ટેલિન એરપોર્ટ ઉર્જા કાર્યક્ષમતા વધારવા અને એરપોર્ટ ફી ન્યૂનતમ રાખીને સ્પર્ધાત્મક ધાર જાળવવા માટે સરકાર તરફથી €14.5 મિલિયનનું ભંડોળ મેળવી રહ્યું છે.
મંત્રી ક્રિસ્ટન મિચલ જાહેરાત કરી હતી કે 2-2024 દરમિયાન ટાલિન એરપોર્ટને CO2027 ફંડમાંથી ભંડોળ ફાળવવામાં આવશે. આ યોજનામાં રિન્યુએબલ એનર્જીને અપનાવવાની સુવિધા માટે બિલ્ડિંગ ઇન્સ્યુલેશન, હીટિંગ સિસ્ટમ્સ અને ઇલેક્ટ્રિકલ ગ્રીડને સુધારવા માટે નાણાંનો ઉપયોગ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. વિશિષ્ટ પહેલોમાં વધુ ઊર્જા કાર્યક્ષમતા માટે 5,000 થી વધુ લાઇટ ફિક્સરને LED લેમ્પમાં રૂપાંતરિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
વધારાના ભંડોળ સાથે, એરપોર્ટના પોતાના રોકાણ ખર્ચમાં ઘટાડો થશે, જે તેમને કોઈપણ વધારા વિના વર્તમાન ફી જાળવવા માટે સક્ષમ બનાવશે.
મિચલના જણાવ્યા અનુસાર, આગામી વર્ષ માટે વર્તમાન એરપોર્ટ ફી જાળવવા માટે એક કરાર છે. આ નિર્ણય તેમને પ્રોગ્રામમાંથી વધુ ભંડોળ મેળવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે, ખાતરી કરે છે કે તેઓ રોકાણ કરી શકે છે અને તેમના શુલ્કને વ્યાજબી રાખીને અન્ય એરપોર્ટ સાથે અસરકારક રીતે સ્પર્ધા કરી શકે છે.
મે મહિનામાં, ટેલિન એરપોર્ટે તેની ફી €3 થી વધારીને €10.50 કરી. રાયનઅર વધારાના વધારાની ટીકા કરી હતી, જ્યારે એસ્ટોનિયાના કોમ્પિટિશન ઓથોરિટીએ તેને સ્વીકાર્ય માન્યું હતું. ઉડ્ડયન નિષ્ણાત સ્વેન કુકેમેલકે આ વધારાને અનિવાર્ય નિર્ણય ગણાવ્યો હતો.
“ટેલિન એરપોર્ટે આ વસંત પહેલાં 10 વર્ષથી વધુ સમય માટે એરપોર્ટ ચાર્જિસમાં કોઈ ફેરફાર કર્યો ન હતો, એવી પરિસ્થિતિમાં જ્યાં વેતન વધી રહ્યું છે, ઊર્જાના ભાવ વધી રહ્યા છે, ટેક્નોલોજીના ભાવો વધી રહ્યા છે, ફુગાવાની ટોચ પર. આ સ્તરે એરપોર્ટનું સંચાલન ચાલુ રાખવું ટકાઉ નથી,” કુકેમેલ્કે જણાવ્યું હતું.
મિચલે અપેક્ષા વ્યક્ત કરી હતી કે ફી 2027 સુધી યથાવત રહી શકે છે.
ટેલિન એરપોર્ટે ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો કારણ કે ભંડોળ અંગેના ચોક્કસ નિર્ણયની પુષ્ટિ કરવામાં આવી ન હતી.
