થાઈલેન્ડ ટુરિઝમ ઓથોરિટીએ ચાઈનીઝ એરલાઈન્સની ફ્લાઈટ કેન્સલેશન અંગે ખુલાસો કર્યો છે

આ થાઇલેન્ડની ટૂરિઝમ Authorityથોરિટી (TAT) એ 10 ચાઈનીઝ એરલાઈન્સની ફ્લાઈટ્સ રદ કરવા અંગેના તાજેતરના અહેવાલોની સ્પષ્ટતા કરી છે થાઇલેન્ડ ઓછા બુકિંગને કારણે ડિસેમ્બર અને જાન્યુઆરીમાં.

TAT ગવર્નર, થપાની કિયાટફાઈબુલે જણાવ્યું હતું કે કોઈ સુનિશ્ચિત ફ્લાઈટ્સ રદ કરવામાં આવી નથી; તેના બદલે, એરલાઈન્સે કેટલાક વધારાના સમયના સ્લોટ દૂર કર્યા હતા.

“ચાઈનીઝ એરલાઈન્સ દ્વારા થાઈલેન્ડ માટે ચલાવવામાં આવતી ફ્લાઈટ્સની સંખ્યા યથાવત છે. વધારાના સ્લોટ પાછા ફરવાથી થાઈલેન્ડમાં ઉતરતી ફ્લાઈટ્સની સંખ્યાને અસર થતી નથી,” થપાનીએ ઉમેર્યું.

જ્યારે ચાઇનીઝ એરલાઇન્સ થાઇલેન્ડ જાય છે, ત્યારે તેઓએ બે પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.

સૌપ્રથમ, તેઓએ સિવિલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન ઓફ ચાઈના (CAAC) અને સિવિલ એવિએશન ઓથોરિટી ઓફ થાઈલેન્ડ (CAAT) બંને સાથે સમયનો સ્લોટ આરક્ષિત કરવાની જરૂર છે.

બીજું, તેઓએ જે ચોક્કસ એરપોર્ટ પર તેઓ ઉતરશે ત્યાંથી ફ્લાઈંગ પરમિટ મેળવવી પડશે અને CAAC અને CAAT બંને પાસેથી પરમિટ પણ મેળવવી પડશે.

થાપાનીએ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે ચાઈનીઝ એરલાઈન્સ માટે સમયનો સ્લોટ બે ઋતુઓ, શિયાળો અને ઉનાળો અનુસાર ફાળવવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, CAAC અને CAAT ઐતિહાસિક અગ્રતાના આધારે આ સ્લોટ આપે છે, જેમાં એરલાઈન્સને તેમના ફાળવવામાં આવેલા ઓછામાં ઓછા 80% સ્લોટનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડે છે.

કોવિડ રોગચાળા દરમિયાન, CAAT એ ચાઇનીઝ એરલાઇન્સને તેમના સમયના સ્લોટ છોડવાની મંજૂરી આપી હતી. જ્યારે આ વર્ષની શરૂઆતમાં ચીને ફરી ખોલ્યું, ત્યારે CAAC અને CAATએ આ એરલાઈન્સને તેમના પૂર્વ રોગચાળાના પ્રદર્શનના આધારે સ્લોટની વિનંતી કરવાની મંજૂરી આપી, લગભગ 13 મિલિયન બેઠકો.

ઘણી ચાઈનીઝ એરલાઈન્સે તેમના 2019ના પૂર્ણ-ક્ષમતા ક્વોટાના આધારે સ્લોટ આરક્ષિત કર્યા છે. જો કે, આર્થિક મંદી અને થાઈલેન્ડની મુલાકાત લેતા ઓછા ચાઈનીઝ પ્રવાસીઓના કારણે, એરલાઈન્સે વધારાના સ્લોટ પરત કર્યા, જે પ્રક્રિયા માટે ચાર અઠવાડિયા પહેલા કાર્યવાહી કરવાની જરૂર છે.

થાપાનીએ ચાઇનીઝ એરલાઇન્સ દ્વારા ટાઇમ સ્લોટ પરત કરવાના ત્રણ કારણો દર્શાવ્યા:

1. એરલાઇન્સે વાસ્તવિક માંગ કરતાં પૂર્ણ-ક્ષમતા ધરાવતા સ્લોટની વિનંતી કરી હતી.
2. પાછા ફરેલા સ્લોટ ઓછા અનુકૂળ હતા, જેમ કે મધ્યરાત્રિ પછી અથવા વ્યસ્ત એરસ્પેસ સમયગાળા દરમિયાન.
3. કેટલાક સ્લોટ અમુક ચીની એરપોર્ટમાં પ્રસ્થાન પરમિટ સાથે સંરેખિત ન હતા જે મધ્યરાત્રિ પછીની ફ્લાઇટ્સ પર પ્રતિબંધ મૂકે છે.

થપાનીએ ચીનમાં પાંચ TAT ઓફિસોમાંથી અપડેટનો ઉલ્લેખ કર્યો છે, જે થાઈલેન્ડ અને ચીન વચ્ચે આવનારી ફ્લાઈટ્સ અને નવા રૂટનો સંકેત આપે છે. વિયેટજેટ, ચાઇના ઇસ્ટર્ન, નોક એર, 9 એર, થાઇ લાયન એર અને એર એશિયા જેવી એરલાઇન્સ બંને દેશો વચ્ચે ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરવાની યોજના ધરાવે છે.