આ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ પરિવહન સંઘ (આઈએટીએ) વૈશ્વિક હવાઈ નૂર બજારો માટેનો ડેટા જાહેર કરે છે જે દર્શાવે છે કે આખા વર્ષની માંગ એર કાર્ગો ડિસેમ્બર 6.9માં મજબૂત પ્રદર્શનને પગલે 2021 (કોવિડ પહેલાના સ્તરો) ની સરખામણીમાં 2019 માં 18.7% અને 2020 ની તુલનામાં 2021% નો વધારો થયો. ત્યારથી વર્ષ-દર-વર્ષની માંગમાં આ બીજો સૌથી મોટો સુધારો હતો આઇએટીએ (IATA) 1990 માં કાર્ગો પ્રદર્શન પર દેખરેખ રાખવાનું શરૂ કર્યું (2010 ના 20.6% લાભ પાછળ), વૈશ્વિક માલસામાનના વેપારમાં 9.8 ટકાના 8.9% વધારાને પાછળ છોડી દીધું.
- 2021 માં વૈશ્વિક માંગ, કાર્ગો ટન-કિલોમીટર્સ (CTKs) માં માપવામાં આવે છે, 6.9 (આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરી માટે 2019%) ની સરખામણીમાં 7.4% વધી હતી.
- 2021 માં ક્ષમતા, ઉપલબ્ધ કાર્ગો ટન-કિલોમીટર્સ (ACTKs) માં માપવામાં આવી હતી, જે 10.9 ની નીચે 2019% હતી (આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરી માટે 12.8%). મુખ્ય હબ પર અવરોધો સાથે ક્ષમતા મર્યાદિત રહે છે.
- ડિસેમ્બરમાં સુધારાઓ દર્શાવવામાં આવ્યા હતા; વૈશ્વિક માંગ 8.9 ના સ્તરો ઉપર 2019% હતી (આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરી માટે 9.4%). નવેમ્બરમાં 3.9%ના વધારા અને એપ્રિલ 2021 (11.4%) પછીનું શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન કરતાં આ નોંધપાત્ર સુધારો હતો. વૈશ્વિક ક્ષમતા 4.7ના સ્તરથી 2019% નીચી હતી (આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરી માટે -6.5%).
- ઉપલબ્ધ ક્ષમતાના અભાવે ઉપજ અને આવકમાં વધારો કરવામાં ફાળો આપ્યો, જે મુસાફરોની આવકમાં ઘટાડો થવાને કારણે એરલાઈન્સ અને કેટલીક લાંબા અંતરની પેસેન્જર સેવાઓને ટેકો પૂરો પાડ્યો. ડિસેમ્બર 2021 માં, દર 150 ના સ્તર કરતાં લગભગ 2019% ઉપર હતા.
- આર્થિક સ્થિતિ એર કાર્ગો વૃદ્ધિને સમર્થન આપવાનું ચાલુ રાખે છે.
આ લેખમાંથી શું દૂર કરવું:
- IATA એ 1990 (2010 ના 20 ની પાછળ) માં કાર્ગો પ્રદર્શન પર દેખરેખ રાખવાનું શરૂ કર્યું ત્યારથી વર્ષ-દર-વર્ષની માંગમાં આ બીજો સૌથી મોટો સુધારો હતો.
- 2021 માં વૈશ્વિક માંગ, કાર્ગો ટન-કિલોમીટર્સ (CTKs) માં માપવામાં આવે છે, તે 6 વધી હતી.
- ઉપલબ્ધ ક્ષમતાના અભાવે ઉપજ અને આવકમાં વધારો કરવામાં ફાળો આપ્યો છે, જે મુસાફરોની આવકમાં ઘટાડો થવાને કારણે એરલાઈન્સ અને કેટલીક લાંબા અંતરની પેસેન્જર સેવાઓને ટેકો પૂરો પાડે છે.