ચિતતા મેળવે છે," તેમણે કહ્યું.

પરંતુ સ્ટ્રેટેજિક એવિએશન સોલ્યુશન્સના વિશ્લેષક નીલ હેન્સફોર્ડે જણાવ્યું હતું કે તેમને શંકા છે કે અમીરાત જોડાણ ક્વાન્ટાસને બચાવી શકશે. "તે એક સારો સિદ્ધાંત છે પરંતુ કોડ શેર બેન્ડ-એઇડ સોલ્યુશન્સ છે," તેમણે કહ્યું. હેન્સફોર્ડે ઉમેર્યું, "ફક્ત અમીરાત દ્વારા Qantasને મોટું નેટવર્ક આપવાથી $500 મિલિયન ગુમાવતા બિઝનેસને બચાવી શકાશે નહીં."

ક્વાન્ટાસ બળતણના વધતા ખર્ચ અને બગડતી વૈશ્વિક સ્થિતિ સાથે સંઘર્ષ કરી રહી છે અને તેણે તાજેતરમાં તેના અંતર્ગત નફાને ટેક્સ ગયા વર્ષના A$552 મિલિયન ($574 મિલિયન) થી ઘટીને A$50-100 મિલિયન થવાની ધારણા હતી તે પહેલાં ચેતવણી આપી હતી.

AFRએ જણાવ્યું હતું કે જો કોઈ સોદો થાય છે, તો Qantas તેની ઘણી આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઈટ્સ સિંગાપોરને બદલે દુબઈ મારફતે રૂટ કરશે, અને કેટલાક યુરોપીયન સ્થળો તેમજ મધ્ય પૂર્વ અને આફ્રિકાના ભાગોમાં ગ્રાહકોને લઈ જવા માટે તેના નવા ભાગીદાર પર આધાર રાખશે. ક્વાન્ટાસ તેના ફ્રેન્કફર્ટ બેઝમાંથી પણ બહાર નીકળી જશે, લંડનને મેઇનલેન્ડ યુરોપમાં તેના એકમાત્ર બંદર તરીકે છોડી દેશે, સૂચિત સોદાથી બ્રિટિશ એરવેઝ સાથે ક્વાન્ટાસના હાલના સંબંધોનો અંત આવશે, એમ તેણે જણાવ્યું હતું. મેક્વેરી ઇક્વિટીઝ એવિએશન વિશ્લેષક રસેલ શૉએ જણાવ્યું હતું કે હબ કેરિયર્સ યુરોપથી ઑસ્ટ્રેલિયા રૂટને વધુ સારી રીતે સેવા આપી શકે છે, જે બહુવિધ યુરોપીયન, એશિયન અને મધ્ય પૂર્વના પ્રસ્થાન બિંદુઓ પરથી મુસાફરોને પસંદ કરી શકે છે તેની સ્વીકૃતિ વધી રહી છે.

"જ્યારે તમે વૃદ્ધિની યોજનાઓ જુઓ છો, ત્યારે તેમની સાથે ભાગીદારી કરવી તે અર્થપૂર્ણ છે, ખાસ કરીને કારણ કે આપણે બજારમાં આવતા ચાઇના કેરિયર્સની વધુ સ્પર્ધા જોઈ રહ્યા છીએ," શૉએ કહ્યું.

શૉએ ઉમેર્યું હતું કે મધ્ય પૂર્વથી યુરોપ સુધી ઉડાન ભરવા માટે અમીરાત એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ કરીને Qantas એ $5-6 મિલિયનના મૂડી ખર્ચમાં બચત કરશે.