એશિયન પ્રવાસન ક્ષેત્રની સૌથી અગ્રણી હસ્તીઓમાંની એક લુઝી મેટઝિગને પોતાનું ટૂર ઓપરેશન બનાવ્યાને હવે દસ વર્ષ થઈ ગયા છે. માટે eTurboNews, Matzig – જેમણે હમણાં જ તેમનો 60મો જન્મદિવસ ઉજવ્યો – દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં પ્રવાસન વિશેનું તેમનું વિઝન આપે છે.
eTN: છેલ્લા દસ વર્ષમાં તમે અનુભવેલા સૌથી નાટકીય ફેરફારો કયા છે?
Luzi Matzig: આ ચોક્કસપણે ઇન્ટરનેટ બુકિંગ છે જેણે વિતરણ અને વ્યવસાય કરવાની રીતમાં ક્રાંતિ લાવી છે. બુકિંગ એન્જીન હવે મોટા પ્રવાસી જૂથોના હાથમાં છે જેઓ હોટેલ્સ જેવા ટ્રાવેલ સપ્લાયર સાથે સીધો કરાર કરે છે. Agoda.com ને TUI દ્વારા પ્રાઇસલાઇન અને asiarooms.com દ્વારા લેવામાં આવ્યું છે. અમારા જેવા ટૂર ઓપરેટરોને હવે રૂમ બુક કરાવવાની જરૂર નથી. અમે હમણાં જ અમારી જાતને asiarooms.com સાથેનો કરાર ગુમાવ્યો કારણ કે તેઓએ હોટલ સાથે સીધો વ્યવહાર કરવાનું નક્કી કર્યું. અને અમે સ્પર્ધા કરી શકતા નથી, કારણ કે તે ઘણા પ્રયત્નો અને પૈસાની વિનંતી કરશે. અમારે અમારી વ્યૂહરચના અપનાવવી પડશે અને અમારા મુખ્ય વ્યવસાય, ટૂર ઑપરેટિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું પડશે. અમે હમણાં જ, હકીકતમાં, નવા ગ્રાહક તરીકે Kuoni UK મેળવ્યું છે.
eTN: શું આજના પ્રવાસીઓ દસ વર્ષ પહેલા કરતા ઘણા અલગ છે?
મેટઝિગ: અમે ચોક્કસપણે વ્યક્તિગત પ્રવાસીઓમાં મજબૂત વધારો અનુભવીએ છીએ. જલદી બજાર પરિપક્વ બને છે, તે જૂથ પ્રવાસનથી દૂર જાય છે. અમે બે મજબૂત પ્રકારના પ્રવાસીઓ પણ ઉભરતા જોઈએ છીએ, બંને આત્યંતિક છે. હરીફાઈમાં વધારો થવાને કારણે એરલાઈન્સ અને હોટલના ભાવમાં ઘટાડો થવાથી, સસ્તા અને સસ્તા પેકેજીસનો ટ્રેન્ડ છે. પરંતુ આપણે આગળ કેટલું સસ્તું જઈ શકીએ? શું તે સામૂહિક પ્રવાસન બજારોનો પીછો કરવા માટે ખરેખર યોગ્ય છે જે રોકાણ પર ખૂબ જ નાનું વળતર આપે છે? અમે અન્ય સેગમેન્ટની સંભાળ રાખવાનું પસંદ કરીએ છીએ, FIT જે વિશિષ્ટ અપ-માર્કેટ ઉત્પાદનોનું ધ્યાન રાખે છે. ત્યાં વધુ નિકાલજોગ પૈસા અને ઓછી સ્પર્ધા છે.
eTN: પછી તમે કયા ઉત્પાદનો ઓફર કરી શકો છો?
Matzig: આ FIT પ્રવાસીઓ પાસે તેઓ શું કરવા અને ક્યારે કરવા માંગે છે તે વિશે ખૂબ જ નિર્ધારિત વિચારો ધરાવે છે. પછી અમારી તાકાત એ લા કાર્ટે પેકેજો પ્રસ્તાવિત કરવાની છે. અમે શોફર સાથે ખાનગી કારની વ્યવસ્થા કરી શકીએ છીએ અથવા દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં દરજી દ્વારા બનાવેલ સર્કિટ ઓફર કરી શકીએ છીએ. અમે જોઈએ છીએ, ઉદાહરણ તરીકે, આ પ્રદેશમાં પસંદગી વધુ સુસંસ્કૃત બની જતાં ક્રૂઝ માટે મજબૂત રસ છે. તેઓ મેકોંગ નદી અથવા આંદામાન સમુદ્ર પર ક્લાસિકલ ક્રૂઝ છે. બોર્નિયો એક આકર્ષક ક્રુઝ ડેસ્ટિનેશન તરીકે પણ ઉભરી રહ્યું છે. અમે ટોચના પ્રવાસીઓ માટે ખાનગી જેટનો પ્રસ્તાવ પણ આપીએ છીએ. અમે વિશિષ્ટ સ્થળોની શોધમાં વધુ હોલિડેમેકર પણ શોધીએ છીએ. ઉદાહરણ તરીકે, થાઈલેન્ડમાં, અમે જોઈએ છીએ કે અપ-માર્કેટ ક્લાયન્ટ્સ જાણીતા પર્યટન સ્થળો જેમ કે ક્રાબી, ફૂકેટ અથવા પટાયાથી દૂર એકાંત ટાપુઓ પર વધુ જવા માટે. એશિયા પરની છેલ્લી કુઓની સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ કૅટેલોગ વર્તમાન વલણનું ખૂબ સારું ઉદાહરણ છે. તેમાં ઓછા-જાણતા[n] થાઈ ટાપુઓ પર દસ પાના સુધીના રોકાણ અને પેકેજો છે.
