વર્ષ 2019 માટેનો ઇટાલી સિટી ટૂરિસ્ટ ટેક્સ 600 મિલિયન યુરોના નવા રેકોર્ડ સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. આ પરિણામનો અંદાજ ફેડરલબર્ગી (ઇટાલિયન હોટલ ફેડરેશન) એ ક Capપ્રિમાં એસોસિએશનની 69 મી સામાન્ય સભામાં રજૂ કરેલા અભ્યાસ દ્વારા કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં મિપાફાફ્ટ પ્રધાન, જિયન માર્કો સેન્ટિનાઇયોની ભાગીદારીમાં પણ ભાગ લીધો હતો.
એક ખૂબ જ સખત દેખરેખ રાખવામાં આવી છે જે કરના વ્યાપક ઉપયોગને પ્રમાણિત કરે છે - 1,020 જેટલી ઇટાલિયન નગરપાલિકાઓ અમલમાં છે - સ્પષ્ટપણે તે બધાં પર્યટન હેતુઓ માટે છે. ટૂરિસ્ટ ટેક્સ અથવા ઉતારવાના કર (જે આ કિસ્સામાં 23 ઇટાલિયન નગરપાલિકાઓ શામેલ છે) 75% પ્રવાસીઓ દ્વારા ચૂકવવામાં આવે છે.
પર્યટક વેરામાંથી સૌથી વધુ આવક ધરાવતું શહેર - ફેડરલબર્ગીએ પ્રકાશિત કરેલી ગણતરી અનુસાર - રોમ હતો, જેમાં કુલ ૧ of..% યુરોની ૧ million૦ મિલિયન યુરોની આવક હતી. ટોચના ચાર (રોમ, મિલાન, વેનિસ અને ફ્લોરેન્સ) ની આવક 130 મિલિયનથી વધુ છે, જે રાષ્ટ્રીય કુલ 27.7% થી વધુ છે.
કરવેરાની આવકનાં ટોચના દસ અહીં છે:
1. રોમ (130 મિલિયન યુરો - 27.7%)
2. મિલાન (45.427.786 - 9.7%)
3. ફ્લોરેન્સ (33.140.290 - 7.0%)
4. વેનિસ (31.743.790 - 6.8%)
5. રિમિની (7,640,908 - 1.6%)
6. નેપલ્સ (7,553,695 - 1.6%)
7. ટ્યુરિન (6,738,424 - 1.4%)
8. બોલોગ્ના (6.046.700 - 1.3%)
9. રિક્સીયોન (3,388,348 - 0.7%)
10. વેરોના (3,213,122 - 0.7%)
ફેડરલર્ગીના રાષ્ટ્રપતિ બર્નાબા બોકાએ કહ્યું, “શ્રદ્ધાંજલિના પુનર્વેશના લગભગ 10 વર્ષ પછી,” આપણે કમનસીબે એ નોંધવું જોઇએ કે તેઓ સરળ પ્રબોધકો હતા. કર હંમેશાં આવકનાં લક્ષ્યસ્થાનની ગોઠવણી કર્યા વિના અને તેના વાસ્તવિક ઉપયોગ માટે હિસાબ લીધા વિના રજૂ કરવામાં આવે છે.
“કોઈક પર્યટનની તરફેણમાં પગલા ભરવા માટે બનાવાયેલ હેતુ કરની વાર્તા કહે છે. હકીકતમાં તે પર્યટન પરનો કર છે, જેનો એકમાત્ર ઉદ્દેશ મ્યુનિસિપલ બજેટમાં છિદ્રો લગાડવાનો છે.
“હાલના સમયમાં, ચિત્ર બદલાવાની વિરોધાભાસી મંજૂરી સિસ્ટમને કારણે વિકટ બન્યું છે, જેને આપણે બદલી નાખવાનું કહ્યું હતું, જેઓ અયોગ્ય સંસાધનો અને થોડા યુરો માટે ભૂલ કરનારાઓની જેમ વર્તે છે જેણે થોડા દિવસોના વિલંબ સાથે ચૂકવણી કરે છે અને કોણ જે એકત્રિત થયું હતું તે ક્યારેય ચૂકવ્યું નથી. "
રાષ્ટ્રીય ફેડરેશનના પ્રમુખ કે જે 32,000 થી વધુ હોટલોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, ટૂંકા ભાડાપટ્ટાના ક્ષેત્રમાં નોંધાયેલ દૂર પશ્ચિમ દેશ સહન નથી. કાયદાએ સ્થાપિત કર્યું છે કે પોર્ટલોએ પ્લેટફોર્મ દ્વારા બુક કરાવતા અને ચૂકવણી કરતા પ્રવાસીઓ પાસેથી પ્રવાસી કર વસૂલ કરવો આવશ્યક છે, પરંતુ એરબીએનબી 18 માંથી 997 નગરપાલિકાઓમાં ફક્ત આ જવાબદારી પૂર્ણ કરે છે.
“વધુમાં, આ વહીવટ, નવી આવકની સંભાવના દ્વારા લલચાયેલી, તેઓ અર્ધકાલિન કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવા માટે ઉપલબ્ધ થઈ ગયા છે, નોંધપાત્ર રીતે ફ્લેટ-દર રિપોર્ટિંગ સિસ્ટમ સ્વીકારે છે, જે વિશ્લેષણાત્મક નિયંત્રણને મંજૂરી આપતું નથી અને આશ્ચર્ય તરફ દોરી જાય છે કે શું નુકસાનની ચરમસીમાએ. આવકની રૂપરેખાંકિત કરવામાં આવતી નથી, "પ્રમુખ બોકાએ કહ્યું.
વિગતવાર, 1,020 નગરપાલિકાઓ જે તેને લાગુ કરે છે તે 13 ઇટાલિયન નગરપાલિકાઓમાંથી "ફક્ત" 7,915% છે, પરંતુ દર વર્ષે ઇટાલીમાં રાત્રિ રોકાણના 75% જેટલા નોંધાયેલા રહે છે. આ મ્યુનિસિપાલિટીઝમાંથી, 26% નોર્થવેસ્ટમાં, .41.2૧.૨% ઇશાનમાં, કેન્દ્રમાં ૧ and..15.5%, અને દક્ષિણમાં ૧.17.3.%% છે જે પરિવહન કર લાગુ કરે છે (31.6 tax315 માંથી 997૧XNUMX) પર્વતની છે .
આ પછી દરિયાઈ સ્થળો આવે છે, જેમાં 19.7% (196), 16.1% (161) સાથેનો ડુંગરો છે. ફક્ત 104 આર્ટ શહેરો છે, પરંતુ તેમાં ઇટાલિયન પર્યટનની કહેવાતી રાજધાનીઓ શામેલ છે, જે મોટી સંખ્યામાં ખસેડે છે. તળાવ સ્થળો 96 અને થર્મલ સ્થળો છે.
2017 માં (છેલ્લા વર્ષ કે જેના માટે સત્તાવાર ડેટા ઉપલબ્ધ છે), ઇટાલિયન નગરપાલિકાઓએ પ્રવાસી કર અને ઉતરાણ કર તરીકે લગભગ 470 મિલિયન યુરો એકત્રિત કર્યા છે. આ આંકડો ધીરે ધીરે વધી રહ્યો છે: સ્થાપિત રાષ્ટ્રીય આવક 162 માં લગભગ 2012 મિલિયન યુરો અને 403 માં 2015 મિલિયન હતી.