eTN: શું તમે પણ પ્રવાસીઓ દ્વારા વિનંતી કરેલ સ્થળોમાં ફેરફારનો અનુભવ કર્યો હતો?
માત્ઝિગ: વિયેતનામ, કંબોડિયા અને લાઓસ જેવા દેશોમાં પર્યટનમાં તેજી સાથે ઈન્ડોચિનાએ દાયકામાં સૌથી મોટી વૃદ્ધિ જોઈ છે. બર્મા ધીમે ધીમે પાછું આવી રહ્યું છે, પરંતુ તે 2008 માં ભયંકર સમયમાંથી પસાર થયું હતું. હું અપેક્ષા રાખું છું કે 2009 ની સરખામણીમાં મ્યાનમાર આવતા વર્ષે તેના પ્રવાસીઓની સંખ્યા બમણી કરશે... ફિલિપાઇન્સ લોકપ્રિયતા મેળવી રહ્યું છે, ખાસ કરીને બોરાકે માટે તેના સુંદર દરિયાકિનારા સાથે. પરંતુ છેલ્લા બે વર્ષમાં સૌથી સફળ સ્થળ ઈન્ડોનેશિયા છે. ખાસ કરીને બાલી માટે, જ્યાં આવાસની વ્યવસ્થા કરવી અત્યંત મુશ્કેલ બની જાય છે. કેટલીક ઇન્ડોનેશિયન એરલાઇન્સ માટે હવાઈ મુસાફરી પર EU પ્રતિબંધ હટાવવાથી અમને નવા પેકેજો ડિઝાઇન કરવામાં મદદ મળે છે. અમે ફરીથી સુમાત્રાથી બાલી સુધીના ઓવરલેન્ડ પ્રવાસનો પ્રસ્તાવ આપીએ છીએ અથવા બાલીમાં રોકાણના પૂરક તરીકે દક્ષિણ સુલાવેસીમાં તોરાજાના પ્રવાસનો પ્રસ્તાવ આપીએ છીએ.
eTN: શું દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં સંસ્કૃતિ એક આકર્ષક થીમ છે?
મેટઝિગ: તે હંમેશા રહ્યું છે, પરંતુ જેમ જેમ પ્રવાસીઓ વધુ સમજદાર બની રહ્યા છે, તેઓ તેમના પ્રવાસના અંતે દરિયા કિનારે આવેલા રિસોર્ટમાં થોડા દિવસના વિરામ સાથે ઘણા સાંસ્કૃતિક સ્થળોને જોડવાનું પસંદ કરે છે. યુરોપમાં, ફ્રાન્સ, જર્મની અથવા સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડના પ્રવાસીઓ વિયેતનામ-કંબોડિયા અને થાઈલેન્ડ જેવા વિવિધ દેશોના સાંસ્કૃતિક પ્રવાસોને જોડવા માટે ખૂબ જ ઉત્સુક છે. પરંતુ રશિયનો, સ્કેન્ડિનેવિયનો અને બ્રિટિશરો મોટે ભાગે એક જ સમુદ્ર અને સૂર્ય રજાના સ્થળની તરફેણ કરશે.
eTN: એશિયન ટ્રેલ્સ માટે 2010 માટે તમારી આગાહીઓ શું છે?
માત્ઝિગ: અમે ચોક્કસપણે પુનઃપ્રાપ્તિ જોઈશું, ચાલો [ચાલો] 10 ટકાની વૃદ્ધિની શ્રેણીમાં કહીએ. અમે આજે અમારી સ્થિતિ અને સમગ્ર દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં અમારી હાજરીથી વ્યક્તિગત રીતે ખૂબ જ ખુશ છીએ. અમે અન્ય બજારોમાં જવાની યોજના નથી બનાવતા કારણ કે અમે પ્રદેશના શ્રેષ્ઠ નિષ્ણાતોમાં રહેવાનો અંદાજ લગાવીએ છીએ.
